Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 133

INPUT SIGNAL PROCEDURES

TSB Revision

SIMPLIFIED WIRING SYSTEM (SWS)

54B-528

.

CIRCUIT OPERATION

The ETACS-ECU operates the central door locking 
system according to signal from the door lock switch 
(incorporated in the power window main switch and 
front power window sub switch).

.

TECHNICAL DESCRIPTION (COMMENT)

If the signal is not normal, the doors will not lock or 
unlock. If the signal is not normal, the power window 
main switch, front power window sub switch or the 
ETACS-ECU may be defective.

.

TROUBLESHOOTING HINTS

• The power window main switch or front power 

window sub switch may be defective

• The wiring harness or connectors may have 

loose, corroded, or damaged terminals, or termi-
nals pushed back in the connector

• The ETACS-ECU may be defective

DIAGNOSIS

Required Special Tool:

• MB991223: Harness Set

•  MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub Assembly)

• MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.)

• MB991827: MUT-III USB Cable

• MB991910: MUT-III Main Harness A

AC305262AB

CONNECTOR: E-12

INPUT SIGNAL PROCEDURES

TSB Revision

SIMPLIFIED WIRING SYSTEM (SWS)

54B-529

STEP 1. Check the input signal (by using the pulse check 
mode of the monitor).
Check the input signals from the door lock switch (incorporated 
in the power window main switch and front power window sub 
switch).

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991958, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before con-
necting or disconnecting scan tool MB991958.
(1) Connect the scan tool MB991958. Refer to "How to connect 

SWS monitor 

P.54B-13

."

(2) Operate scan tool MB991958 according to the procedure 

below to display "Pulse check."
a. Select "Interactive Diagnosis."
b. Select "System select."
c. Select "SWS."
d. Select "Pulse Checking."

(3) Check that scan tool MB991958 sounds.
Q: When the door lock switch (incorporated in the power 

window main switch and front power window sub 
switch) is operated, does the scan tool MB991958 
sound?
When the door lock switch (incorporated in the power 
window main switch) is operated, the scan tool 
MB991958 does not sound. : Go to Step 2.
When the door lock switch (incorporated in the front 
power window sub switch) is operated, the scan tool 
MB991958 does not sound. : Go to Step 8.

STEP 2. Check power window main switch connector E-12 
for loose, corroded  or damaged terminals, or terminals 
pushed back in the connector. 
Q: Is power window  main switch connector E-12 in good 

condition?
YES : Go to Step 3.
NO :  Repair or replace the damaged component(s). Refer 

to GROUP 00E, Harness Connector Inspection 

P.00E-2

. If the central door locking system works 

normally, input signal from the door lock switch 
(power window main switch) should be normal.

AC305412

AB

MB991910

DATA LINK

CONNECTOR

MB991824

MB991827

AC305262

3
9

4

12

14

6

13

5

1110

8

2

7

1

HARNESS SIDE

CONNECTOR:E-12

AC

INPUT SIGNAL PROCEDURES

TSB Revision

SIMPLIFIED WIRING SYSTEM (SWS)

54B-530

STEP 3. Check the door lock switch (power window main 
switch).
Remove the power window main switch. Refer to GROUP 42, 
Door, Door Glass and Regulator 

P.42-39

. Then check continu-

ity between the switch terminals.

Q: Is the door lock switch (power window main switch) in 

good condition?
YES : Go to Step 4.
NO :  Replace the power window main switch. If the central 

door locking system works normally, input signal from 
the door lock switch (power window main switch) 
should be normal.

STEP 4. Check the ground circuit to the power window 
main switch. Measure the resistance at power window 
main switch connector E-12.
(1) Disconnect power window main switch connector E-12 and 

measure the resistance available at the wiring harness side 
of the connector.

(2) Measure the resistance value between terminal 12 and 

ground.

• The resistance should be 2 ohms or less.

Q: Is the measured resistance 2 ohms or less?

YES : Go to Step 6.
NO :  Go to Step 5.

SWITCH 
POSITION

TESTER 
CONNECTION

SPECIFIED 
CONDITION

LOCK

5 

− 12

Less than 2 ohms

OFF

5 

− 12, 10 − 12

Open circuit

UNLOCK

10 

− 12

Less than 2 ohms

5

4

6

13

3

2

1

14

12

11

10

9

8

7

AC006121

AC305262

3
9

4

12

14

6

13

5

1110

8

2

7

1

HARNESS SIDE

CONNECTOR:E-12

AC

3
9

4

12

14

6

13

5

1110

8

2

7

1

AC209831

CONNECTOR E-12
(HARNESS SIDE)

AC

INPUT SIGNAL PROCEDURES

TSB Revision

SIMPLIFIED WIRING SYSTEM (SWS)

54B-531

STEP 5. Check the wiring harness between power window 
main switch E-12 (terminal 12) and ground.

NOTE: Also check intermediate connector C-26 for loose, cor-
roded, or damaged terminals, or terminals pushed back in the 
connector. If intermediate connector C-26 is damaged, repair or 
replace the connector as described in GROUP 00E, Harness 
Connector Inspection 

P.00E-2

.

Q: Is the wiring harness between power window main 

switch connector E-12 (terminal 12) and ground in good 
condition?
YES : No action is necessary and testing is complete.
NO :  The wiring harness may be damaged or the 

connector(s) may have loose, corroded or damaged 
terminals, or terminals pushed back in the connector. 
Repair the wiring harness as necessary. If the central 
door locking system works normally, input signal from 
the door lock switch (power window main switch) 
should be normal.

STEP 6. Check ETACS-ECU connector C-217 for loose, 
corroded or damaged terminals, or terminals pushed back 
in the connector.
Q: Is ETACS-ECU connector C-217 in good condition?

YES : Go to Step 7.
NO :  Repair or replace the damaged component(s). Refer 

to GROUP 00E, Harness Connector Inspection 

P.00E-2

. If the central door locking system works 

normally, input signal from the door lock switch 
(power window main switch) should be normal.

AC305262

3
9

4

12

14

6

13

5

1110

8

2

7

1

HARNESS SIDE

CONNECTOR:E-12

AC

AC305231

CONNECTOR: C-26

AK

AC305413AH

CONNECTOR: C-217

HARNESS SIDE

25

26

27

28

29

21

22

23

24

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

JUNCTION BLOCK

(REAR VIEW)