Mitsubishi Pajero (1991-1998 год). Руководство

ПЕРЕДНИЙ МОСТ

–

Картер дифференциала

26-58

(3) Установите стержень индикатора часового типа на

незаблокированный сателлит и измерьте зазор в зацеплении
шестерен дифференциала.
ПРИМЕЧАНИЕ
Измерение зазора производите на обоих сателлитах.
Номинальное значение: 0,01 - 0,25 мм

(4) Если зазор выходит за пределы номинального значения, то

отрегулируйте его, подобрав регулировочную шайбу левой
полуосевой шестерни соответствующей толщины.

(5) Установите шайбы сателлитов, сателлиты, держатель осей

сателлитов и оси "А" и "В" сателлитов. Закрепите оси сателлитов
стопорными штифтами через часть "В" коробки дифференциала.

•

РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА В ЗАЦЕПЛЕНИИ ШЕСТЕРЕН

СО СТОРОНЫ ЧАСТИ "A" КОРОБКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

Отрегулируйте зазор в соответствии со следующими пунктами.
(1) Установите правую полуосевую шестерню и две регулировочных

шайбы полуосевой шестерни [толщиной по 1 мм каждая].
Прижмите часть "A" коробки дифференциала к части "B" коробки
дифференциала.

(2) Измерьте зазор (С) между поверхностями контакта части "A" и

части "B" коробки дифференциала с помощью плоского щупа.

(3) Вычислите требуемую толщину (D) регулировочной шайбы

правой полуосевой шестерни по формуле:
D = 2,0 мм – (С + 0,2 мм)

(4) Установите регулировочную шайбу толщиной (D) и отрегулируйте

зазор в зацеплении шестерен дифференциала с правой стороны.

(5) Установите часть "A" на часть "B" коробки дифференциала,

совместив ранее сделанные установочные метки, и затяните
винты крепления.

(6) Проверьте плавность вращения шестерен дифференциала.

27-1

ЗАДНИЙ МОСТ

СОДЕРЖАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ................. 2

Основные технические характеристики ...........................2
Основные данные для регулировок и контроля .......... 2-2
Смазочные материалы .....................................................4
Герметики и клеи ...............................................................4

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ..................... 5

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ
НА АВТОМОБИЛЕ .............................................. 8

Проверка общего зазора в заднем
дифференциале ................................................................8
Проверка осевого зазора полуоси ...................................8
Проверка уровня масла в картере
дифференциала ................................................................8
Измерение предварительного натяга
дифференциала повышенного трения ............................9

Замена сальника балки заднего моста ......................... 10
Проверка датчика включения
блокировки заднего дифференциала ........................... 11
Проверка герметичности системы
блокировки заднего дифференциала ........................... 11

ЗАДНИЙ МОСТ В СБОРЕ .................................12

ПОЛУОСЬ ..........................................................14

СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ
ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА .........................20

КАРТЕР ДИФФЕРЕНЦИАЛА ............................23

Коробка дифференциала ............................................... 37

ЗАДНИЙ МОСТ –

Технические характеристики

27-2

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

<<<<

Автомобили выпуска до Октября 1993

>>>>

2500D

Наименование

2400

3000

Модели без накладки
крыла

Модели с накладкой
крыла

Тип балки моста

Тип "Банджо"

Полуось

Тип полуоси

Полуразгруженная

Дифференциал

Размер

2-х дверные модели
4-х дверные модели

Тип главной передачи
Передаточное число

2-х дверные модели
4-х дверные модели

Тип дифференциала
(количество сателлитов)

№ 6

∗

или № 7

∗

№ 7

Гипоидная

4,875
4,875

2 сателлита или
4

∗

сателлита

№ 7
№ 7

Гипоидная

4,875
4,875

2 сателлита или
4

∗

сателлита

№ 6

∗

или № 7

∗

АКПП: № 6

∗

или

№ 7

∗

МКПП: № 7
Гипоидная

4,625
4,875

2 сателлита или
4

∗

сателлита

№ 6

∗

или № 7

∗

№ 7

Гипоидная

4,875
5,285

2 сателлита или
4

∗

сателлита

ПРИМЕЧАНИЕ

∗

:Отмечены модели без блокировки заднего дифференциала.

∗

: Отмечены модели с блокировкой заднего дифференциала

∗

: Отмечены модели с задним дифференциалом повышенного трения или блокировкой заднего дифференциала

<<<<

Автомобили выпуска с Ноября 1993

>>>>

Наименование

2400

3000-12 клапанный

3500

Тип балки моста

Тип "Банджо"

Полуось

Тип полуоси

Полуразгруженная

Дифференциал

Размер
Тип главной передачи
Передаточное число
Тип дифференциала
(количество сателлитов)

№ 6

∗

или № 7

∗

Гипоидная
4,875

2 сателлита или 4

∗

сателлита

№ 7
Гипоидная
4,875

2 сателлита или 4

∗

сателлита

№ 7,5
Гипоидная
4,636

2 сателлита или 4

∗

сателлита

ЗАДНИЙ МОСТ –

Технические характеристики

27-2-1

Наименование

2500D

2800D

3000–24 клапанный

Тип балки моста

Тип "Банджо"

Полуось

Тип полуоси

Полуразгруженная

Дифференциал

Размер
Тип главной передачи
Передаточное число

2-х дверные модели
4-х дверные модели

Тип дифференциала
(количество сателлитов)

№ 6

∗

или № 7

∗

Гипоидная

4,625 или 4,875

∗

4,875 или 5,285

∗

2 сателлита или 4

∗

сателлита

№ 7,5
Гипоидная

4,636
4,900

2 сателлита или 4

∗

сателлита

№ 7
Гипоидная

4,636 или 4,875

∗

4,636 или 4,875

∗

2 сателлита или 4

∗

сателлита

ПРИМЕЧАНИЕ

∗

: Отмечены модели без блокировки заднего дифференциала

∗

: Отмечены модели с блокировкой заднего дифференциала

∗

: Отмечены модели с задним дифференциалом повышенного трения или модели с блокировкой заднего дифференциала

∗

: Отмечены модели с автоматической КПП.

∗

: Отмечены модели с накладкой крыла.

содержание .. 290 291 292 293 ..

Mitsubishi Pajero (1991-1998 год). Руководство - часть 292