Mitsubishi Lancer Evolution 7. Manual - part 267

 

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Mitsubishi Lancer Evolution 7. Manual - part 267

 

 

MANUAL TRANSMISSION OVERHAUL -

Output Shaft

22B-33

"

GA2ND SPEED GEAR SLEEVE INSTALLATION

Using the special tool, install the 2nd speed gear sleeve onto

the output shaft.

"

H3RD SPEED GEAR INSTALALTION

Using the special tool, install the 3rd speed gear onto the

output shaft.
Caution

(1) Press in so that the synchronizer ring does not bite

in.

(2) After assembling, confirm that the 2nd speed gear

rotates smoothly.

"

ISNAP RING INSTALLATION

Select and install the snap ring onto the output shaft so that

the output shaft 3rd speed gear clearance is at the standard

value.
Standard value: 0.01 mm tight to 0.09 mm loose

"

J4TH SPEED GEAR INSTALLATION

Using the special tool, install the 4th speed gear onto the

output shaft.

"

K5TH SPEED GEAR SLEEVE INSTALLATION

Using the special tool, install the 5th speed gear sleeve onto

the output shaft.

MD998364

Sleeve

MD998812

MD998814

MD998824

MD998364

3rd speed gear

MD998812

MD998814

MD998824

Snap ring

MD998364

4th speed gear

MD998812

MD998813

MD998821

MD998364

Sleeve

MD998812

MD998813

MD998821

MANUAL TRANSMISSION OVERHAUL -

Output Shaft

22B-34

"

LSYNCHRONIZER SPRING INSTALLATION

Install the synchronizer spring at the position shown in the

illustration.

"

MA5TH-REVERSE SPEED SYNCHRONIZER HUB

INSTALLATION

Using the special tool, install the 5th-reverse synchronizer

hub onto the output shaft in the direction shown in the

illustration.
Caution

After assembling, confirm that the 5th speed gear rotates

smoothly.

Caution

Press in so that the synchronizer ring does not bite in.

"

NREVERSE GEAR/NEEDLE ROLLER

BEARING/REVERSE GEAR BEARING SLEEVE

INSTALLATION

Using the special tool, install the reverse gear/needle roller

bearing/reverse gear bearing sleeve onto the output shaft.

"

OATAPER ROLLER BEARING INSTALLATION

Using the special tool, install the taper roller bearing onto

the output shaft.

Synchronizer

spring

Reverse

side

5th

speed

side

Installation

direction

MD998364

Synchronizer hub

MD998812

MD998813
MD998821

MD998364

Reverse gear

MD998812
MD998820

Sleeve

MD998364

MD998812
MD998819

MANUAL TRANSMISSION OVERHAUL -

Output Shaft

22B-35

"

PSNAP RING INSTALLATION

Select and install the snap ring onto the output shaft so that

the output shaft rear bearing clearance is at the standard

value.
Standard value: 0.01 mm tight to 0.09 mm loose

INSPECTION

OUTPUT SHAFT
Check the spline for damage and wear.

NEEDLE BEARING
(1) When the needle bearing is assembled with the bearing

sleeve and gear and rotated, the needle bearing must

rotate smoothly without play or abnormal noise.

(2) The holder must not be deformed.

SYNCHRONIZER RING
(1) The clutch gear teeth must not be damaged or broken.

(2) The inner diameter of the cone must not be damaged

or worn, and the screw threads must not be crushed.

(3) Press the synchronizer ring against the gears, and check

the clearance “A”. Replace if “A” is less than the limit

value.
Limit value: 0.5 mm

Snap ring

Gear

“A”

Synchronizer

ring

MANUAL TRANSMISSION OVERHAUL -

Output Shaft

22B-36

OUTER SYNCHRONIZER RING, INNER

SYNCHRONIZER RING AND SYNCHRONIZER CONE
(1) The gear teeth and cone surface must not be damaged

or broken.

(2) Assemble the outer ring, inner ring and cone. Press

against the gears and check the clearance “A”. Replace

if “A” is less than the limit value.
Limit value: 0.5 mm
Caution

When replacing, replace the outer ring, inner ring and

cone as a set.

SYNCHRONIZER SLEEVE AND HUB
(1) When the synchronizer sleeve and hub are assembled

and slid, the parts should slide without catching.

(2) There must be no damage on the front and back ends

of the sleeve’s inner surface.

SYNCHRONIZER SPRING
The spring must not be weak, deformed or broken.

EACH SPEED GEAR
(1) None of the helical gears or clutch gear teeth must be

damaged or worn.

(2) The synchronizer cone surface must not be rough,

damaged or worn.

(3) The inner diameter and front/back surfaces of the gear

must not be damaged or worn.

Gear

“A”

Inner ring

Outer ring

Cone

 

 

 

 

 

 

 

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