Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 495

AUTOMATIC TRANSAXLE DIAGNOSIS

TSB Revision

AUTOMATIC TRANSAXLE

23A-272

INSPECTION PROCEDURE 10: All Points (Early or late shift points)

COMMENT
If all shift points are early or late while driving, the 
cause is probably a malfunction of the output shaft 
speed sensor, throttle position sensor or a solenoid 
valve.

TROUBLESHOOTING HINTS (The most likely 

causes for this code to be set:)

•

Malfunction of the output shaft speed sensor

•

Malfunction of the throttle position sensor

•

Malfunction of each solenoid valve

•

Abnormal line pressure

•

Malfunction of the valve body

•

Malfunction of the PCM

DIAGNOSIS

REQUIRED SPECIAL TOOL:
MB991502: Scan Tool (MUT-II)

STEP 1. Using scan tool MB991502, check data list item 23: 
Output Shaft Speed Sensor.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502. 
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Start the engine.
(3) Set scan tool MB991502 to data reading mode for item 23: 

Output Shaft Speed Sensor.

•

When driving at constant speed of 50km/h (31mph), the 
display should be 1,600 

−

 1,900 r/min <2.4L Engine>, 

1,300 

−

 1,600 r/min <3.0L Engine>. (Gear range: 3rd 

gear)

(4) Turn the ignition switch to "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the sensor operating properly?

YES : Go to Step 2.
NO :  Refer to 

P.23A-115

, code number 23: Output shaft 

speed sensor system.

STEP 2. Using scan tool MB991502, check data list item 11: 
Throttle position sensor.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to "ON" position.
(3) Set scan tool MB991502 to data reading mode for item 11: 

Throttle Position Sensor.

•

With the throttle valve in idle position, voltage should be 
between 535 and 735 mV.

•

With the throttle valve in full-open position, voltage 
should be between 4,500 and 5,500 mV.

(4) Turn the ignition switch to "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the sensor operating properly?

YES : Go to Step 3.
NO :  Check the throttle position sensor. Refer to 

P.23A-47

, 

P.23A-47

, 

P.23A-47

, code number 11, 12, 14: Throttle 

Position Sensor System. Then check the malfunction.

AC001252

MB991502

16 PIN

AB

AC001252

MB991502

16 PIN

AB

AUTOMATIC TRANSAXLE DIAGNOSIS

TSB Revision

AUTOMATIC TRANSAXLE

23A-273

STEP 3. Using scan tool MB991502, check data list.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Start the engine.
(3) Set scan tool MB991502 to data reading mode for following 

items.

a. Item 31: Low-Reverse Solenoid Valve Duty Percent
b. Item 32: Underdrive Solenoid Valve Duty Percent

c. Item 33: Second Solenoid Valve Duty Percent

d. Item 34: Overdrive Solenoid Valve Duty Percent

•

Check that the values shown below are displayed 
when each data list item is entered.

(4) Turn the ignition switch to "LOCK" (OFF) position.

Q: Are the solenoid valves operating properly?

YES : Go to Step 4.
NO :  Go to Step 6.

STEP 4. Adjust the line pressure.
Adjust the line pressure. Refer to 

P.23A-45

, Line Pressure 

Adjustment. Then check the symptom.

Q: Is the symptom eliminated?

YES : Diagnosis is complete.
NO :  Go to Step 5.

STEP 5. Disassemble and clean the valve body.
Check the O-ring installation bolts for looseness and the valve 
body for damage. Repair or replace the faulty parts. Refer to 
GROUP 23B, Valve Body

P.23B-69

.

Q: Is the repair possible and the symptom eliminated?

YES : Diagnosis is complete.
NO :  Replace the valve body assembly. Then check the 

symptom. Go to Step 7.

AC001252

MB991502

16 PIN

AB

DRIVING CONDITION

DATA LIST ITEM

31

32

33

34

Driving at constant speed of 10 km/h (6.2 mph) in 1st gear

0%

0%

100%

100%

Driving at constant speed of 30 km/h (19 mph) in 2nd gear

100%

0%

0%

100%

Driving at constant speed of 50 km/h (31 mph) in 3rd gear

100%

0%

100%

0%

Driving at constant speed of 50 km/h (31 mph) in 4th gear

100%

100%

0%

0%

AC001860 AB

VALVE
BODY
ASSEMBLY

AUTOMATIC TRANSAXLE DIAGNOSIS

TSB Revision

AUTOMATIC TRANSAXLE

23A-274

STEP 6. Replace each solenoid valve.
Replace the faulty solenoid valve with a new one.

Q: Is the symptom eliminated?

YES : Diagnosis is complete.
NO :  Go to Step 7.

STEP 7. Replace the PCM.

Q: Is the symptom eliminated?

YES : Diagnosis is complete.
NO :  Start over at Step 1.

INSPECTION PROCEDURE 11: Some Points (Early or late shift points)

COMMENT
If some of the shift points are early or late when 
driving, the cause is probably a malfunction of the 
valve body, or it is due to the characteristics of the 
INVECS-II system, but is not an abnormality.

TROUBLESHOOTING HINTS (The most likely 

causes for this case:)

•

Malfunction of the valve body

•

Malfunction of the PCM

DIAGNOSIS

REQUIRED SPECIAL TOOL:
MB991502: Scan Tool (MUT-II)

STEP 1. Using scan tool MB991502, check actuator test 
item 14: INVECS-II Cancel Command.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502. 
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Start the engine.
(3) Set scan tool MB991502 to actuator test mode for item14: 

INVECS-II Cancel Command.

•

The gear shifting correspond to the standard shift line of 
the shift pattern diagram. Refer to 

P.23A-4

.

(4) Turn the ignition switch to "LOCK" (OFF) position.

Q: Does the gear shifting correspond to the standard shift 

line of the shift pattern diagram?
YES : The symptom is due to characteristics of the INVECS-

II system, but is not abnormal.

NO :  Go to Step 2.

AC001869 AB

OVERDRIVE
SOLENOID
VALVE

LOW-
REVERSE
SOLENOID
VALVE

VALVE
BODY
ASSEMBLY

UNDERDRIVE
SOLENOID
VALVE

SECOND
SOLENOID
VALVE

AC001252

MB991502

16 PIN

AB

AUTOMATIC TRANSAXLE DIAGNOSIS

TSB Revision

AUTOMATIC TRANSAXLE

23A-275

STEP 2. Check the shift points.

Q: Are the shift points early or late only when A/T fluid is -

29

°

C (84 

°

F) or less, or 125

°

C (257

°

F) or more?

YES : The symptom is due to characteristics of the INVECS-

II system, but is not abnormal.

NO :  Go to Step 3.

STEP 3. Disassemble and clean the valve body.
Check the O-ring installation bolts for looseness and the valve 
body for damage. Repair or replace the faulty parts. Refer to 
GROUP 23B, Valve Body 

P.23B-69

.

Q: Is the repair possible and the symptom eliminated?

YES : Diagnosis is complete.
NO :  Replace the valve body assembly. Then check the 

symptom. Go to Step 4.

STEP 4. Replace the PCM.

Q: Is the symptom eliminated?

YES : Diagnosis is complete.
NO :  Start over at Step 1.

AC001860 AB

VALVE
BODY
ASSEMBLY