Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 386

AUTO-CRUISE CONTROL

TSB Revision

ENGINE AND EMISSION CONTROL

17-63

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

•

MB991502: Scan Tool (MUT-II)

•

MB991223: Harness Set

STEP 1. Can the auto-cruise control-ECU communicate 
with scan tool MB991502?

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Using scan tool MB991502.
(2) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(3)  Turn the ignition switch to "ON" position.

Q: Can the auto-cruise control-ECU communicate with the 

scan tool?
YES : Go to Step 2.
NO :  Inspect each trouble symptom.

 (Refer to Inspection Procedure number 1 

P.17-39

.)

STEP 2. Is any diagnostic trouble code output?

Q: Is any diagnostic trouble code output?

YES : Diagnostic trouble code number 11, 12, 14, 15, 16 or 

17 is output, refer to the following.
 (Code number 11 

P.17-11

.) 

 (Code number 12 

P.17-16

.) 

 (Code number 14 

P.17-19

.) 

 (Code number 15 

P.17-28

.) 

 (Code number 16 

P.17-33

.) 

 (Code number 17 

P.17-34

.) 

Then check that the malfunction is eliminated.

NO :  Go to Step 3.

AC001252

MB991502

16 PIN

AB

AUTO-CRUISE CONTROL

TSB Revision

ENGINE AND EMISSION CONTROL

17-64

STEP 3.Using scan tool MB991502, check data list.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Using scan tool MB991502.
(2) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(3) Check the following items in the data list.

Refer to 

P.17-74

, Data List Reference Table.

•

Item 04: Auto-cruise control "CANCEL" switch.

•

Item 05: Stoplight switch.

•

Item 14: Clutch pedal position switch <M/T>.

•

Item 14: Park/neutral position switch <A/T>.

(4)  Turn the ignition switch to "ON" position.

Q: Is the check above meet the specifications?

YES : Check that the malfunction is eliminated. 

If the malfunction is eliminated, replace the auto-
cruise control-ECU. (Refer to 

P.17-81

.)

Then that the malfunction is eliminated.

NO :  Follow the diagnostic trouble code procedures and 

the symptom procedures below.

•

 Item 04: Refer to Diagnostic Trouble Code 

Procedures number 15 

P.17-28

. 

•

 Item 05: Refer to Symptom Procedures number 2 

P.17-46

. 

•

 Item 14: Refer to Symptom Procedures number 3 

<M/T> 

P.17-53

.

•

 Item 14: Refer to Symptom Procedures number 4 

<A/T> 

P.17-58

.

AC001252

MB991502

16 PIN

AB

AUTO-CRUISE CONTROL

TSB Revision

ENGINE AND EMISSION CONTROL

17-65

INSPECTION PROCEDURE 7:Hunting (repeated acceleration and deceleration) occurs at the set 
vehicle speed.

TECHNICAL DESCRIPTION (COMMENT)
The cause is probably the malfunction of the vehicle 
speed sensor or incorrect vacuum in the auto-cruise 
control vacuum pump or actuator.

TROUBLESHOOTING HINTS

•

Malfunction of the vehicle speed sensor.

•

Malfunction of the auto-cruise control vacuum 
pump.

•

Malfunction of the actuator.

•

Malfunction of the auto-cruise control-ECU.

DIAGNOSIS

Required Special Tool:

•

MB991223: Harness Set

STEP 1. Check the vehicle speed sensor.
(1) Remove the vehicle speed sensor and connect a 3 

−

 10 k

Ω

 

resistor as shown in the illustration.

(2) Turn the shaft of the vehicle speed sensor and check that 

there is voltage between terminals 2 

−

 3. (one turn = four 

pulses)

Q: Is the voltage within specifications?

YES : Go to Step 2.
NO :  Replace the vehicle speed sensor. 

Refer to GROUP 54A, Combination Meter Assembly 
and Vehicle Speed Sensor 

P.54A-66

.

Then check that the malfunction is eliminated.

AC002098 AB

RESISTOR
3 – 10 k

Ω

SHAFT

TURN

<A/T>

<M/T>

AUTO-CRUISE CONTROL

TSB Revision

ENGINE AND EMISSION CONTROL

17-66

STEP2. Check the auto-cruise vacuum pump.
(1) Disconnect the vacuum hose from the auto-cruise vacuum 

pump and connect a vacuum gauge to the vacuum pump.

(2) Disconnect the vacuum pump connector.
(3) Check the auto-cruise vacuum pump and valves according 

to the following procedure:

•

Connect the positive battery terminal to auto-cruise 
vacuum pump connector terminal 1, and the negative 
battery terminal to terminals 2, 3, and 4. 
Then the vacuum gauge should read 27 kPa (8.0 in Hg) 
or more.

•

The vacuum should be maintained when terminal 4 is 
disconnected from the negative battery terminal while 
terminals 1, 2, and 3 remain connected. 
Then the vacuum gauge should read 0 kPa (0 in Hg) 
when terminal 2 is disconnected from the negative 
battery terminal while terminals 1, and 3 remain 
connected.

•

The vacuum should be maintained when terminal 4 is 
disconnected from the negative battery terminal while 
terminals 1, 2, and 3 remain connected. 
Then the vacuum gauge should read 0 kPa (0 in Hg) 
when terminal 3 is disconnected from the negative 
battery terminal while terminals 1, and 2 remain 
connected.

Q: Are all of the above values satisfied?

YES : Go to Step 3.
NO :  Replace the auto-cruise vacuum pump. (Refer to 

P.17-81

.)

Then that the malfunction is eliminated.

STEP 3. Check the vacuum actuator.
(1) Disconnect the vacuum hose from the vacuum actuator, 

and then connect a hand vacuum pump to the vacuum 
actuator.

(2) Apply a vacuum and check that the throttle lever moves and 

the vacuum is maintained.

Q: Is the vacuum actuator damaged?

YES : Replace the vacuum actuator.

For 2.4L Engine, refer to GROUP 13A, Throttle Body 
Assembly 

P.13A-489

.

For 3.0L Engine, refer to GROUP 13B, Throttle Body 
Assembly 

P.13B-565

.

Then check that the malfunction is eliminated.

NO :  Check that the malfunction is eliminated. 

If the malfunction is eliminated, replace the auto-
cruise control-ECU. (Refer to 

P.17-81

.)

Then check that the malfunction is eliminated.

ACX01181AB

VACUUM 
GAUGE

CONTROL
VALVE

RELEASE
VALVE

AC001493

THROTTLE BODY

VACUUM ACTUATOR

AB