Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 371

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  369  370  371  372   ..

 

 

Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 371

 

 

ENGINE CONTROL

TSB Revision

ENGINE AND EMISSION CONTROL

17-3

.

EN G IN E C O N TR O L

GENERAL DESCRIPTION

M1171000100084

A cable-type accelerator mechanical suspended-
type pedal has been adopted.

ENGINE CONTROL SYSTEM DIAGNOSIS

INTRODUCTION TO ENGINE CONTROL SYSTEM DIAGNOSIS

M1171002000083

If there is a malfunction in the engine control system, 
the accelerator cable, accelerator pedal or throttle 
lever may be faulty.

ENGINE CONTROL SYSTEM DIAGNOSTIC TROUBLESHOOTING STRATEGY

M1171002100109

Use these steps to plan your diagnostic strategy.
If you follow them carefully, you will be sure that you 
have exhausted most of the possible ways to find an 
engine control system fault.
1. Gather information from the customer.

2. Verify that the condition described by the 

customer exists.

3. Find the malfunction by following the Symptom 

Chart.

4. Verify that the malfunction is eliminated.

SYMPTOM CHART

M1171002200106

SYMPTOM PROCEDURES

INSPECTION PROCEDURE 1: Throttle Valve will not Fully Open or Close

DIAGNOSIS

STEP 1. Check the accelerator cable adjustment.

Q: Is the accelerator cable properly adjusted?

YES : 

Go to Step 2.

NO : 

Adjust the accelerator cable by referring to 

P.17-4

and then go to Step 4.

STEP 2. Check the return spring.

Q: Is the return spring damaged or deformed?

YES : 

Go to Step 3.

NO : 

Replace, then go to Step 4.

STEP 3. Check the throttle lever.

Q: Is the throttle lever damaged or deformed?

YES : 

Replace, then go to Step 4.

NO : 

There is no action to be taken.

STEP 4. Check symptom.

Q: Does the throttle valve fully open and close?

YES : 

This diagnosis is complete.

NO : 

Return to Step 1.

SYMPTOMS

INSPECTION PROCEDURE

REFERENCE PAGE

Throttle valve will not fully open or close

1

P.17-3

Accelerator pedal operation not smooth (over 
acceleration)

2

P.17-4

ENGINE CONTROL

TSB Revision

ENGINE AND EMISSION CONTROL

17-4

INSPECTION PROCEDURE 2: Accelerator Pedal Operation is not Smooth (Over Acceleration)

DIAGNOSIS

STEP 1. Check the accelerator pedal.

Q: Is the accelerator pedal loose? 

YES : 

Tighten, then go to Step 4.

NO : 

Go to Step 2.

STEP 2. Check the accelerator cable wiring.

Q: Is the accelerator cable routing bent sharply?

YES : 

Repair, then go to Step 4.

NO : 

Go to Step 3.

STEP 3. Check the accelerator cable lubricant.

Q: Is the accelerator cable lubricated sufficiently?

YES : 

There is no action to be taken.

NO : 

Refill or replace the lubricant, then go to 
Step 4.

STEP 4. Check symptom.

Q: Does the accelerator pedal work normally?

YES : 

This diagnosis is complete.

NO : 

Go to Step 1.

ON-VEHICLE SERVICE

ACCELERATOR CABLE CHECK AND 
ADJUSTMENT

M1171000900091

1. Turn off air conditioning and all lights.

Inspect and adjust at no load.

2. Start engine and allow to idle unit it reaches normal 

operating temperature.

3. Confirm the idle speed is at standard value.

Standard value: 
<2.4L ENGINE> 750 

±

 100 r/min

<3.0L ENGINE> 700 

±

 100 r/min

4. Stop the engine (ignition switch ''OFF'').

5. Confirm there are no sharp bends in the accelerator cable.

6. Check the inner cable for correct slack.

Standard value: 1 

 2 mm (0.04 

 0.08 inch)

7. If there is too much slack or no slack, adjust the cable as 

follows:

(1) Loosen the adjusting bolt to release the cable.
(2) Move the plate until the inner cable play is at the standard 

value, and then tighten the adjusting bolt.

(3) After adjusting, check that the throttle lever is touching 

the stopper.

AC004566

PLATE

ADJUSTING BOLTS

AB

ENGINE CONTROL

TSB Revision

ENGINE AND EMISSION CONTROL

17-5

ACCELERATOR CABLE AND PEDAL

REMOVAL AND INSTALLATION

M1171001200103

Post-installation Operation
Adjusting the Accelerator Cable (Refer t

P.17-4

.)

AC005107

1

4

5

8

6

7

9

12

8

4

11

4

13

10

10

11

8

3

2

N

AB

<2.4L ENGINE>

<3.0L ENGINE>

4.9 ± 1.0 N·m
44 ± 8 in-lb    

12 ± 2 N·m
100 ± 22 in-lb    

REMOVAL STEPS

1. ADJUSTING BOLT
2. INNER CABLE CONNECTION 

(THROTTLE LEVER SIDE)

3. INNER CABLE CONNECTION 

(ACCELERATOR PEDAL SIDE)

4. ACCELERATOR CABLE
5. PUSH-ON SPRING NUT
6. PEDAL PAD

7. SPRING
8. ACCELERATOR ARM ASSEMBLY
9. ACCELERATOR PEDAL BRACKET
10. BUSHING
11. STOPPER
12. ACCELERATOR PEDAL STOPPER
13. BRACKET

REMOVAL STEPS (Continued)

AUTO-CRUISE CONTROL

TSB Revision

ENGINE AND EMISSION CONTROL

17-6

AU TO -C R U ISE CO NTR O L

GENERAL DESCRIPTION

M1172000100087

By using the auto-cruise control, the driver can drive 
at the desired speed [in a range of approximately 40 

 200 km/h (25 

 124 mph)] without depressing the 

accelerator pedal.

CONSTRUCTION DIAGRAM

SPECIAL TOOLS

M1172000600060

AC001446

STOPLIGHT
SWITCH

CLUTCH PEDAL
POSITION SWITCH

VACUUM
ACTUATOR

AUTO-CRUISE
VACUUM PUMP
ASSEMBLY

THROTTLE
POSITION
SENSOR

PARK/NEUTRAL
POSITION SWITCH

VEHICLES SPEED
SENSOR

AUTO-CRUISE
CONTROL-ECU

AUTO-CRUISE
CONTROL SWITCH

MAIN SWITCH

AUTO-CRUISE CONTROL
INDICATOR LIGHT

AB

TOOL

TOOL NUMBER AND 
NAME

SUPERSESSION

APPLICATION

MB991502 
Scan tool (MUT-II)

MB991496-OD

Diagnostic trouble code 
check.

MB991529 
Diagnostic trouble code 
check harness

Tool not necessary if scan 
tool (MUT-II) is available

B991502

MB991529

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  369  370  371  372   ..