Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 273

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  271  272  273  274   ..

 

 

Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 273

 

 

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L ENGINE>

13B-291

STEP 1. Using scan tool MB991502, check actuator test 
item 08: Evaporative Emission Purge Solenoid.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Set scan tool MB991502 to the actuator test mode for item 

08, Evaporative emission purge solenoid.

An operation sound should be heard and vibration 
should be felt when the evaporative emission purge 
solenoid is operated.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the solenoid operating properly?

YES : It can be assumed that this malfunction is intermittent. 

Refer to GROUP 00, How to Use Troubleshooting/
Inspection Service Points (

P.00-6

).

NO :  Go to Step 2.

STEP 2. Check connector B-33 at the evaporative emission 
purge solenoid for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 3.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 12.

AKX01177

16 PIN

MB991502

AB

ACX02514 AK

EVAPORATIVE
EMISSION
PUREGE
SOLENOID
VALVE

CONNECTOR:B-33

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L ENGINE>

13B-292

STEP 3. Check the evaporative emission purge solenoid.
(1) Disconnect the evaporative emission purge solenoid 

connector B-33.

(2) Measure the resistance between evaporative emission 

purge solenoid side connector terminal 1 and 2.

Standard value: 30 

 34 

 [at 20

°

 C (68

°

 F)]

Q: Is the resistance at the standard value?

YES : Go to Step 4.
NO :  Replace the evaporative emission purge solenoid. 

Then go to Step 12.

STEP 4. Check the power supply voltage at evaporative 
emission purge solenoid harness side connector B-33.
(1) Disconnect the connector B-33 and measure at the harness 

side.

(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Measure the voltage between terminal 2 and ground.

Voltage should be battery positive voltage.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage normal?

YES : Go to Step 6.
NO :  Go to Step 5.

STEP 5. Check connector A-21X at MFI relay for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Repair harness wire between MFI relay connector A-

21X terminal 1 and evaporative emission purge 
solenoid connector B-33 terminal 2 because of open 
circuit or short circuit to ground. Then go to Step 12.

NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 12.

ACX02514 AK

EVAPORATIVE
EMISSION
PUREGE
SOLENOID
VALVE

CONNECTOR:B-33

AKX00342

AKX01502

1

2

B-33 HARNESS
SIDE CONNECTOR

AH

AK000226

AK000226AB

CONNECTOR : A-21X

MFI RELAY

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L ENGINE>

13B-293

STEP 6. Check the power supply voltage at ECM connector 
C-51 <M/T> or PCM connector <A/T> C-52 by backprobing
(1) Do not disconnect the connector C-51 <M/T> or C-52 <A/

T>.

(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Measure the voltage between terminal 16 <M/T> or 34 <A/

T> and ground by backprobing.

Voltage should be battery positive voltage.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage normal?

YES : Go to Step 9.
NO :  Go to Step 7.

STEP 7. Check connector C-51 at ECM <M/T> or connector 
C-52 at PCM <A/T> for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 8.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 12.

AK000256

1

2

3 4

5 6

7 8

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

24 25

26 27 28 29

30 31 32 33

34 35

C-51 CONNECTOR
HARNESS SIDE VIEW

AC

9

AK000256

<M/T>

AKX01547

1

2

3 4

5 6

7 8

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

24 25

26 27 28 29

30 31 32 33

34 35

C-52 CONNECTOR
HARNESS SIDE VIEW

AE

9

<A/T>

AK000225

CONNECTOR : C-51<M/T>, C-52<A/T>

C-52

C-51

PCM<A/T>

ECM<M/T>

AJ

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L ENGINE>

13B-294

STEP 8. Check for open circuit and short circuit to ground 
between evaporative emission purge solenoid connector 
B-33 terminal 1 and ECM connector C-51 terminal 16 <M/T> 
or PCM connector C-52 terminal 34 <A/T>.
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Replace the ECM or PCM. Then go to Step 12.
NO :  Repair it. Then go to Step 12.

STEP 9. Check connector C-51 at ECM <M/T> or connector 
C-52 at PCM <A/T> for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 10.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 12.

ACX02514 AK

EVAPORATIVE
EMISSION
PUREGE
SOLENOID
VALVE

CONNECTOR:B-33

AK000225

CONNECTOR : C-51<M/T>, C-52<A/T>

C-52

C-51

PCM<A/T>

ECM<M/T>

AJ

AK000225

CONNECTOR : C-51<M/T>, C-52<A/T>

C-52

C-51

PCM<A/T>

ECM<M/T>

AJ

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  271  272  273  274   ..