Mitsubishi Eclipse. Manual - part 753

AUTOMATIC TRANSAXLE DIAGNOSIS

TSB Revision

AUTOMATIC TRANSAXLE

23A-21

4

Warming up

Drive for 15 
minutes or more so 
that the 
transmission fluid 
temperature 
becomes 70 

− 

80

°C (158 − 176°F)

Data list No.15
Gradually rises to 
70 

− 80°C (158 − 

176

°F)

Transmission 
fluid 
temperature 
sensor

15, 
16

Transmission 
fluid 
temperature 
sensor system 
(

P.23A-77

, 

P.23A-87

.)

5

Engine: Idling
Selector lever 
position: N

Brake pedal 
(Retest)
(1) Depressed
(2) Released

Data list No.26
(1) ON
(2) OFF

Stoplight 
switch

26

Stoplight 
switch system 
(

P.23A-146

.)

A/C switch
(1) ON
(2) OFF

Data list No.65
(1) ON
(2) OFF

Dual pressure 
switch

-

Vehicle shifts 
differently with 
A/C engaged 
(

P.23A-331

.)

Accelerator pedal
(1) Fully closed
(2) Depressed

Data list No.21
(1) Engine 
tachometer and 
the scan tool 
shows the same 
engine speed
(2) Gradually rises 
from (1)

Crankshaft 
position sensor

21

Crankshaft 
position sensor 
system 
(

P.23A-96

.)

STEP

CONDITION 
BEFORE TEST/ 
OPERATION

TEST/OPERATION

STANDARD

INSPECTION 
ITEM

DTC

INSPECTION 
PROCEDURE 
PAGE

AUTOMATIC TRANSAXLE DIAGNOSIS

TSB Revision

AUTOMATIC TRANSAXLE

23A-22

5

Engine: Idling
Selector lever 
position: N

Selector lever 
position
(1) N 

→ D

(2) N 

→ R

Should be no 
abnormal shift 
shocks
Time delay when 
engaging should 
be within 2 
seconds

Malfunction 
when starting

-

Engine stalls 
when moving 
selector lever 
from N to D or 
N to R 
(

P.23A-307

.)

-

Shift shock 
when shifting 
from N to D 
and long delay 
(

P.23A-308

.)

-

Shift shock 
when shifting 
from N to R 
and long delay 
(

P.23A-312

.)

-

Shift shock 
when shifting 
from N to D, N 
to R and long 
delay 
(

P.23A-315

.)

Does not move -

Does not move 
forward 
(

P.23A-300

.)

-

Does not move 
backward 
(

P.23A-303

.)

-

Does not move 
(forward or 
backward) 
(

P.23A-305

.)

STEP

CONDITION 
BEFORE TEST/ 
OPERATION

TEST/OPERATION

STANDARD

INSPECTION 
ITEM

DTC

INSPECTION 
PROCEDURE 
PAGE

AUTOMATIC TRANSAXLE DIAGNOSIS

TSB Revision

AUTOMATIC TRANSAXLE

23A-23

6

Selector lever 
position: N 
<Vehicles 
without sport 
mode>, Sport 
mode <Vehicles 
with sport 
mode> (on a flat 
and straight 
road.)

Selector lever 
position and 
vehicle speed 
(Each condition 
should be 
maintained for 10 
seconds or more.)
(1) Idling in 1st 
gear (Vehicle 
stopped)
(2) Driving at 
constant speed of 
10 km/h (6.2 mph) 
in 1st gear
(3) Driving at 
constant speed of 
30 km/h (19 mph) 
in 2nd gear
(4) Driving at 
constant speed of 
50 km/h (31 mph) 
in 3rd gear
(5) Driving at 
constant speed of 
50 km/h (31 mph) 
in 4th gear

Data list No.63
(2) 1st, (3) 2nd, (4) 
3rd, (5) 4th

Shift position

-

-

Data list No.31
(2) 0%, (3) 100%, 
(4) 100%, (5) 
100%

Low-reverse 
solenoid valve 
duty %

31

Low-reverse 
solenoid valve 
system 
(

P.23A-209

.)

Data list No.32
(2) 0%, (3) 0%, (4) 
0%, (5) 100%

Underdrive 
solenoid valve 
duty %

32

Underdrive 
solenoid valve 
system 
(

P.23A-219

.)

Data list No.33
(2)100%, (3) 0%, 
(4) 100%, (5) 0%

Second 
solenoid valve 
duty %

33

Second 
solenoid valve 
system 
(

P.23A-228

.)

Data list No.34
(2) 100%, (3) 
100%, (4) 0%, (5) 
0%

Overdrive 
solenoid valve 
duty %

34

Overdrive 
solenoid valve 
system 
(

P.23A-237

.)

Data list No.29
(1) 0 km/h (0 mph)
(4) 50 km/h (31 
mph)

Vehicle speed 
signal

-

Vehicle speed 
signal system 
(

P.23A-352

.)

Data list No.22
(4) 1,600 

− 1,900 

r/min <2.4L 
Engine>
1,300 

− 1,600 

r/min <3.0L 
Engine>

Input shaft 
speed sensor

22

Input shaft 
speed sensor 
system 
(

P.23A-117

.)

Data list No.23
(4) 1,600 

− 1,900 

r/min <2.4L 
Engine>
1,300 

− 1,600 

r/min <3.0L 
Engine>

Output shaft 
speed sensor

23

Output shaft 
speed sensor 
system 
(

P.23A-131

.)

STEP

CONDITION 
BEFORE TEST/ 
OPERATION

TEST/OPERATION

STANDARD

INSPECTION 
ITEM

DTC

INSPECTION 
PROCEDURE 
PAGE

AUTOMATIC TRANSAXLE DIAGNOSIS

TSB Revision

AUTOMATIC TRANSAXLE

23A-24

7

Selector lever 
position: 3 
<Vehicles 
without sport 
mode>, sport 
mode <Vehicles 
without sport 
mode> (on a flat 
and straight 
road.)

Selector lever 
position and 
vehicle speed
(1) Driving at speed 
of 60 km/h (37 
mph) in 3rd gear
(2) Driving at 
constant speed of 
60 km/h (37 mph)
(3) Release 
accelerator pedal 
(Speed under 50 
km/h (31 mph)

Data list No.36
(2) 70 

− 99.6%

(3) 70 

− 99.6% → 

0%

Torque 
converter 
clutch solenoid 
valve duty %

36, 
52, 
53

Torque 
converter 
clutch solenoid 
system 
(

P.23A-246

, 

P.23A-270

, 

P.23A-275

.)

Data list No.52
(2) 

−10 to 10 r/min

(3) The value 
changes from (2)

Torque 
converter 
clutch amount 
of slippage

8

Use the scan 
tool MB991958 
(MUT-III sub 
assembly) to 
stop the 
INVECS-II 
function.
Selector lever 
position: D (on a 
flat and straight 
road.)

(1) Accelerate to 
4th gear at a TP 
sensor output of 
1.5 V (accelerator 
opening angle of 
30%.)
(2) Slowly 
decelerate to a 
stop.
(3) Accelerate to 
4th gear at a TP 
sensor output of 
2.5 V (accelerator 
opening angle of 
50%.)

Data list No.11, 23
The shifting points 
correspond with 
the scan tool 
display and the TP 
sensor voltage 
(opening angle) 
and output shaft 
speed, which are 
shown in the 
standard shift 
pattern.

Malfunction 
when shifting

-

Shift shock and 
slipping 
(

P.23A-316

.)

Does not shift 
according to 
instructions

-

Early or late 
shifting in all 
gears 
(

P.23A-319

.)

-

Early or late 
shifting in 
some gears 
(

P.23A-321

.)

Does not shift

-

No diagnostic 
trouble code 
(

P.23A-323

.)

22

Input shaft 
speed sensor 
system 
(

P.23A-117

.)

23

Output shaft 
speed sensor 
system 
(

P.23A-131

.)

STEP

CONDITION 
BEFORE TEST/ 
OPERATION

TEST/OPERATION

STANDARD

INSPECTION 
ITEM

DTC

INSPECTION 
PROCEDURE 
PAGE