Mitsubishi Eclipse. Manual - part 621

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L>

13B-1027

(2) Measure the voltage between terminal 57 <M/T> or 49 

<A/T> and ground.

• Voltage should be battery positive voltage.

Q: Is battery positive voltage (approximately 12 volts) 

present?
YES : Go to Step 9.
NO :  Repair harness wire between MFI relay connector 

A-18X terminal 3 and ECM connector C-58 terminal 
57 <M/T> or PCM connector C-55 terminal 49 <A/T> 
because of open circuit. Then confirm that the 
malfunction symptom is eliminated.

AK000378AE

47 46 45

41

42

43

44

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

67

68

<M/T>

C-58 HARNESS 
CONNECTOR: 
COMPONENT SIDE

AK000379AG

<A/T>

C-55 HARNESS 
CONNECTOR: 
COMPONENT SIDE

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L>

13B-1028

STEP 9. Check the power supply voltage at ECM harness 
side connector C-58 <M/T> or PCM harness side connector 
C-55 <A/T>.
(1) Disconnect the connector C-58 <M/T> or C-55 <A/T> and 

measure at the harness side.

AK300462

42

43

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

46 45 44

58

59

60

61

62

63

64

65

66

47

41

CONNECTOR: C-55 <A/T>

C-55 (GR)

AB

HARNESS CONNECTOR:
COMPONENT SIDE

AK300748

65

43
50

42
49

41
48
60

61

64

46

47

58

59

67

68

45

56
66

52 51

44

53

62

54

63

57

55

CONNECTOR: C-58 <M/T>

AB

C-58 (GR)

HARNESS CONNECTOR:
COMPONENT SIDE

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L>

13B-1029

(2) Using a jumper wire, connect terminal 57 <M/T> or 49 

<A/T> to ground.

(3) Measure the voltage between terminal (47, 59) <M/T> or 

(41, 47) <A/T> and ground.

• Voltage should be battery positive voltage.

Q: Is battery positive voltage (approximately 12 volts) 

present?
YES : Replace the ECM or PCM. Then confirm that the 

malfunction symptom is eliminated.

NO :  Repair harness wire between MFI relay connector 

A-18X terminal 4 and ECM connector C-58 terminal 
(47, 59) <M/T> or PCM connector C-55 terminal (41, 
47) <A/T> because of open circuit. Then confirm that 
the malfunction symptom is eliminated.

AK000380AE

47 46 45

41

42

43

44

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

67

68

<M/T>

C-58 HARNESS 
CONNECTOR: 
COMPONENT SIDE

AKX01438

<A/T>

C-55 HARNESS 
CONNECTOR: 
COMPONENT SIDE

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

AQ

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L>

13B-1030

INSPECTION PROCEDURE 30: Fuel pump system.

AK103099

1 2 3

4

4 5 6

1 2

GREEN

GREEN-

BLA

CK

GREEN-

BLA

CK

WHITE

WHITE

3

BLA

C

K

5

BLA

C

K

BLA

C

K

IG2

ST

LOCK

ACC

IG1

C-87

11

JUNCTION
BLOCK

R

IGNITION
SWITCH

RELAY
BOX

ENGINE CONTROL
MODULE (ECM) <M/T>
OR
POWERTRAIN CONTROL
MODULE (PCM) <A/T>

FUEL
PUMP
RELAY (1)

FUEL
PUMP
RELAY (2)

FUEL PUMP
MODULE

12

21

2

      D-17
(MU802058)

1

14

11

C-112

C-108

C-108

C-101

M

GREEN

BLA

C

K

5

4

C-51 <M/T>, C-52 <A/T>
         (MU803784)

2

3 4

5 6

7 8

9

11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

30

21 22 23

24 25

26 27 28 29

3132 33

34 35

1

10

Fuel Pump Circuit

OFF

4

2

2

6

1

3

OFF

ON

ON

1

2

4

3

BATTERY

C-28

7 8

5

3 4

35

34

10 11 12

2122 23 24

13 14 15

25 26 27

16

28

17

18 19 20

29

30 31

32 33

36 37

38

9

1 2

6

3 4

1 2

C-105

C-107

3 4

1 2

1

3

2

4 5 6

    C-111
MU801331

15 16

26 27 28 29

32 33 34

17 18 19 20 21 22 23 24 25

30 31

36 37

35

38

10

11 12 13

1 2 3

4 5 6 7 8 9

14

C-89

1

6

4 5

11

10

1213

15

17

16

14

19

18

8 9

7

20

2 3

2122 23 2425 26 27 28

C-108

1

6

4 5

11

10

12 13 14

8 9

7

2 3

C-112

MU801857

1

6

4

5

11

10

12

1314

8 9

7

2 3

15

C-101

15A

24

7.5A

17