Mitsubishi Eclipse. Manual - part 113

11C-1

GROUP 11C

ENGINE 

MECHANICAL 

<3.0L>

CONTENTS

GENERAL DESCRIPTION. . . . . . . . .

11C-2

ENGINE DIAGNOSIS. . . . . . . . . . . . .

11C-2

SPECIAL TOOLS. . . . . . . . . . . . . . . .

11C-4

ON-VEHICLE SERVICE. . . . . . . . . . .

11C-7

DRIVE BELT TENSION CHECK AND 
ADJUSTMENT  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

11C-7

IGNITION TIMING CHECK . . . . . . . . . . . . . 

11C-7

IDLE MIXTURE CHECK . . . . . . . . . . . . . . . 

11C-8

CURB IDLE SPEED CHECK  . . . . . . . . . . . 

11C-9

COMPRESSION PRESSURE CHECK. . . . 

11C-10

MANIFOLD VACUUM CHECK . . . . . . . . . . 

11C-12

LASH ADJUSTER CHECK . . . . . . . . . . . . . 

11C-12

ENGINE ASSEMBLY . . . . . . . . . . . . .

11C-15

REMOVAL AND INSTALLATION . . . . . . . . 

11C-15

CAMSHAFT AND CAMSHAFT OIL 
SEAL  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11C-26

REMOVAL AND INSTALLATION . . . . . . . . 

11C-26

OIL PAN  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11C-31

REMOVAL AND INSTALLATION . . . . . . . . 

11C-31

OIL PAN INSPECTION . . . . . . . . . . . . . . . . 

11C-33

CRANKSHAFT FRONT OIL SEAL. . .

11C-34

REMOVAL AND INSTALLATION . . . . . . . . 

11C-34

CRANKSHAFT REAR OIL SEAL. . . .

11C-35

REMOVAL AND INSTALLATION . . . . . . . . 

11C-35

CYLINDER HEAD GASKET . . . . . . . .

11C-38

REMOVAL AND INSTALLATION . . . . . . . . 

11C-38

TIMING BELT . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11C-41

REMOVAL AND INSTALLATION . . . . . . . . 

11C-41

INSPECTION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

11C-46

SPECIFICATIONS  . . . . . . . . . . . . . . .

11C-46

FASTENER TIGHTENING 
SPECIFICATIONS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

11C-46

SERVICE SPECIFICATIONS . . . . . . . . . . . 

11C-47

SEALANT  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

11C-47

GENERAL DESCRIPTION

TSB Revision

ENGINE MECHANICAL <3.0L>

11C-2

GENERAL DESCRIPTION

M1111000100367

The 6G72 (3.0L) engine is a six-cylinder engine. The cylinder numbers are assigned as 1 

− 3 − 5 for the right 

bank and 2 

− 4 − 6 for the left bank from the front of the engine (timing belt side). This engine is fired in the 

order of the 1, 2, 3, 4, 5 and 6 cylinders.

ENGINE DIAGNOSIS

M1111000700228

ITEMS

SPECIFICATIONS

Type

V-type, overhead camshaft

Number of cylinders

6

Bore mm (in)

91.1 (3.59)

Stroke mm (in)

76.0 (2.99)

Total displacement cm

3

 (cu. in)

2,972 (181.4)

Compression ratio <without IMT>

9.0

Compression ratio <with IMT>

10.0

Firing order

1 

− 2 − 3 − 4 − 5 − 6

Valve timing 
<without IMT>

Intake valve

Opens (BTDC)

15

°

Closes (ABDC)

53

°

Exhaust valve

Opens (BBDC)

53

°

Closes (ATDC)

15

°

Valve timing <with 
IMT>

Intake valve

Opens (BTDC)

7

°

Closes (ABDC)

61

°

Exhaust valve

Opens (BBDC)

57

°

Closes (ATDC)

15

°

SYMPTOMS

PROBABLE CAUSE

REMEDY

Compression is too 
low

Blown cylinder head gasket

Replace the gasket.

Worn or damaged piston rings

Replace the rings.

Worn piston or cylinder

Repair or replace the piston and/or the 
cylinder block.

Worn or damaged valve seat

Repair or replace the valve and/or the 
seat ring

Drop in engine oil 
pressure

Engine oil level is too low

Check the engine oil level.

Malfunction of engine oil pressure switch Replace the engine oil pressure switch.
Clogged oil filter

Install a new filter.

Worn oil pump gears or cover

Replace the gears and/or the cover.

Thin or diluted engine oil

Change the engine oil to the correct 
viscosity.

Stuck (opened) oil relief valve

Repair the relief valve.

Excessive bearing clearance

Replace the bearings.

Engine oil pressure 
too high

Stuck (closed) oil relief valve

Repair the relief valve.

ENGINE DIAGNOSIS

TSB Revision

ENGINE MECHANICAL <3.0L>

11C-3

Noisy valves

Malfunction of lash adjuster (including 
entry of air into high pressure chamber)

Check the lash adjuster.

Thin or diluted engine oil (low engine oil 
pressure)

Change the engine oil.

Worn or damaged valve stem or valve 
guide

Replace the valve and/or the guide.

Connecting rod 
noise/main bearing 
noise

Insufficient oil supply

Check the engine oil level.

Thin or diluted engine oil

Change the engine oil.

Excessive bearing clearance

Replace the bearings.

SYMPTOMS

PROBABLE CAUSE

REMEDY

SPECIAL TOOLS

TSB Revision

ENGINE MECHANICAL <3.0L>

11C-4

SPECIAL TOOLS

M1111000600566

TOOL

TOOL NUMBER AND 
NAME

SUPERSESSION

APPLICATION

MB991958
Scan tool (MUT-III sub 
assembly)

A: MB991824

Vehicle 
communication 
interface (V.C.I.)

B: MB991827

MUT-III USB cable

C: MB991910

MUT-III main harness 
A (Vehicles with CAN 
communication 
system)

D: MB991911

MUT-III main harness 
B (Vehicles without 
CAN communication 
system)

E: MB991914

MUT-III main harness 
C (for Chrysler models 
only)

F: MB991825

MUT-III adapter 
Harness

G: MB991826

MUT-III trigger 
harness

Tool not available

• Drive belt tension check

• Ignition timing check

• Curb idle speed check

• Idle mixture check

MB991668
Belt tension meter set

Tool not available

Measurement of drive belt 
tension (used together with 
scan tool <MUT-III Sub 
Assembly>)

MB991910

MB991826

MB991958

MB991911

MB991914

MB991824

MB991827

MB991825

DO NOT USE

A

B

C

D

E

F

G

DO NOT USE

B991668