Mitsubishi: техническое обслуживание автомобилей - часть 593

Краткая история фирмы Mitsubishi. 

 
 

1873  г. - Ятаро  Ивасаки  основал  судостроительную  и  судоремонтную  компанию. 
Он был, потомком малоизвестной самурайской семьи. Ятаро Ивасаки, родился в 
1835 году. Совсем молодым он покинул дом и несколько лет работал в торговой 
фирме,  принадлежащей  феодальному  клану  Тоса.  Он  показал  себя  способным 
менеджером и в 1870 году основал свою собственную судоходную компанию, взяв 
в  лизинг  три  судна  у  своего  прежнего  работодателя. 
Первоначально  Ятаро  назвал  свою  компанию Tsukumo. На 
флагах его кораблей была изображена всемирно известная 
сегодня эмблема - три алмаза.  
 
В 1873  г.  Ятаро  основал Mitsubishi Commercial Company. К 
началу 1874 года  компания  уже  насчитывала  тридцать 
судов. 

Правительство 

Японии, 

заинтересованное 

в 

укреплении 

экономики 

государства, 

развитии 

промышленности  и  торговли,  оказывало  финансовую 
поддержку  предпринимательству,  что  позволило  Ятаро 
Ивасаки  расширить  компанию.  Через  несколько  лет  она  стала  самой  крупной 
судоходной компанией Японии.  

 
 

1917  г. - выпущен  первый  автомобиль Mitsubishi Motors модель A, который  во 
многом напоминал машины Форда.  
  
 
1918  г. - компания выпускает первый грузовик Т1, 
который успешно прошел 1000-километровый тест 
на надежность .  
 
 
1922 

г. - модель A экспонируется 

на 

общеяпонской промышленной выставке.  
 
 
1924 

г. - начинается 

производство 

тяжелых 

грузовиков 

большой 

грузоподъемности,  автобусов  с  маркой Fuso. Для  нужд  Токио  выпускаются 
мусоровозы и поливальные машины.  
 
 
1931  г. - компанией  был  разработан  первый  японский  дизельный  двигатель 
прямого инжекторного типа 450AD. Вообще, в тридцатые годы компания Mitsubishi 
постоянно создавала что-либо "первое в Японии".  
 
 
1934  г. - выпущен  прототип  первого  японского  полноприводного  автомобиля PX 
33.  
 
 
1935 г. - компания выпустила первые в Японии дизельные автобусы BD46 и BD43.  

 

8

 
 
1938 г. - разработан новый дизельный двигатель.  
 
 
1946  г. - после разрушений, вызванных Второй мировой войной, на предприятии 
возобновлен  выпуск  авто  и  мототехники.  Появился  трехколесный  грузовой 
мотороллер Mizushima грузоподъемностью 400 кг  и  трехколесные  развозные 
автомобили,  возобновился  выпуск  автобусов.  А  с 1947г. - автобусов  с 
электрическим двигателем.  
 
 
1951 г. - компания выпускает грузовик T31 с системой воздушной подвески, а T380 
стал  первым  японским  грузовиком  с  откидывающейся  платформой.  Грузовики  и 
пикапы  Мицубиси  выпускаются  в  полной  гамме,  но  на  европейский  рынок 
попадают  лишь  легкие  и  средние  грузовики.  Наиболее  распространенный  пикап 
L200 отлично справляется с бездорожьем. 
  
 
1952 г. - начало экспорта автобусов в Таиланд.  
 
 
1959 г. - налажен выпуск малоразмерного трехколесного грузовичка Leo.  
 
 
1960  г. - начался  бурный  рост  японской  экономики.  Повысился  уровень  доходов 
населения,  а  вместе  с  ним  и  спрос  на  легковые  автомобили.  В  этом  году 
компанией  был  представлен  небольшой  автомобиль  для  массового  рынка 
Mitsubishi 500, завоевавший  большую  популярность  благодаря  низкой  цене  и 
надежности. 

 

 
 
1961-65  гг. - выпускаются  последовательно  модель Mitsubishi 360, первая 
четырехместная  малолитражка Minica, а  затем  пассажирская  модель Colt 600, 
модели Debonair и Colt 800. Это  были  уже  более  комфортабельные  семейные 
автомобили.  
 
 
1969 г. - состоялась презентация модели Colt Galant, вобравшей в себя все самые 
передовые  достижения  в  области  техники  и  дизайна.  В  том  же  году  автомобиль 
Colt F2-C выиграл гонки "JAF Grand Prix Formula Car Race".  
 
 
1970  г. - автомобильный  бизнес  приносил  все  более  ощутимые  результаты,  и 
отделение Motor Vehicle Division было преобразовано в независимую корпорацию 
Mitsubishi Motors Corporation. Появляются  линии  моделей Galant и Lancer. Была 
значительно расширена исследовательская и технологическая база производства, 
а также увеличена дистрибьюторская сеть. Автомобили Mitsubishi все чаще стали 
занимать призовые места в различных ралли.  
 
 
1971 г. - первый показ модели Minica Skipper, а в 1973 г. - показ модели Lanser2.  

 

9

 
 
1975  г. - появление  модели Lanser Celeste. А  автомобиль Lanser1600GSR 
одержал победу на ралли "Сафари".  
 
1978-80 гг. - последовательно появляются модели Mirage (Colt), второе поколение 
модели Lanser и пикапа L 200 4WD. В 1979г. модель Colt 1400GLX получила приз 
"Автомобиль года" в классе средних автомобилей.  

 

 

 

 

1982  г. - был  представлен  первый  джип серии Pajero (в  испано-язычных  странах 
он продается как Montero). Уже год спустя автомобили Pajero выиграли несколько 
призов  на  ралли  Париж-Дакар, в  том  числе  общекомандный  кубок. 80-е  гг.  стали 
десятилетием глобальной экспансии Mitsubishi на мировых рынках. Кроме того, в 
это десятилетие были созданы различные сборочные предприятия за пределами 
Японии,  в  том  числе  совместное  с  корпорацией Chrysler предприятие  в 
Блумингтоне, США.  
 
 
1983г. - автомобили Mitsubishi стали оснащаться электронной системой подвески. 
Начат выпуск универсала Spase Wagon.  
 
 
1984  г. - корпорация Mitsubishi стала  официальным  поставщиком  автомобилей 
для Олимпиады в Сараево, а в 1987 г. - для Универсиады в Загребе.  
 
 
1988  г. - новые  модели Colt и Lancer победили  на  гонках  в  Германии.  Модель 
Galant VR-4 была признана "Японским автомобилем года" в 1987-88 гг.  
 
 
1989-92  гг. - появляются  одна  за  другой  моделей Diamant и GTO 300GT, 
внедорожник Spase Ranner, модели  Сolt, Lancer, Mirage. Выпускается  модель-
люкс Debonair.  
 
 
В 90-е  годы  продолжалось  триумфальное  шествие Mitsubishi Pajero, 
выигрывавшем ралли за ралли. 
 
 
В 1990  году  публике  была  представлена  спортивная  модель Mitsubishi 3000GT, 
завоевавшая  большую  популярность,  особенно  в  США,  где  в 1991 г.  получила 
приз  как  самый  лучший  импортный  автомобиль  года  по  оценке  журнала "Motor 
Trend". Mitsubishi Motors Corporation стала  также  крупнейшим  производителем 
грузовиков в мире. 
  
 
1994  г. - выпуск  модели FTO, а  также  мини-вэна Delica Spase Gear. Начато 
производство внедорожника Pajero Mini.  
 
 

 

10

1995  г. - началось  производство  второго  поколения  серии Diamante, пятого 
поколения Mirage (Colt) и  седьмого  поколения Lancer, а  годом  позже - второго 
поколения седанов и универсалов Sigma.  
 
 
1996 г. - обновление купе Eclipse и выпуск модели Сhallenger.  
 
 
1997  г. - выпускается  переднеприводная Carisma, продукт  совместного 
производства Mitsubishi и Volvo, собираемая в Нидерландах. В этом же году были 
сделаны  существенные  изменения  в  серии  джипов Pajero. Для  них  был 
разработан  новый GDI-двигатель V6 объемом 3,5 л.  На  суд  публики  был 
представлен  новый  пикап Strada L200, созданный  на  предприятии  в  Таиланде. 
Автомобили Mitsubishi по-прежнему  продолжают  доминировать  на  различных 
гонках и ралли. 
  
 
1998  г. - Mitsubishi выпускает  полную  гамму  автомобилей.  Окончание  выпуска 
модели Spase Wagon.  
 
 
2000  г. - презентация  на  Детройтском  автошоу Mitsubishi Eclipse Spyder GT c 
двигателем V6 (3.0 л, 147 л.с.), в базовую комплектацию которого входят полный 
электро-пакет, кондиционер, круиз-контроль, антипробуксовочная система и 17-ти 
дюймовые  легкосплавные  диски.  В  этом  же  году  компания  представила  новый 
автомобиль Montero Sport 3.5XS - автомобиль  с  исключительными 
возможностями,  запоминающимся  внешним  видом  и  новым  мощным 3.5-
литровым V6 двигателем.  
 
 
2001  г. - появилась  новая 5-дверная  модель Pajero Pinin (ранее  выпускалась 
только 3-дверная  версия),  имеющая  новый  двигатель GDI объемом  2л  с 
непосредственным  впрыском  бензина,  который  заменил  своего 1,8-литрового 
предшественника.  Среди  других  достоинств Pajero Pinin необходимо  отметить 4-
диапазонную  автоматическую  коробку  передач  с  электронным  управлением, 
которая подбирает оптимальную передачу и момент ее включения в зависимости 
от  дорожного  режима  и,  благодаря  совместному  управлению  с  двигателем, 
осуществляет  плавное,  без  рывков  переключение.  Новая  модель  имеет  высокий 
уровень активной и пассивной безопасности. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

11