Mitsubishi: техническое обслуживание автомобилей - часть 444

ОСНОВЫ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Сравнение дизельного и бензинового двигателей

Показатель

Дизельный двигатель

Бензиновый двигатель

Степень сжатия

15 - 22

6 - 10

Давление сжатия
(компрессия)

Высокое

Низкое

Конфигурация каме-
ры сгорания

Сложная

Простая

Смесеобразование

Внутреннее (впрыск распылен-
ного топлива в конце такта сжа-
тия)

Внешнее (смешивание испаренного
топлива с воздухом до сжатия)

Воспламенение

Самовоспламенение от сжатия

Принудительное зажигание от искры

(свечи зажигания)

Система топливопо-
дачи

ТНВД (топливный насос высо-
кого давления) и форсунки

Карбюратор или система впрыска
топлива (бензонасос и топливные
форсунки)

Способ регулирова-
ния мощности

Качественное регулирование
(управление количеством
впрыснутого топлива, т е. со-
ставом топливо-воздушной
смеси)

Количественное регулирование
(управление количеством топливо-
воздушной смеси при помощи дрос-
сельной заслонки)

Вибрация и шум при
работе

Значительные

Небольшие

Рис. 5-15 Вихревая камера дизеля

4D56

Встречная система продувки (Counterflow)
Расположение впускных и выпускных клапанов
дизельных двигателей данного типа обеспечи-
вает встречную продувку цилиндров при газо-
обмене.

Рис. 6-16 Встречная система продувки (Coun-

terflow), впускной и выпускной коллектор

– 59 –

ГЛАВА 7

УСТРОЙСТВО И РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ

7-1 Основные детали и системы двигателя

Рис. 7-1 Двигатель модели 4G15-MPI (с системой распределенного впрыска топлива)

– 60 –

УСТРОЙСТВО И РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ

7-2 Привод механизма газораспределения (ГРМ)

(1) Конструкция и наименование деталей

Рис. 7-2 Привод механизма газораспределения ГРМ

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.

Болт крепления звездочки коленчатого вала
Специальная шайба
Шкив гасителя крутильных колебаний
Шкив коленчатого вала
Верхняя крышка ремня привода ГРМ
Уплотнительная прокладка крышки ремня привода ГРМ
Уплотнительная прокладка крышки ремня привода ГРМ
Уплотнительная прокладка крышки ремня привода ГРМ
Нижняя крышка ремня привода ГРМ
Уплотнительная прокладка крышки ремня привода ГРМ
Болт крепления звездочки коленчатого вала
Шайба звездочки коленчатого вала
Дистанционная втулка натяжителя ремня привода ГРМ
Пружина натяжителя ремня привода ГРМ
Натяжитель ремня привода ГРМ
Ремень привода ГРМ
Звездочка распределительного вала
Звездочка коленчатого вала
Фланец

┐
├
┘

┐
├
┘

двигатель с гаси-
телем крутиль-
ных колебаний

двигатель без га-
сителя крутиль-
ных колебаний

– 61 –

УСТРОЙСТВО И РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ

(2) Шкив в сборе с гасителем
крутильных колебаний
Данный шкив служит для устранения кру-
тильных колебаний носка коленчатого ва-
ла.

Рис. 7-3 Шкив в сборе с гасителем кру-

тильных колебаний

(3) Ремень привода ГРМ (механизма
газораспределения)
1)

Зубчатый ремень
Изготовлен из резины с кордом из 
стекловолокна, используется в 
основном для привода 
распределительного вала. Его 
особенность - тихая, бесшумная ра-

бота.

Рис. 7-4 Ремень привода ГРМ

(с круглыми зубьями)

Рис. 7-4 Привод механизма газораспреде-

ления

2) Поликлиновый ремень

Рис. 7-6 Поликлиновый ремень

– 62 –