Mitsubishi: техническое обслуживание автомобилей - часть 153

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ 

2-4-4 Автоматическая система управления свечами накаливания 

БЛОК-СХЕМА СИСТЕМЫ 

 

 

 

СХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ 

 

 

Рис.2-104Т 

 59 

 

 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ 

2-4-5 Снятие и установка 

 

Рис.2-105Т 

ОПЕРАЦИИ ПРИ ДЕМОНТАЖЕ 

 ДЕМОНТАЖ СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ (ТОЛЬКО ДЛЯ 

"КЕРАМИЧЕСКИХ" СВЕЧЕЙ) 
(1)  При демонтаже свечей накаливания Вы можете вывинтить 

их  с  использованием  инструмента  до  тех  пор  пока 1-2 
витка  резьбы  будут  в  зацеплении.  Далее  вывинтите  их 
вручную. 

Внимание 

•  Не  используйте  свечи  накаливания,  упавшие  с 

высоты 10 см и более 

 

2-4-6 Проверка 

СВЕЧИ НАКАЛИВАНИЯ 
(1)  Проверьте  электрическую  цепь  между  выводом  и 

корпусом,  как  показано  на  рисунке.  Замените  свечу,  если 
цепь  разорвана  или  если  она  имеет  повышенное 
сопротивление. 
Номинальное значение: 
0,25 Ом.........................Закрытые "металлические" свечи 
0,23 Ом.............................................."Керамические" свечи 

Рис.2-106Т 

ОПЕРАЦИИ ПРИ МОНТАЖЕ 

 УСТАНОВКА СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ (ТОЛЬКО ДЛЯ 

КЕРАМИЧЕСКИХ СВЕЧЕЙ) 
(1)  При установке свечей накаливания вверните на один виток 

резьбы  или  более  от  руки  и  затем  затяните  при  помощи 
инструмента. 

 

 60 

 

 
 
 
 

 

 

 
 
 
 

 

 

Последовательность 
операций 
1. Шина питания свечей 
накаливания 
2. Свечи накаливания 
 

 

 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ 

Сравнение систем управления свечами накаливания 

Наименование системы 

Система 

управления 

саморегулирующимися 
свечами накаливания 

Сверхбыстрая  система 
управления 

свечами 

накаливания (SQGS) 

Автоматическая  система 
управления 

свечами 

накаливания 

Материал 

свечей 

накаливания 

Керамика*

1

 

Металл*

2

Керамика 

Металл 

Схема системы 

 
 
 

 
 

 
 

Краткая  характеристика 
системы управления 

Температура 

свечи 

регулируется 

при 

помощи 

встроенного 

проволочного резистора. 

При  запуске  двигателя 
питание 

на 

свечи 

подается  через  реле 
№1.  После  появления 
надежных  вспышек  и 
запуска 

двигателя 

питание 

на 

свечи 

подается 

в 

виде 

импульсов, 
обеспечиваемых 

при 

помощи реле №2. 

На 

свечи 

для 

их 

подогрева 

постоянно 

подается 

питание. 

(Используются  свечи  с 
высоким 
сопротивлением). 
 

Характеристики 
прогрева 

свечей 

накаливания 

 
 
 

2-4/2-4 7-8/7-8 0/0 

24/12 

 

Время 

прогрева 

(сек.) [-23

°С/ 0°С] 

 

(Снабжена 

сигнальной 

лампой) 

(Сигнальная 

лампа 

отсутствует) 
 

(Снабжена  сигнальной 
лампой) 
 

*

1

  В  принципе,  керамические  свечи  накаливания  используются  для  моделей  автомобилей,  которые 

должны  соответствовать  новым  требованиям  по  токсичности  отработавших  газов,  или  для  тех 
автомобилей, на которых пока используется система SQGS. 
*

2

  Металлические  свечи  накаливания  используются  для  моделей  автомобилей,  на  которых  обычно 

применяется автоматическая система управления свечами накаливания. 
 
 61 

 

Гасящий 

резистор 

 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ 
[3] ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ 

3-1 Аккумуляторная батарея 

3-1-1 Общее описание 

Аккумуляторная батарея используется в качестве источника электропитания стартера двигателя, системы 
зажигания,  различных  осветительных  и  других  электрических  систем.  Аккумуляторная  батарея 
накапливает  электричество  в  виде  химической  энергии  и  разряжаясь,  отдаёт  при  необходимости 
химическую  энергию  в  виде  электричества,  снабжая  им  отдельные  электрические  системы.  Для 
компенсации  потери  энергии  при  разряде  аккумуляторной  батареи  к  ней  от  дополнительного  источника 
(генератора) подводится  (для подзарядки) электрический ток, накапливаемый в аккумуляторной батарее в 
виде  химической  энергии.  В  аккумуляторной  батарее  непрерывно  повторяются  эти  циклы  разряда  и 
заряда.  В  качестве  автомобильных  аккумуляторных  батарей  используются  малогабаритные,  лёгкие  и 
энергоемкие батареи, обеспечивающие большой ток при пуске двигателя. 

Аккумуляторные батареи (JIS D 5301) 

Максимальные габаритные размеры (мм)

Модель 

Общая 
высота 

Высота 
корпуса 

Ширина  Длина 

Емкость 
(при 5-ти 
часовом 
разряде) 

Средняя 
масса  (с 
электро-
литом) 

Типичная  область 
применения 

26A19R(12N24-4) 

184 162 127 187  21 

8,0  Микроавтомобили 

28B19R(NS40S) 

227 203 127 187  24 

9,5  Пассажирские 

автомобили 

36B20R(NS40Z) 

227 203 129 197  28 

11,0  Пассажирские 

автомобили 

46B24R(NS60) 

227 203 129 238  36 

13,0  Пассажирские 

автомобили 

48D26R(N50) 225 204 173 260  40 

16,0  Малые грузовики 

65D31R(N70) 225 204 173 306  56 

20,5  Малые грузовики 

95E41R(N100) 

233 213 176 410  80 

26,0  Тяжелые грузовики 

115F51(N120) 257 213 182 505  96 

33,0  Тяжелые грузовики 

145G51(N150) 

257 213 222 508  120  42,0  Тяжелые грузовики 

190H52(N200) 

270 220 278 521  160  60,0  Большие автобусы 

 

Замечания 
1.  Указанные 

в 

скобках 

в 

колонке 

моделей 

аккумуляторных  батарей  обозначения  представляют 
собой  обычные  модельные  коды.  Эти  коды  могут 
использоваться 

для 

идентификации 

типов 

аккумуляторных батарей. 

2.  Цифры  и  символы,  используемые  в  модельных  кодах 

батарей, означают следующее: 

 

 

Первые цифры: типовой ряд 

 

Символ после цифр: Классификация корпуса по соотношению ширины к высоте 

 

Цифры после символа: Примерная длина корпуса (в см) 

 

 62