Mitsubishi Outlander 3. Руководство - часть 407

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

00

-25

ПРИМЕЧАНИЕ: Если интерфейс V.C.I.$Lite 
присоединен к диагностическому разъему, его 
индикатор будет светиться зеленым цветом.

5. Установите выключатель питания на V.C.I. в 

позицию "ON". <При использовании портативного 
сканера (V.C.I.)>

ПРИМЕЧАНИЕ: Если на V.C.I. имеется напряжение 
питания, его индикатор будет светиться зеленым 
цветом.

6. Запустите на персональном компьютере 

программу системы M.U.T.#III и установите 
выключатель зажигания в позицию "ON".

7. При помощи кнопки на рабочем окне "System 

Select" (выбор системы) выберите 
"MPI/GDI/DIESEL". 

8. На следующем рабочем окне выберите " Coding" 

(кодирование).

9. Выберите рабочее окно "Chassis No./VIN Writing".

10.Выберите необходимую опцию с учетом того, 

имеется ли на автомобиле противоугонная 
система (иммобилайзер) или нет.

• Для автомобилей с KOS выберите "With 

immobilizer (except OSS equipped model)".

• Для автомобилей без KOS выберите "Without 

immobilizer or OSS equipped model".

11.Введите новый номер шасси в предназначенное 

для него поле. Подтвердите ввод нажатием 
кнопки ОК.

12.Следуйте появляющимся на экране инструкциям, 

нажмите ОК для запуска процедуры записи 
номера шасси. 

13.После появления сообщения "Completed" 

(выполнено) нажмите кнопку OK.

ACB05854

POWERTRAIN

MPI/GDI/DIESEL

ACB05856

POWERTRAIN

MPI/GDI/DIESEL

Coding

AB

Chassis No./VIN Writing

Chassis No./VIN Information

ACB05857

 

Coding

MPI/GDI/DIESEL

Chassis No./VIN Writing

Select equipment

Please select appropriate equipment.

With immobilizer
(except OSS equipped model)

Without immobilizer or OSS 
equipped model

ACB05859

Coding

MPI/GDI/DIESEL

Chassis No./VIN Writing

ACB05860

Chassis No./VIN Writing

Chassis No./VIN Writing will start.
Are you sure?

VIN Writing

ACB05861

Chassis No./VIN Writing

Completed.

ACB05862

MPI/GDI/DIESEL

Coding

Chassis No./VIN Writing

Chassis No.

AB

Chassis No./VIN

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

00

-26

14.На рабочем окне подтверждения результатов 

регистрации убедитесь в правильной записи 
данных и на этом завершите процедуру 
регистрации.

ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ ЗАПИСИ В БЛОКАХ 
ETACS И KOS НОМЕРА ШАССИ (CHASSIS 
NO.)

ВНИМАНИЕ

• Перед регистрацией в блоке ETACS номера 

шасси убедитесь, что записанный в блоке 
управления двигателем номер шасси соот
ветствует данному автомобилю.

• Убедитесь, что отсутствует диагностический 

код B2416 "Внутренняя ошибка блока управ
ления". При наличии диагностического кода 
B2416 "Внутренняя ошибка блока управле
ния" в блоках ETACS и KOS не будет сохра
няться номер шасси, даже если он был 
введен. При наличии данного диагностичес
кого кода, выполните диагностику противо
угонной системы (иммобилайзера) и 
устраните обнаруженные неисправности, 
после чего запишите номер шасси в блоки 
ETACS и KOS.

• Перед подключением или отключением тес

тера M.U.TIII устанавливайте выключатель 
зажигания в положение "LOCK" (OFF).

Подключите тестер M.U.T.#III к 16#контактному 
диагностическому разъему.
ПРИМЕЧАНИЕ: Подробная информация по 
использованию M.U.T$III приведена в издании 
«Руководство  по эксплуатации M.U.T$III".
1. Запустите персональный компьютер.
2. Присоедините специальный USB#кабель 

интерфейса V.C.I.#Lite (MB992747/MB992748) или 
USB#кабель тестера M.U.T.#III (MB991827) к 
интерфейсу V.C.I.#Lite (MB992744) или V.C.I. 
(MB991824) и к персональному компьютеру.

3. Присоедините главный жгут проводов А 

(MB992745) интерфейса V.C.I.#Lite или главный 
жгут проводов А (MB991910) тестера M.U.T.#III к 
интерфейсу V.C.I.#Lite или сканеру V.C.I.

4. Присоедините главный жгут проводов А 

интерфейса V.C.I.#Lite или главный жгут проводов 
А тестера M.U.T.#III к диагностическому разъему 
на автомобиле.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если интерфейс V.C.I.$Lite 
присоединен к диагностическому разъему, его 
индикатор будет светиться зеленым цветом.

5. Установите выключатель питания на V.C.I. в 

позицию "ON". <При использовании портативного 
сканера (V.C.I.)>

ПРИМЕЧАНИЕ: Если на V.C.I. имеется напряжение 
питания, его индикатор будет светиться зеленым 
цветом.

6. Запустите на персональном компьютере 

программу системы M.U.T.#III и установите 
выключатель зажигания в позицию "ON".

7. При помощи кнопки на рабочем окне "System 

Select" (выбор системы) выберите 
"KOS/IMMO/Keyless". Затем выберите 
соответствующий код опции и нажмите кнопку ОК.

• Для автомобилей с KOS выберите "KOS&Immobi." 

Для автомобилей без KOS выберите 
"Immobi&Keyless." 

8. На следующем рабочем окне выберите " Coding" 

(кодирование).

9. Выберите "Chassis No./VIN Writing"(запись номера 

шасси/VIN) на рабочем окне "Coding" 
(кодирование).

10.После появления на экране записанного в блок 

управления двигателем номера шасси/VIN 
нажмите кнопку OK.

ACB05017

System Select

Please select function.

IMMOBI/KOS/Keyless Coding

Chassis No. Writing

AC509821

AC

Chassis No. /VIN Writing

Press the OK button to execute.

Chassis No. Writing

Chassis No. currently written in Engine ECU is displayed.

Write the number displayed on the screen in Immobilizer KOS/ECU.

Chassis No. (Engine ECU)

00000000000000000

IMMOBI/KOS/Keyless Coding

Chassis No. Writing

AC509822

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

00

-27

11.После нажатия на кнопку OK процедура записи 

номера шасси/VIN будет запущена. Появится 
вопрос "Are you sure?" (вы уверены?).

12.После появления сообщения "Completed" 

(выполнено) нажмите кнопку OK.

13.Появится сообщение о результате записи номера 

шасси/VIN.

14.Зарегистрируйте другой идентификационый код. 

(См. ГЛАВА 42A, Технические операции на автомо#
биле # Процедура регистрации идентификацион#
ных кодов  <Автомобили без KOS>, ГЛАВА 42В, 
Технические операции на автомобиле # Проце#
дура регистрации идентификационных кодов  
<Автомобили с KOS> или ГЛАВА 54А, Технические 
операции на автомобиле # Процедура регистра#
ции идентификационных кодов  <Автомобили без 
KOS>.)

ПЕРЕЧЕНЬ ДАННЫХ КОДИРОВАНИЯ

M1001015001866

ВНИМАНИЕ

Если функции ETACS были специально выбраны, 
при любом изменении варианта кодирования и 
опций кодирования блока ETACS все пользова
тельские настройки будут сброшены. В таком 
случае, необходимые функции следует настро
ить повторно.
Перед проведением диагностических работ убеди#
тесь, что данные кодирования, содержащиеся в 
блоке управления двигателем, блоке управления 
системой пассивной безопасности (SRS) и блоке 
ETACS, не повреждены. Если эти данные не соот#
ветствуют предварительным настройкам, различные 
функции и системы не будут нормально работать.

ВАРИАНТ КОДИРОВАНИЯ

Данные кодирования могут быть проверены при 
помощи M.U.T.#III.

ПРИМЕЧАНИЕ: Подробная информация по 
использованию M.U.T$III приведена в издании 
«Руководство  по эксплуатации M.U.T$III".
1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится 

в положении "LOCK" (OFF).

2. Запустите персональный компьютер.
3. Присоедините специальный USB#кабель 

интерфейса V.C.I.#Lite (MB992747/MB992748) или 
USB#кабель тестера M.U.T.#III (MB991827) к 
интерфейсу V.C.I.#Lite (MB992744) или V.C.I. 
(MB991824) и к персональному компьютеру.

4. Присоедините главный жгут проводов А 

(MB992745) интерфейса V.C.I.#Lite или главный 
жгут проводов А (MB991910) тестера M.U.T.#III к 
интерфейсу V.C.I.#Lite или сканеру V.C.I.

5. Присоедините главный жгут проводов А 

интерфейса V.C.I.#Lite или главный жгут проводов 
А тестера M.U.T.#III к диагностическому разъему 
на автомобиле.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если интерфейс V.C.I.$Lite 
присоединен к диагностическому разъему, его 
индикатор будет светиться зеленым цветом.

6. Установите выключатель питания на V.C.I. в 

позицию "ON". <При использовании портативного 
сканера (V.C.I.)>

ПРИМЕЧАНИЕ: Если на V.C.I. имеется напряжение 
питания, его индикатор будет светиться зеленым 
цветом.

7. Запустите на персональном компьютере 

программу системы M.U.T.#III и установите 
выключатель зажигания в позицию "ON".

8. Находясь в рабочем окне выбора системы, 

выберите "MPI/GDI/DIESEL" для проверки данных 
в блоке управления двигателем, "SRS#AIR BAG" # 
для проверки данных в блоке SRS и "ETACS" – для 
проверки данных в блоке ETACS.

9. Выберите "Coding."
10.Выберите "Coding Information & Copy" 

(кодирование информации и копирование).

IMMOBI/KOS/Keyless Coding

Chassis No. Writing

Result of chassis No. Writing

Chassis No. Writing

00000000000000000

AC509823

*****************

AC

Chassis No. /VIN Writing

Result of chassis No. /VIN Writing

Chassis No. /VIN Writing

ACB05017

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

00

-28

11.Если отображаемая информация не соответс#

твует приведенному перечню предварительно 
устанавливаемых данных, замените блок управле#
ния на другой блок, имеющий правильную коди#
ровку. При замене блока управления двигателем, 
см. ГЛАВА 13A # Блок управления двигателем. 

 

При замене блока управления системой SRS, 

 

см. ГЛАВА 52B # Блок управления системой пас#
сивной безопасности (SRS) . При замене блока 
управления ETACS, см. ГЛАВА 54A # ETACS .

ПЕРЕЧЕНЬ ДАННЫХ КОДИРОВАНИЯ 
БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

ПРИМЕЧАНИЕ: В зависимости от версии тестера 
M.U.T.$III, наименования отображаемых параметров 
могут отличаться от приведенных в таблице.

ПЕРЕЧЕНЬ ДАННЫХ КОДИРОВАНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ПАССИВНОЙ 
БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)

ПРИМЕЧАНИЕ: В зависимости от версии тестера 
M.U.T.$III, наименования отображаемых параметров 
могут отличаться от приведенных в таблице.

Наименование параметра

Предварительно установленное значение

Final drive (главная передача)

2WD

4WD

Final gear ratio (передаточное отношение главной передачи)

6.466

Tyre circumference (длина окружности качения шины)

2155 мм

IMMOBILIZER (иммобилайзер)

Present (имеется)

Auto Stop & Go (AS&G) (автоматическия система стоп#старт)

Not present (отсутствует)

ABS (система ABS)

Not present (отсутствует) <Aвтомобили с ASC>

Present (имеется) <Автомобили с ASC>

A.S.C.

Not present (отсутствует) <Aвтомобили без ASC>

Present (имеется) <Автомобили с ASC>

EPS

Present (имеется)

ECO indicator (индикатор ЕСО)

Not present (отсутствует)

Adaptive cruise control (адаптивный круиз#контроль)

Not present (отсутствует)

ECO mode switch (переключатель экономичного режима управления)

Not present (отсутствует)

Power window (DR) (электрический стеклоподъемник двери водителя)

Not present (отсутствует)

Power window (AS) (электрический стеклоподъемник двери пассажира)

Not present (отсутствует)

Power window (RR) (электрический стеклоподъемник задней правой двери)

Not present (отсутствует)

Power window (RL) (электрический стеклоподъемник задней левой двери)

Not present (отсутствует)

Power window (RP) (электропривод задней двери)

Not present (отсутствует)

Sun roof (потолочный люк)

Not present or Present (отсутствует или имеется)

M/T temperature sensor (датчик температуры коробки передач)

Not present (отсутствует)

Cruise control (круиз#контроль)

Not present or Present (отсутствует или имеется)

Speed limit function (функция ограничения скорости)

*2

Not present (отсутствует)

Cruise control option coding (кодируемая опция системы круиз#контроль)

Not accept (не используется)

Speed limit function OP coding (кодируемая функция ОР ограничения 
скорости)

Not accept (не используется)

S/W variation (вариант настроек S/W)

No.1

Наименование параметра

Предварительно установленное значение

DR airbag squib (1st) (пиропатрон 1#й подушки безопасности водителя)

Present (имеется)

PS airbag squib (1st) (пиропатрон 1#й подушки безопасности пассажира)

Present (имеется)

DR airbag squib (2nd) (пиропатрон 2#й подушки безопасности водителя)

Not present (отсутствует)

PS airbag squib (2nd) (пиропатрон 2#й подушки безопасности пассажира)

Not present (отсутствует)

DR pretensioner squib (пиропатрон преднатяжителя ремня безопасности 
водителя)

Present (имеется)

PS pretensioner squib (пиропатрон преднатяжителя ремня безопасности 
пассажира)

Present (имеется)