Mitsubishi Outlander 3. Руководство - часть 403

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ВЫПОЛНЕНИЮ ПРОВЕРОЧНЫХ РАБОТ

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

00

-9

ИМЕВШИЕСЯ РАНЕЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Имевшаяся ранее неисправность характеризуется 
статусом «Сохраненная», т.е. она существовала в 

 

прошлом. Так как неисправность все еще может 
существовать, обеспечьте на автомобиле соответ#

 

ствующие условия для регистрации данной неисправ#
ности и проверьте, не изменился ли ее статус на 
«Активный». Если статус неисправности не изменя#
ется и она остается «Сохраненной», выполните 

 

проверочные процедуры соответствующих разъемов 
и участков жгутов проводов.

ПРОВЕРКА ЖГУТОВ ПРОВОДОВ

Проверьте наличие обрыва или короткого замыкания 
в жгуте проводов между разъемами, на которых 
результаты измерения электрических параметров 
отличаются от рекомендуемых величин. Выполните 
данную проверку, обратившись к руководству по 
ремонту электрических цепей. При этом понятие 
"Проверка жгута проводов между источником напря#
жения питания и контактом xx" включает в себя также 
проверку на наличие «перегоревшего» предохрани#
теля. С целью определения контрольных точек для 
проведения проверки на перегоревший предохрани#
тель, обратитесь к методике "Контрольные точки для 
проверки предохранителей 

C.00#11

."

МЕРОПРИЯТИЯ, НЕОБХОДИМЫЕ ПОСЛЕ 
ЗАМЕНЫ ЭЛЕКТРОННЫХ БЛОКОВ 
УПРАВЛЕНИЯ

Если признаки неисправности не устранились после 
замены электронного блока управления, повторно 
произведите процедуру проверки с ее начала.

ВЫПОЛНЕНИЕ ИЗМЕРЕНИЙ 
ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ 

 

НА РАЗЪЕМАХ

M1001013600405

ВНИМАНИЕ

В процессе диагностики при включенном зажи
гании, но с отсоединенным (отсоединенными) 
разъемом (разъемами) могут появляться диа
гностические коды, связанные с другими систе
мами. По завершении диагностики убедитесь в 
том, что все системы проверены на наличие 

 

диагностических кодов. При появлении диагнос
тических кодов, удалите их все без исключения.
Перед подсоединением или отсоединением 
разъемов установите выключатель зажигания в 
положение "LOCK" (OFF). При проведении 
измерений установите выключатель зажигания в 
положение "ON", если не указано обратное.

ПРОВЕДЕНИЕ ПРОВЕРКИ 

 

ПРИ ПОДСОЕДИНЕННОМ РАЗЪЕМЕ 
<ВЛАГОЗАЩИЩЕННОЕ ИСПОЛНЕНИЕ 
РАЗЪЕМОВ>

ВНИМАНИЕ

Никогда не вставляйте пробник тестера со 
стороны жгута проводов, так как это снизит 
герметичность разъема и приведет к появлению 
коррозии.

Используйте для этого такие приспособления, как 
переходники для разъемов или жгутовые 
переходники.

ПРОВЕДЕНИЕ ПРОВЕРКИ 

 

ПРИ ПОДСОЕДИНЕННОМ РАЗЪЕМЕ 
<ОБЫЧНОЕ (НЕЗАЩИЩЕННОЕ) 
ИСПОЛНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ>

Выполните необходимые измерения путем 
подключение пробника со стороны жгута проводов. 
Если разъем слишком мал для подключения 
пробника тестера (например, в разъем блока 
управления), не прилагайте для этого чрезмерного 
усилия. В этом случае используйте сверхтонкий 
пробник (MB992006).

AC105597

AC105598AH

MB992006

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ВЫПОЛНЕНИЮ 

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

00

-10

ПРОВЕДЕНИЕ ПРОВЕРКИ ПРИ 
ОТСОЕДИНЕННОМ РАЗЪЕМЕ 
<ПРОВЕРКА НА РАЗЪЕМЕ 

 

С ГНЕЗДОВЫМИ КОНТАКТАМИ>

ВНИМАНИЕ

• Используйте специальный проверочный жгут 

проводов (MB991219). Если проверочный 
штырь вставлять с чрезмерным усилием, это 
может привести к нарушению 
электрического контакта. 

• Если разъем отключен, для проверяемой 

системы или для других систем могут быть 
записаны диагностические коды.

Используйте проверочный жгут проводов 
(MB991219) или комплект специальных жгутовых 
переходников (MB991223).

ПРОВЕДЕНИЕ ПРОВЕРКИ ПРИ 
ОТСОЕДИНЕННОМ РАЗЪЕМЕ 
<ПРОВЕРКА НА РАЗЪЕМЕ СО 
ШТЫРЕВЫМИ КОНТАКТАМИ>

ВНИМАНИЕ

• Будьте осторожны, не замкните между собой 

пробниками контакты на разъеме. 
Замыкание контактов на разъеме может 
привести к повреждению электрических 
цепей в электронном блоке управления.

• Если разъем отключен, для проверяемой 

системы или для других систем могут быть 
записаны диагностические коды.

Дотроньтесь пробником непосредственно до 
штыревого контакта.

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РАЗЪЕМОВ

M1001013700286

ВИЗУАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА

″

Разъем отсоединен или подсоединен неправильно

• Выпадение контактов из разъема

• Натяжение жгута проводов в разъеме

• Слабое усилие поджатия контактов

• Слабое усилие поджатия контактов из#за 

коррозии или наличия посторонних частиц в 
разъеме.

AC105599

MB991219

AB

AC105600

AC300896

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ВЫПОЛНЕНИЮ ПРОВЕРОЧНЫХ РАБОТ

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

00

-11

ПРОВЕРКА КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА

Если фиксатор контакта поврежден, соединение 
контактов будет ненадежным, даже если разъем 
собран правильно, при этом штыревые контакты 
могут выпасть в направлении к обратной стороне 
разъема. Поэтому, чтобы убедиться в надежной 
фиксации контактов, осторожно потяните за каждый 
провод с обратной стороны разъема.

ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА

При помощи специального инструмента (MB991219) 
(специального жгута проводов из проверочного 
комплекта для проверки усилия поджатия контактов) 
проверьте качество соединения штыревой и 
гнездовой частей разъема. (Усилие вытягивания 
контакта: 1 Н или более)

ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

M1001013800261

ВНИМАНИЕ

Выход из строя предохранителя может привести 
к появлению диагностического кода.

Удалите предохранитель и измерьте сопротивление 
между контактом со стороны нагрузки и массой. 
Замкните выключатели всех цепей, соединенных с 
данным предохранителем. Если в этих условиях 
сопротивление цепи близко к 0 Ом , между 
выключателями и нагрузкой существует короткое 
замыкание. Если сопротивление цепи отлично от 

 

0 Ом, то в данный момент цепь исправна, но было 
кратковременное короткое замыкание, вызвавшее 
перегорание предохранителя.
Основные причины короткого замыкания цепей 
указаны ниже.

• Зажатие жгута проводов между кузовными 

элементами автомобиля.

• Повреждение оплетки проводки вследствие 

износа или нагрева.

• Попадание воды в разъем или элемент цепи.

• Человеческий фактор (ошибочное короткое 

замыкание цепи и т.д.)

AC300898

AC300899AB

MB991219

AC300900

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ВЫПОЛНЕНИЮ 

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

00

-12

ПОИСК ПРИЧИН ПЕРИОДИЧЕСКИ 
ВОЗНИКАЮЩИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

M1001013900268

Периодически возникающая неисправность часто 
проявляется при определенных условиях, поэтому, 
если эти условия удается установить, определить 
причину будет достаточно просто. С целью 
установления условий возникновения неисправности, 
попросите клиента описать условия движения, 
погоду, частоту повторения признаков 
неисправности, после чего постарайтесь добиться 
их повторного появления. Затем необходимо понять, 
являются ли причиной возникновения 
неисправности при данных условиях вибрация, 
температура или другие факторы. 

Если причиной неисправности является, скорее 
всего, вибрация, произведите указанную ниже про#
верку разъемов и элементов для подтверждения 
признаков неисправности. Объектами, подлежа#
щими проверке, являются разъемы и компоненты, 
указанные в процедуре проверки или являющиеся 
вероятной причиной неисправности (которая приво#
дит к появлению диагностического кода или которая 
создает признаки нарушения нормальной работы 
устройства).

• Осторожно пошевелите разъем вниз, вверх, 

влево и вправо.

• Осторожно пошевелите жгут проводов вниз, 

вверх, влево и вправо.

• Осторожно пошевелите рукой каждый датчик, 

реле и т.п. компоненты.

• Осторожно пошевелите жгут проводов, 

закрепленный на подвеске или других подвижных 
элементах.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если причину неисправности 
определить не удается, можно воспользоваться 
функцией записи на M.U.T$III. (Подробная 
информация по использованию M.U.T$III приведена 
в издании «Руководство пользователя M.U.T$III»).

ПОИСК ПРИЧИН ПОЯВЛЯВШИХСЯ В 
ПРОШЛОМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

M1001014100470

Так как неисправность все еще может существовать, 
несмотря на наличие ее статуса как «Сохраненная», 
обеспечьте на автомобиле соответствующие усло#
вия для регистрации данной неисправности и про#
верьте, не изменился ли ее статус на «Активная». 
Если имеющийся статус «сохраненной» неисправ#
ности не изменяется, выполните нижеописанную 
процедуру.
1. Уточните у клиента, заменялись или отключались 

предохранители или разъемы.

2. При положительном ответе удалите диагности#

ческие коды и затем повторно убедитесь в их 
отсутствии. Если диагностические коды повторно 
не появляются, процедура диагностики на этом 
завершается.

3. В противном случае, следуйте указаниям, приве#

денным для соответствующего диагностического 
кода в разделе «Таблица диагностики по кодам 
неисправностей». Затем проверьте жгут проводов 
и разъем, после чего обратитесь к разделу «Поиск 
причин периодически проявляющихся неисправ#
ностей 

C.00#12

 ."

AC300901