содержание .. 1 2 3 4 ..
Mitsubishi Carisma (2001 год). Руководство - часть 3
MPI -
Поиск неисправностей
13A-69
ПРИМЕЧАНИЕ:
*: Смотрите Руководство по ремонту автомобилей CARISMA 97 (Pub. № PWDE9502-A).
Измерение на разъеме B-97 реле
топливного насоса.
• Отсоедините разъем и измерьте со
стороны жгута проводов.
• Напряжение между выводами 3, 4 и
“массой”
(Ключ зажигания в положении ON (ВКЛ.))
Норма: Напряжение бортсети
Измерение на разъеме B-19 электронного
блока управления двигателем <МКПП> или
B-104 электронного блока управления
двигателем и АКПП <АКПП>.
• Отсоедините разъем и измерьте со
стороны жгута проводов.
• Напряжение между выводом 22 <МКПП>,
21 <АКПП>и “массой” (ключ зажигания в
положении ON (ВКЛ.))
Норма: Напряжение бортсети
NG
OK
MUT-II: ACTUATOR TEST (Проверка
исполнительных устройств)
07 Fuel pump (Топливный насос)
(См. стр. 13А – 79)
NG
OK
Проверьте разъемы
B-15, B-97
Проверьте жгут проводов между реле
топливного насоса и замком зажигания.
Проверьте замок зажигания
(См. ГЛАВУ 54 – Замок зажигания и
иммобилайзер).
NG
Отремонтируйте
OK
Проверьте наличие признака
неисправности.
OK
Проверьте реле топливного насоса.
(См. стр.13A-68*).
NG
Замените
NG
Отремонтируйте
NG
OK
Норма
NG
Проверьте разъем
B-97
Проверьте наличие признака
неисправности.
NG
NG
Отремонтируйте
OK
Проверьте жгут проводов между реле
топливного насоса и электронным блоком
управления двигателем <МКПП> или
электронным блоком управления
двигателем и АКПП <АКПП>, при
необходимости отремонтируйте.
Измерение на разъеме B-19 электронного
блока управления двигателем <МКПП> или
B-104 электронного блока управления
двигателем и АКПП <АКПП>.
• Отсоедините разъем и измерьте со
стороны жгута проводов.
• Замкните цепь между выводом 22<МКПП>,
21 <АКПП>и “массой” (ключ зажигания в
положении ON (ВКЛ.))
Норма: Топливный насос работает
(должен быть слышен шум его работы)
OK
OK
Проверьте разъем
B-19 <МКПП>, B-104 <АКПП>
NG
Отремонтируйте
Замените электронный блок управления
двигателем <МКПП> или электронный блок
управления двигателем и АКПП <АКПП>
Проверьте наличие признака
неисправности.
OK
NG
Измерение на разъеме D-10 реле
топливного насоса.
• Отсоедините разъем и измерьте со
стороны жгута проводов.
(1) Напряжение между выводом 5 и “массой”
(Ключ зажигания в положении ON (ВКЛ.))
Норма: Напряжение бортсети
(2) Проверьте цепь между выводом 4 и
“массой”
Норма: Цепь замкнута
NG
(1) NG
Проверьте разъемы
В-15, В-97, D-10, D-13.
NG
Отремонтируйте
Проверьте жгут проводов между реле
топливного насоса и топливным насосом,
при необходимости отремонтируйте.
Проверьте наличие признака
неисправности.
OK
NG
(2) NG
Проверьте разъем
D-13
Проверьте наличие признака
неисправности.
NG
NG
Отремонтируйте
OK
Проверьте жгут проводов между
топливным насосом и “массой”, при
необходимости отремонтируйте.
Проверьте разъем
D-10
NG
OK
OK
Отремонтируйте
Проверьте наличие признака неисправности. NG
Замените топливный насос.