Mitsubishi Pajero Pinin. Руководство - часть 27

Запуск и вождение

Рекомендации по обкатке автомобиля 5 - 2
Используемое топливо  5 - 3

Каталитический нейтрализатор отработавших газов (ОГ) 5 - 4

Движение с максимальной топливной экономичностью 5 - 6

Буксировка прицепа  5 - 7

Замок зажигания  5 - 1 0

Запуск двигателя  5 - 1 2

Механическая коробка передач 5 - 14

Автоматическая коробка передач 5 - 15

Управление автоматической коробкой передач 5 - 19

Трансмиссия Супер Селект 4WD-i (SS4-i) 5 - 21

Управление трансмиссией Супер Селект 4WD-i (SS4-i) 5 - 25

Работа трансмиссии с постоянным полным приводом 5 - 30

Меры предосторожности при эксплуатации полноприводных автомобилей 5 - 31

Стояночный тормоз  5 - 3 2

Стоянка 5 - 33

Тормозная система  5 - 3 3

Антиблокировочная система тормозов (ABS) 5 - 35

Самоблокирующийся дифференциал  5 - 3 8

Гидроусилитель рулевого управления 5 - 39

Внутреннее зеркало заднего вида 5 - 39

Наружные зеркала заднего вида  5 - 3 9

Наружные зеркала заднего вида с ручным управлением 5 - 40

Наружные зеркала заднего вида с дистанционным управлением* 5 - 40

ЗАПУСК И ВОЖДЕНИЕ

Рекомендации по обкат-

ке автомобиля

В период обкатки Вашего нового

автомобиля (первые 1000 км пробе-

га) для обеспечения его длительного

срока службы, а также последующей

топливной экономичности и высоких

эксплуатационных качеств, рекомен-

дуется соблюдать следующие прави-

ла:

(1) не допускайте работы двигателя с

большой частотой вращения ко-

ленчатого вала;

(2) избегайте резкого трогания с

места, разгона, торможения, а

также продолжительного движе-

ния с высокой скоростью;

(3) не превышайте указанные ниже

максимально допустимые скорос-

ти движения; учтите, пожалуйста,

что нужно соблюдать также офи-

циально установленные ограниче-

ния максимальной скорости;

(4) не превышайте предельно допус-

тимую загрузку автомобиля;

(5) воздерживайтесь от буксировки

прицепа.

Для автомобилей с механичес-

кой КПП

Передача

Первая

Вторая
Третья

Четвертая

Пятая

Максимально допустимая

скорость, км/ч

Полный

привод

25

50
80

110

130

Супер Селект

4WD-i

2Н.4Н,

4HLc

25
45

75

105
125

4LLc

15

30
50
65
80

Для автомобилей с автомати-

ческой КПП

Диапазон

"L"
"2"

"D"

Максимально допустимая

скорость, км/ч

Полный

привод

35
65

95*1

135*

2

Супер Селект

4WD-i

2Н.4Н,

4HLc

30
60

95"

1

,

130*

2

4LLc

20
40

60

*

1

: Если использование четвертой

(повышающей) передач запреще-

но;

*

2

: Если использование четвертой

(повышающей) передачи разреше-

но.

ПРИМЕЧАНИЕ
Если рычаг управления раздаточной

коробкой находится в положении

«4LLc», то в автоматической КПП

включение 4-ой (повышающей) пере-

дачи запрещено.

5-2

ЗАПУСК И ВОЖДЕНИЕ

Используемое топливо

Рекомендуемое

топливо

Емкость

топливного бака

Неэтилированный

бензин с октановым

числом (по DIN

51607)95 RON или

выше ("Супер")

53 литра

ПРИМЕЧАНИЕ

Ваш автомобиль имеет устройство

автоматической коррекции по окта-

новому числу используемого топли-

ва. Поэтому, в качестве вынужден-

ной меры Вы можете использовать

неэтилированный бензин с октано-

вым числом 91 RON ( «Нормап») или

выше [например, если во время по-

ездки не будет возможности запра-

виться неэтилированным бензином с

октановым числом 95 RON ( «Су-

пер»)] или выше. В этом случае Вам

нет необходимости проводить специ-

альную регулировку двигателя. Исполь-

зование неэтилированного бензина

с октановым числом 91 RON ( «Hop-

мал») приведет к некоторому сниже-

нию мощности двигателя.

Заправка топливом

1. Прежде чем заливать топливо в

бак, заглушите двигатель.

<!> Внимание!

Топливо является легко воспла-

меняемым и взрывоопасным ве-

ществом. Поэтому при обраще-

нии с топливом не курите и сле-

дите за тем, чтобы поблизости

не было открытого огня.

2. Крышку наливной горловины топ-

ливного бака можно открыть из-

нутри автомобиля с помощью

рычага, расположенного рядом с

сиденьем водителя.

3. Правильность заправки бака топ-

ливом в значительной степени за-

висит от обращения с заправоч-

ным пистолетом. Не наклоняйте

пистолет. Вставьте пистолет в

наливную горловину бака до упо-

ра.

4. После первой автоматической от-

сечки подачи топлива перемес-

тите заправочный пистолет на

половину глубины его «ствола».

После второй автоматической

отсечки подачи топлива следует

прекратить наполнение бака топ-

ливом.

ПРИМЕЧАНИЕ
Не заполняйте топливный бак до уров-

ня отверстия наливной горловины,

оставьте немного места на увеличе-

ние объема топлива вследствие из-

менений температуры.

5-3

ЗАПУСК И ВОЖДЕНИЕ

литического нейтрализатора отрабо-

тавших газов и предотвратит возмож-

ное повреждение нейтрализатора.

5. Закройте наливную горловину

бака пробкой и поворачивайте

ее по часовой стрелке до тех пор,

пока не услышите щелчок.

<!> Внимание!

На крышке наливной горловины

имеется этикетка с надписью

«Unleaded fuel only» («Только не-

этилированный бензин»).

Кроме того, наливная горловина

сконструирована так, что в нее

можно вставить только заправоч-

ный пистолет уменьшенного диа-

метра, используемый для подачи

неэтилированного топлива.

При необходимости замены проб-

ки наливной горловины, следует

использовать только оригиналь-

ную пробку производства Мицу-

биси, предназначенную для мар-

ки Вашего автомобиля.

Каталитический нейтра-

лизатор отработавших

газов

При нормальных условиях эксплуата-

ции никаких особых мер предосто-

рожности для автомобилей с катали-

тическим нейтрализатором отработав-

ших газов нет, но при этом необхо-

димости использовать только неэти-

лированный бензин.

Система очистки отработавших газов

с каталитическим нейтрализатором

очень эффективно снижает их ток-

сичность. Каталитический нейтрали-

затор установлен в системе выпуска

отработавших газов.

Очень важно, чтобы двигатель все-

гда был хорошо отрегулирован, что

обеспечит нормальную работу ката-

<!>

 Внимание!

Каталитический нейтрализатор

отработавших газов может быть

поврежден в случае неправиль-

ной эксплуатации автомобиля. В

случае неисправности двигателя,

особенно при неисправностях,

влекущих за собой перебои в

работе двигателя из-за пропус-

ков зажигания или при других

неисправностях, приводящих к

явному снижению мощности дви-

гателя, немедленно доставьте

Ваш автомобиль на станцию офи-

циального дилера Мицубиси для

технического обслуживания. Про-

должительная езда при сильном

перегреве двигателя может при-

вести к выходу из строя катали-

тического нейтрализатора и по-

вреждению автомобиля.

5-4