Mitsubishi Lancer X. Руководство - часть 593

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ОТОПИТЕЛЬ, ВОЗДУШНЫЙ КОНДИЦИОНЕР И СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ

55A-41

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ЭТАП 1. Проверка возможности переключения 
рециркуляции внутреннего/наружного воздуха.
Убедитесь в том, что функция переключения 
рециркуляции внутреннего/наружного воздуха 
работает нормально.

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Перейдите к этапу 2.

НЕТ : 

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 14: См. раздел 

«Система питания ЭБУ кондиционера» 

Стр.55A-50

.

ЭТАП 2. Диагностический код сканера M.U.T.-III
Проверьте, не сформировал ли кондиционер 
диагностический код.

Q: Код неисправности сформирован?

ДА : 

Выполните процедуры, соответствующие 
коду неисправности. См. 

Стр.55A-6

.

НЕТ : 

Перейдите к этапу 3.

ЭТАП 3. Диагностический код другой системы 
на сканере M.U.T.-III
Проверьте, не сформировал ли ЭБУ ETACS 
диагностический код.

Q: Код неисправности сформирован?

ДА : 

Выполните процедуры, соответствующие 
коду неисправности. См. ГРУППУ 54A, 
ЭБУ ETACS 

Стр.54A-296

.

НЕТ : 

Перейдите к этапу 4.

ЭТАП 4. Проверка разъема: C-306 - разъем 
реле обогревателя заднего стекла

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Перейдите к этапу 5.

НЕТ : 

Отремонтируйте соответствующий 

разъем.

ЭТАП 5. Проверьте реле обогревателя заднего 
стекла.
См. ГРУППУ 54A 

− Обогреватель 

Стр.54A-293

.

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Перейдите к этапу 6.

НЕТ : 

Замените реле обогревателя.

ЭТАП 6. Проверка разъема: F-30 - разъем 
обогревателя заднего стекла

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Перейдите к этапу 7.

НЕТ : 

Отремонтируйте соответствующий разъем.

ЭТАП 7. Измерьте напряжение на разъеме F-30 
(разъем обогревателя заднего стекла).
(1) Отсоедините разъем и выполните измерение 

на стороне жгута.

(2) Ключ зажигания: ON (ВКЛ.)
(3) Выключатель обогревателя заднего стекла: 

ON (ВКЛ.) (измерьте в пределах 20 секунд 
после включения)

(4) Напряжение между клеммой 1 и «массой».

Нормальный результат: напряжение 
аккумуляторной батареи

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Перейдите к этапу 8.

НЕТ : 

Перейдите к этапу 9.

ЭТАП 8. Измерьте сопротивление на разъеме 
F-05 (разъем обогревателя заднего стекла).
(1) Отсоедините разъем и выполните измерение 

на стороне жгута.

(2) Сопротивление между клеммой 1 и «массой».

Нормальный результат: цепь 
в порядке (2 

Ω или меньше)

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Перейдите к этапу 17.

НЕТ : 

Отремонтируйте электропроводку между 

клеммой 1 разъема F-05 обогревателя 
заднего стекла и «массой».

ЭТАП 9. Измерьте напряжение на разъеме 
C-306 (разъем реле обогревателя заднего 
стекла).
(1) Снимите реле и измерьте напряжение на 

стороне соединительной колодки.

(2) Ключ зажигания: ON (ВКЛ.)
(3) Напряжение между клеммой 4 и «массой».

Нормальный результат: Напряжение 
аккумуляторной батареи

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Перейдите к этапу 11.

НЕТ : 

Перейдите к этапу 10.

ЭТАП 10. Проверьте жгут электропроводки 
между клеммой 4 разъема C-306 (разъем реле 
обогревателя заднего стекла) и плавкой 
перемычкой (37).

• Проверьте целостность цепи питания.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проверкой жгута 
электропроводки проверьте и, при 
необходимости, отремонтируйте 
промежуточный разъем C-129.

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ОТОПИТЕЛЬ, ВОЗДУШНЫЙ КОНДИЦИОНЕР И СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ

55A-42

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Периодически возникающий отказ 
(см. ГРУППУ 00 

− Методика 

использования контрольных точек для 
проверки/устранения неисправностей - 
Методика устранения периодически 
возникающего отказа 

Стр.00-15

).

НЕТ : 

Отремонтируйте жгут электропроводки.

ЭТАП 11. Измерьте напряжение на разъеме 
C-306 (разъем реле обогревателя заднего 
стекла).
(1) Снимите реле и измерьте напряжение на 

стороне соединительной колодки.

(2) Напряжение между клеммой 1 и «массой».

Нормальный результат: Напряжение 
аккумуляторной батареи

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Перейдите к этапу 14.

НЕТ : 

Перейдите к этапу 12.

ЭТАП 12. Проверка разъема: C-301 - разъем 
ЭБУ ETACS

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Перейдите к этапу 13.

НЕТ : 

Отремонтируйте разъем.

ЭТАП 13. Проверьте жгут электропроводки 
между клеммой 1 разъема C-306 (разъем реле 
обогревателя заднего стекла) и клеммой 12 
разъема C-301 (разъем ЭБУ ETACS).

• Проверьте целостность цепи питания.

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Периодически возникающий отказ 
(см. ГРУППУ 00 

− Методика 

использования контрольных точек для 
проверки/устранения неисправностей - 
Методика устранения периодически 
возникающего отказа 

Стр.00-15

).

НЕТ : 

Отремонтируйте жгут электропроводки.

ЭТАП 14. Проверка разъема: C-119 - разъем 
панели управления кондиционером

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Перейдите к этапу 15.

НЕТ : 

Отремонтируйте разъем.

ЭТАП 15. Проверьте жгут электропроводки 
между клеммой 2 разъема C-306 (разъем реле 
обогревателя заднего стекла) и клеммой 6 
разъема C-119 (разъем панели управления 
кондиционером).

• Проверьте входную цепь на предмет обрыва 

и короткого замыкания.

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Перейдите к этапу 16.

НЕТ : 

Отремонтируйте жгут электропроводки.

ЭТАП 16. Проверьте жгут электропроводки 
между клеммой 3 разъема C-306 (разъем реле 
обогревателя заднего стекла) и клеммой 1 
разъема F-30 (разъем обогревателя заднего 
стекла).

• Проверьте целостность входной цепи.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проверкой жгута 
электропроводки проверьте и, при 
необходимости, отремонтируйте 
промежуточные разъемы C-28 и D-17 .

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Периодически возникающий отказ 
(см. ГРУППУ 00 

− Методика 

использования контрольных точек для 
проверки/устранения неисправностей - 
Методика устранения периодически 
возникающего отказа 

Стр.00-15

).

НЕТ : 

Отремонтируйте жгут электропроводки.

ЭТАП 17. Проверка разъема: C-15 - разъем ЭБУ 
кондиционера

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Перейдите к этапу 18.

НЕТ : 

Отремонтируйте разъем.

ЭТАП 18. Проверьте провода жгута между 
разъемом C-119 панели управления 
кондиционером (клеммы 9 и 1) и разъемом 
C-15 ЭБУ кондиционера (клеммы 9 и 10).

• Проверьте на предмет обрыва или короткого 

замыкания сигнальную цепь и цепь 
замыкания на «массу» панели управления 
кондиционером.

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Отремонтируйте обогреватель заднего 
стекла (см. ГРУППУ 54A 

− Обогреватель 

заднего стекла 

Стр.54A-292

).

НЕТ : 

Отремонтируйте жгут электропроводки.

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ОТОПИТЕЛЬ, ВОЗДУШНЫЙ КОНДИЦИОНЕР И СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ

55A-43

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 8: Мигает индикатор кондиционера

ПОЯСНЕНИЯ К КОДУ НЕИСПРАВНОСТИ

Если мигает индикатор кондиционера, 
формируется диагностический код B1079 
(см. 

Стр.55A-14

).

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 9: Невозможно задать температуру выходного воздушного потока 
кондиционера

Цветовая кодировка проводов 

B: Черный     LG: Светло-зеленый     G: Зеленый     L: Синий     W: Белый     Y: Желтый     SB: Голубой 

BR: Коричневый     O: Оранжевый     GR: Серый     R: Красный     P: Розовый     V: Фиолетовый     

PU: Пурпурный     SI: Серебристый

ЭЛЕКТРОПРИВОД 

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ 

СМЕСИТЕЛЯ ВОЗДУХА

Блок управления кондиционером

Цепь электропривода переключателя смесителя воздуха

C-117

C-13 (B)

AI

AC612706

Разъемы: C-13, C-117 <автомобили 

с левосторонним управлением>

ПОЯСНЕНИЯ К КОДУ НЕИСПРАВНОСТИ

Невозможность регулировки температуры 
выходного воздушного потока кондиционера 
может быть вызвана неисправностью двигателя 
управления заслонкой воздушного смесителя или 
ЭБУ кондиционера.
ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировка невозможна при 
низкой температуре охлаждающей жидкости 
двигателя.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• Неисправность двигателя управления 

заслонкой регулировки воздушной смеси

• Неисправность ЭБУ кондиционера

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ОТОПИТЕЛЬ, ВОЗДУШНЫЙ КОНДИЦИОНЕР И СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ

55A-44

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ЭТАП 1. Проверьте работу компрессора
Убедитесь, что компрессор работает при 
следующих условиях.

• Двигатель работает

• Круговой регулятор объема воздушного 

потока: максимум

• Положение выключателя кондиционера: 

ON (ВКЛ.)

• Круговой регулятор температуры: 15°C 

(МАКС. ОХЛАЖДЕНИЕ)

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Перейдите к этапу 2.

НЕТ : 

См. процедуру проверки 6: «Не работает 

компрессор кондиционера», 

Стр.55A-36

.

ЭТАП 2. Диагностический код сканера M.U.T.-III
Убедитесь в отсутствии индикации кода 
неисправности, относящейся к кондиционеру.

Q: Код неисправности сформирован?

ДА : 

Выполните процедуры, соответствующие 
коду неисправности. См. 

Стр.55A-6

.

НЕТ : 

Перейдите к этапу 3.

ЭТАП 3. Проверка привода сканером M.U.T.-III
Выполните проверку привода (См. 

Стр.55B-10

).

• Позиция 06: двигатель управления заслонкой 

воздушного смесителя (установите «position 
reset» («в исходное положение»)).

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Диагностика завершена.

НЕТ : 

Перейдите к этапу 4.

ЭТАП 4. Проверка разъема: C-117 - разъем 
двигателя управления заслонкой воздушного 
смесителя; C-13 - разъем ЭБУ кондиционера

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Перейдите к этапу 5.

НЕТ : 

Отремонтируйте соответствующий 

разъем.

ЭТАП 5. Проверьте электропроводку между 
разъемом C-117 двигателя управления 
заслонкой воздушного смесителя (клеммы 3, 
2, 5, 4 и 1) и разъема C-13 ЭБУ кондиционера 
(клеммы 29, 35, 36, 34 и 28).

• Проверьте целостность входной цепи.

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Перейдите к этапу 6.

НЕТ : 

Отремонтируйте жгут электропроводки.

ЭТАП 6. Замените двигатель управления 
заслонкой воздушного смесителя, а затем 
повторно проверьте наличие симптома 
неисправности.
Проверьте возможность регулировки 
температуры выходного воздушного потока 
кондиционера.
ПРИМЕЧАНИЕ: При замене двигателя 
обязательно установите его исходное 
положение при помощи операции проверки 
привода.

Q: Результат проверки нормальный?

ДА : 

Диагностика завершена.

НЕТ : 

Замените ЭБУ кондиционера.