Mitsubishi Lancer X. Руководство - часть 319

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ И ВЫБРОСАМИ

17-37

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО 
КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

M1172001400854

10

9

4

ETACS-ECU

Педаль тормоза

в сборе

8

6

5

7

3

9,5 ± 2,5 Нм

2

1

AB

AC606956

AC611098

AC611184

AC700346

Этапы снятия выключателя 
круиз-контроля 

1. Модуль подушки безопасности 

водителя (см. ГРУППУ 52B 

− 

Модуль подушки безопасности 
водителя 

Стр.52B-180

).

2. Выключатель круиз-контроля

Снятие блока управления 

3. Блок управления двигателем 

(См. ГРУППУ 13A 

− Блок 

управления двигателем 

Стр.13A-319

).

4. CVT-блок управления (См. ГРУППУ 

23A 

− CVT-блок управления 

Стр.23A-97

) <CVT>.

Снятие датчика 

5. Узел корпуса дроссельной заслонки 

(встроенный датчик положения 
дроссельной заслонки и серво-

 

привод дроссельного клапана) 
(см. ГРУППУ 13A 

− Узел корпуса 

дроссельной заслонки 

Стр.13A-317

).

6. Датчик скорости автомобиля 

(см. ГРУППУ 22B 

− Коробка 

передач 

Стр.22B-10

) <M/T>.

7. Переключатель сцепления 

(см. ГРУППУ 21A 

− Педаль 

сцепления 

Стр.21A-4

) <M/T>.

8. Выключатель стоп-сигнала 

(см. ГРУППУ 35A 

− Педаль тормоза 

Стр.35A-13

).

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫБРОСАМИ<MPI>

УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ И ВЫБРОСАМИ

17-38

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫБРОСАМИ<MPI>

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

M1173000101049

Система система управления выбросами состоит 
из следующих подсистем:

• Система снижения выбросов газов из картера 

• Система улавливания паров топлива

• Система снижения токсичности отработанных 

газов

Пункты

Название

Спецификация

Система снижения выбросов 
газов из картера 

Клапан принудительной 
вентиляции картера

Переменного потока
(Назначение: Снижение 
выбросов HC)

Система улавливания паров 
топлива

Бачок
Электромагнитный клапан 
управления продувкой

Укомплектовано
Электромагнитный
(Назначение: Снижение 
выбросов HC)

Система снижения токсичности 
отработанных газов

Устройство регулирования 
состава воздушно-топливной 
смеси – система MPI 

Кислородный датчик с обратной 
связью (Назначение: Снижение 
выбросов CO, HC, NOx)

Каталитический 
преобразователь

Неразборный
(Назначение: Снижение 
выбросов CO, HC, NOx)

ССЫЛОЧНАЯ ТАБЛИЦА УСТРОЙСТВА 
УПРАВЛЕНИЯ ВЫБРОСАМИ

M1173006600599

Связанные детали

Система 
снижения 
выбросов газов 
из картера 

Система 
улавливания 
паров 
топлива

Система управ-

 

ления составом 
воздушно-топли
вной смеси

Каталити-

 

ческий 
преобра-

 

зователь

Клапан принудительной 
вентиляции картера

×

Электромагнитный клапан 
управления продувкой

×

Компонент системы MPI

×

×

Каталитический преобразователь

×

9. Узел педали акселератора 

(встроенный датчик положения 
педали акселератора) 
(см. 

Стр.17-3

).

10. Переключатель ингибитора 

(см. ГРУППУ 23B 

− Коробка 

передач 

Стр.23B-10

) <CVT>.

Снятие датчика (Продолжение)

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫБРОСАМИ<MPI>

УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ И ВЫБРОСАМИ

17-39

СПЕЦИФИКАЦИЯ(ИИ) ТЕХНИЧЕСКОГО 
ОБСЛУЖИВАНИЯ

M1173000300910

Элемент

Стандартное значение

Сопротивление катушки сервопривода электромагнитного 
клапана управления продувкой (при 20

°C) Ω

22

− 26

ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ВАКУУМНЫХ 
ШЛАНГОВ

M1173000901090

Воздухоочиститель

AB

Каталитический

преобразователь

Кислородный датчик (задн.)

Кислородный датчик (передн.)

Клапан 

принудительной 

вентиляции 

картера

От топливного

 насоса

Воздух

Бачок

Электромагнитный клапан

управления продувкой

AK604724

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫБРОСАМИ<MPI>

УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ И ВЫБРОСАМИ

17-40

СХЕМА ВАКУУМНОГО ТРАКТА

M1173007100810

Цвет шланга 

вентиляции

B: Черный

B

B

B

Корпус дроссельной заслонки

Камера

Бачок

Электромагнитный 

клапан

управления 

продувкой

К

камере 

сгорания

От воз-

духоо-

чистителя

Впускной коллектор

AB

AK604725

ПРОВЕРКА ВАКУУМНОГО ШЛАНГА

M1173007300483

1. Используя схему в качестве руководства, 

проверить правильность соединения 
вакуумных шлангов.

2. Проверить состояние соединителей вакуумных 

шлангов (разъединены, неплотное 
соединение, и т.д.), а также убедиться в том, 
что отсутствуют изгибы и повреждения.

УСТАНОВКА ВАКУУМНОГО ШЛАНГА

M1173007200389

1. При присоединении вакуумных шлангов их 

необходимо надежно надвинуть на штуцеры.

2. Присоединять шланги правильно, используя 

схему прокладки вакуумных шлангов 
в качестве руководства.

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ВЫБРОСОВ 
ГАЗОВ ИЗ КАРТЕРА 

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ (СИСТЕМА 
СНИЖЕНИЯ ВЫБРОСОВ ГАЗОВ ИЗ 
КАРТЕРА)

M1173005000958

Система снижения выбросов из картера 
предотвращает попадание просочившихся газов 
в атмосферу.
Свежий воздух нагнетается из воздухоочистителя 
в картер через шланг сапуна.
Внутри картера этот воздух смешивается 
с просочившимися газами.
Просочившиеся в картер газы нагнетаются во 
впускной коллектор через клапан принудительной 
вентиляции картера.