Продолжительный и частый контакт
с минеральным маслом приводит к удалению
с кожи естественных жиров, вызывая сухость,
раздражение и воспаление кожи. Кроме того,
отработанное моторное масло содержит вредные
примеси, которые могут привести к раку кожи.
Необходимо использовать соответствующие
средства защиты кожи и моющие средства.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МЕРЫ
ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Наиболее эффективная мера предосторожности
- методы работы, как можно больше
предотвращающие попадание минеральных
масел на кожу, например, с использованием
закрытых систем для работы с отработанным
маслом и, по мере возможности, с применением
обезжиривающих компонентов перед работой
с ними. Прочие меры предосторожности:

• Избегать продолжительного и частого

контакта с маслами, особенно
с отработанными моторными маслами.

• Надевать защитные средства, в том числе, по

мере возможности, непроницаемые перчатки.

• Избегать загрязнения маслом одежды,

особенно нижнего белья.

• Не класть промасленную ветошь в карманы -

этого можно избежать, надевая комбинезон
без карманов.

• Не надевать сильно замасленную одежду

и пропитанную маслом обувь. Необходимо
регулярно чистить комбинезон и хранить его
отдельно от личных вещей.

• При опасности попадания масла в глаза

необходимо надевать защитные средства,
например, химзащитные очки, защитные
щитки; кроме того, необходимо наличие
моющих средств.

• В случае открытых порезов и ран следует

немедленно обратиться за первой
медицинской помощью.

• Для обеспечения полного удаления масла

необходимо регулярно умываться водой
с мылом, особенно перед принятием пищи
(помогают очистители кожи и щетки для
ногтей). После мытья для восстановления
естественных кожных жиров рекомендуется
применение средств, содержащих ланолин.

• Для очистки кожи не следует применять

бензин, керосин, дизельное топливо, газойль,
разбавители и растворители.

• Для облегчения удаления масла с кожи после

работы можно применять защитные мази,
нанося их перед каждым этапом работ.

• При развитии нарушений кожи необходимо

безотлагательно обратиться за медицинской
помощью.

СПЕЦИФИКАЦИЯ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ

M1121000300618

Элемент

Стандартное значение

Давление масла, кПа

на холостом ходу

29 и более

при 3 500 об/мин

294

− 686

ГЕРМЕТИК

M1121000500689

Элемент

Рекомендованный герметик

Реле давления масла двигателя

Three bond 1141E, 1215, 1212D или эквивалент

СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

12-3

СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

M1121000401403

Элемент

Спецификация

Моторное масло классификации ACEA

A1/B1, A3/B3, A3/B4 или A5/B5

Моторное масло классификации API

SG и выше

Количество моторного масла, л Масляный фильтр

0,3

Всего

4,3

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

M1121000601333

Инструмент

Номер

Наименование

Применение

B991396

MB991396

Ключ для масляного
фильтра

Снятие и установка
масляного фильтра
двигателя (при
использовании
масляного фильтра
MD360935)

MB992118

MB992118

Ключ для реле
давления масла

Снятие и установка реле
давления масла
двигателя

ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО
МАСЛА

M1121000900869

Исправен

Минимум

максимум

AC205268

1. Медленно вытянуть масломерный щуп

и убедиться в том, что уровень масла
находится в диапазоне, указанном на рисунке.

2. Убедиться в том, что масло не излишне

грязное, в отсутствии примесей охлаждающей
жидкости или бензина и в приемлемой
вязкости.

ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА

M1121001001624

1. Запустить двигатель и дать ему прогреться до

температуры охлаждающей жидкости от 80

°C

до 90

°C.

ВНИМАНИЕ

Принять меры предосторожности,
поскольку масло может быть горячим.

2. Снять крышку маслозаливной горловины.
3. Снять сливную пробку масляного поддона

и слить масло.

Прокладка

сливной пробки

Со стороны

масляного

поддона

картера

AC506419

ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА

СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

12-4

4. Установить новую прокладку пробки слива,

направив ее, как показано на рисунке, затем
затянуть пробку слива до указанного момента
затяжки.

Момент затяжки: 39

± 5 Нм

AC311073

5. Залить указанное количество моторного

масла.
Моторное масло, соответствующее

спецификации (классификация ACEA
и API): ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4 или
A5/B5 API SG и выше

Полная заправка (включая объем внутри

масляного фильтра двигателя): 4,3 л

ПРИМЕЧАНИЕ: Моторные масла SAE 0W-30,
5W-30 и 5W-40 могут использоваться только
в случае их соответствия характеристикам
ACEA A3/B3, A3/B4 или A5/B5 и API SG
(и выше).

6. Установить крышку маслозаливной горловины.
7. Проверить уровень моторного масла.

ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

M1121001101245

1. Запустить двигатель и дать ему прогреться до

температуры охлаждающей жидкости от 80

°C

до 90

°C.

ВНИМАНИЕ

Принять меры предосторожности, т.к.
масло может быть горячим.

2. Снять крышку маслозаливной горловины.
3. Снять пробку слива и слить масло.

MB991396 или

инструмент,

имеющийся

в свободной

продаже

AC612987

4. Для снятия масляного фильтра использовать

соответствующий инструмент, указанный
в таблице ниже.

Номер

Специальный инструмент

MD360935 Ключ масляного фильтра

(MB991396) или подобный

5. Очистить боковую поверхность кронштейна

в месте установки фильтра.

Уплотнительное кольцо

AC103250

6. Нанести на уплотнительное кольцо нового

масляного фильтра небольшое количество
моторного масла.

7. После соприкосновения уплотнительного

кольца масляного фильтра с фланцем
кронштейна масляного фильтра затянуть
масляный фильтр до указанного момента
затяжки при помощи серийного инструмента.

Номер

Специальный
инструмент

Момент затяжки

MD360935 Ключ масляного

фильтра
(MB991396) или
подобный

Приблизительно
один оборот
(14

± 2 Нм)

8. Установить сливную пробку и залить моторное

масло (см.

Стр.12-3

9. Провернуть двигатель на несколько оборотов

и убедиться в отсутствии течи масла в месте
установки масляного фильтра.

ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

M1121002301402

1. Проверить количество моторного масла.

Реле давления масла

AK502397

содержание .. 239 240 241 242 ..