Mitsubishi Lancer X. Руководство - часть 222

 

  Главная      Автомобили - Mitsubishi     Mitsubishi Lancer X - руководство по эксплуатации и ремонту 2008 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  220  221  222  223   ..

 

 

Mitsubishi Lancer X. Руководство - часть 222

 

 

УЗЕЛ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

МНОГОТОЧЕЧНЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА (MPI)

13A-317

УЗЕЛ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА

M1131007701912

!

ОСТОРОЖНО

• При замене корпуса дроссельной заслонки инициализируйте сохраненное значение 

с помощью тестера M.U.T.-III (См. ГРУППУ 00 

− Меры предосторожности при обслуживании 

и процедура инициализации сохраненных двигателем MPI значений 

Стр.00-20

).

• Категорически запрещается ослаблять винты, фиксирующие резиновую крышку корпуса 

дроссельной заслонки. При откручивании этих винтов встроенный в резиновую крышку 
датчик будет разрегулирован, после чего дроссельный клапан будет работать неправильно.

Операции до демонтажа
• Демонтаж верхней крышки двигателя (См. ГРУППУ 

11A 

− Распределительный вал 

Стр.11A-19

).

• Слив охлаждающей жидкости двигателя (См. ГРУППУ 

14 

− Обслуживание на автомобиле, замена 

охлаждающей жидкости двигателя 

Стр.14-10

).

• Демонтаж заборного шланга воздухоочистителя 

(См. ГРУППУ 15 

− Воздухоочиститель 

Стр.15-3

).

Операции после установки
• Установка заборного шланга воздухоочистителя 

(См. ГРУППУ 15 

− Воздухоочиститель 

Стр.15-3

).

• Долив охлаждающей жидкости двигателя 

(См. ГРУППУ 14 

− Обслуживание на автомобиле, 

замена охлаждающей жидкости двигателя 

Стр.14-10

).

• Установка верхней крышки двигателя (См. ГРУППУ 

11A 

− Распределительный вал 

Стр.11A-19

).

20 ± 2 Нм

9,5 ± 2,5 Нм

6

3

9,5 ± 2,5 Нм

8

7

5

N

1

9

4

2

AB

AC700006

Этапы демонтажа 

>>

B

<<

•

Операция по инициализации 
(только при установке)

1.

Разъем клапана дроссельной 
заслонки с электронным 
управлением

2.

Разъем присоединения зажима 
управляющей проводки

3.

Присоединение зажима кабеля 
аккумулятора

4.

Присоединение шланга подачи 
воды к корпусу дроссельной 
заслонки

5.

Присоединение возвратного 
шланга подачи воды к корпусу 
дроссельной заслонки

6.

Стойка корпуса дроссельного 
клапана

7.

Кронштейн разъема для 
проводки на корпусе 
дроссельного клапана

8.

Узел корпуса дроссельной 
заслонки

>>

A

<<

9.

Прокладка корпуса дроссельной 
заслонки

Этапы демонтажа 
(Продолжение)

УЗЕЛ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

МНОГОТОЧЕЧНЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА (MPI)

13A-318

ЭТАПЫ УСТАНОВКИ
>>A<< УСТАНОВКА ПРОКЛАДКИ 
КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

Установить прокладку дроссельной заслонки 
в прорезь впускного коллектора, стараясь при 
этом не перекрутить и не повредить ее.

>>B<< ОПЕРАЦИЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ

Повернуть ключ зажигания в положение «ВКЛ», 
а затем в положение «БЛОКИРОВКА» (ВЫКЛ), 
и удерживать его в этом положении не менее 
10 секунд.

Прокладка 
корпуса
дроссельной 
заслонки

Впускной 
коллектор

AB

AC700008

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

МНОГОТОЧЕЧНЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА (MPI)

13A-319

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА

M1131033800627

!

ОСТОРОЖНО

• При замене блока управления двигателем не заменяйте одновременно блок управления 

иммобилайзером (WCM) или KOS-блок управления. При необходимости замены нескольких 
блоков управления всегда заменяйте блоки управления по очереди и выполняйте 
необходимую регистрацию идентификационного номера с помощью тестера M.U.T.-III 
(См. ГРУППУ 42B 

− Поиск и устранение неисправностей, Таблица необходимости 

регистрации идентификационных кодов 

Стр.42B-6

) <Автомобиль с KOS> (См. ГРУППУ 42C 

− 

Поиск и устранение неисправностей, Таблица необходимости регистрации 
идентификационных кодов 

Стр.42C-5

) <Автомобиль с WCM>.

• После замены блока управления двигателем возможна нестабильная работа на холостом 

ходу, поскольку незавершенно обучение двигателя многоточечному впрыску MPI. Для 
стабилизации система должна обучиться работать на холостом ходу (См. ГРУППУ 00 

−Меры 

предосторожности перед обслуживанием, Процедура обучения работе на холостом ходу 
для MPI двигателя 

Стр.00-21

).

• После замены блока управления двигателем зарегистрируйте код ключа с помощью тестера 

M.U.T.-III (См. ГРУППУ 00 

− Меры предосторожности перед обслуживанием, Как записать 

в память номер шасси 

Стр.00-23

).

• Для замены блока управления двигателем используйте блок управления, для которого 

выполнен ввод идентификационного номера автомобиля и кодирование. Если код 
диагностики № P0630 номера шасси не запрограммирован или в двигателе установлена 
система вариантного кодирования № P1676 в блоке управления двигателем, заменить его 
на блок управления двигателем аналогичного автомобиля.

Операции до демонтажа и после установки
• Демонтаж и установка воздухоочистителя 

(См. ГРУППУ 15 

− Воздухоочиститель 

Стр.15-3

).

AB

5

4

3

2

1

4,0 ± 2,0 Нм

4,0 ± 2,0 Нм

9,5 ± 3,5 Нм

AC613515

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

МНОГОТОЧЕЧНЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА (MPI)

13A-320

ЭТАПЫ УСТАНОВКИ
>>A<< ОПЕРАЦИЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ

Повернуть ключ зажигания в положение «ВКЛ», 
а затем в положение «БЛОКИРОВКА» (ВЫКЛ), 
и удерживать его в этом положении не менее 
10 секунд.

Этапы демонтажа 

>>

A

<<

•

Операция по инициализации 
(только при установке)

1.

Разъем блока управления 
двигателем

2.

Стойка блока управления

3.

Узел блока управления 
и кронштейна блока управления

4.

Кронштейн блока управления 
двигателем

5.

Блок управления двигателем

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  220  221  222  223   ..