Mitsubishi Lancer X. Руководство - часть 180

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

МНОГОТОЧЕЧНЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА (MPI)

13A-149

ШАГ 4. Проверить разъем: Разъем A-33X реле 
управления двигателем

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Проверить промежуточный разъем A-11 
и отремонтировать при необходимости. 
Если промежуточный разъем исправен, 
проверьте и отремонтируйте 
электропроводку между разъемом A-33X 
(вывод № 2) реле управления 
двигателем и разъемом B-105 (вывод 
№ 3) датчика скорости автомобиля.

• Проверить линию электропитания 

на обрыв/короткое замыкание цепи.

НЕТ : 

Отремонтировать или заменить разъем.

ШАГ 5. Измерить напряжение на разъеме 
B-105 датчика скорости автомобиля.

• Отсоединить разъем и измерить 

сопротивление со стороны проводки.

• Ключ зажигания: ВКЛ

• Напряжение между выводом № 2 и землей.

OK: 4,9 

− 5,1 В

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к шагу 9.

НЕТ : 

Переход к шагу 6.

ШАГ 6. Проверить разъем: Разъем B-09 блока 
управления двигателем

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к шагу 7.

НЕТ : 

Отремонтировать или заменить разъем.

ШАГ 7. Проверить электропроводку между 
B-105 (вывод № 2) датчика скорости 
автомобиля и разъемом B-09 (вывод № 109) 
блока управления двигателем.
ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем проверять 
электропроводку, проверить промежуточный 
разъем A-11, при необходимости произвести 
ремонт.

• Проверить выходную линию на наличие 

обрыва/краткого замыкания цепи.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к шагу 8.

НЕТ : 

Отремонтировать поврежденный провод 
электропроводки.

ШАГ 8. M.U.T.-III перечень данных

• См. справочную таблицу перечня данных 

Стр.13A-268

.

a. Пункт 4: Датчик скорости автомобиля

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Перемежающаяся неисправность 
(См. ГРУППУ 00 

− Как использовать 

пункты меню сервиса для поиска 
неисправностей/проверки 

− Как 

устранять перемежающиеся 
неисправности 

Стр.00-15

).

НЕТ : 

Заменить блок управления двигателем.

ШАГ 9. Измерить напряжение на разъеме 
B-105 датчика скорости автомобиля.

• Отсоединить разъем и измерить 

сопротивление со стороны проводки.

• Сопротивление между выводом № 1 и землей.

OK: Сопротивление (2 

Ω или менее)

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к шагу 12.

НЕТ : 

Переход к шагу 10.

ШАГ 10. Проверить разъем: Разъем B-09 
блока управления двигателем

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к шагу 11.

НЕТ : 

Отремонтировать или заменить разъем.

ШАГ 11. Проверить электропроводку между 
B-105 (вывод № 1) датчика скорости 
автомобиля и разъемом B-09 (вывод № 110) 
блока управления двигателем.
ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем проверять 
электропроводку, проверить промежуточный 
разъем A-11, при необходимости произвести 
ремонт.

• Проверить линию заземления на обрыв или 

повреждение.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к шагу 8.

НЕТ : 

Отремонтировать поврежденный провод 
электропроводки.

ШАГ 12. Проверить разъем: Разъем B-09 
блока управления двигателем

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к шагу 13.

НЕТ : 

Отремонтировать или заменить разъем.

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

МНОГОТОЧЕЧНЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА (MPI)

13A-150

ШАГ 13. Проверить электропроводку между 
разъемом A-33X (вывод № 2) реле управления 
двигателем и разъемом B-105 (вывод № 3) 
датчика скорости автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем проверять 
электропроводку, проверить промежуточный 
разъем A-11, при необходимости произвести 
ремонт.

• Проверить линию электропитания на наличие 

повреждений.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к шагу 14.

НЕТ : 

Отремонтировать поврежденный провод 
электропроводки.

ШАГ 14. Проверить электропроводку между 
B-105 (вывод № 2) датчика скорости 
автомобиля и разъемом B-09 (вывод № 109) 
блока управления двигателем.
ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем проверять 
электропроводку, проверить промежуточный 
разъем A-11, при необходимости произвести 
ремонт.

• Проверить выходную линию на наличие 

повреждений.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Переход к шагу 15.

НЕТ : 

Отремонтировать поврежденный провод 
электропроводки.

ШАГ 15. Заменить датчик скорости 
автомобиля

• После замены датчика скорости автомобиля 

перепроверить признаки неисправности.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : 

Окончание проверки.

НЕТ : 

Заменить блок управления двигателем.

Код № P0513: Неисправность иммобилайзера

ФУНКЦИЯ

• Блок управления двигателем осуществляет 

обмен контрольными сигналами 
с KOS-блоком управления <Автомобиль 
с KOS> или WCM-блоком управления 
<Автомобиль с WCM> для аутентификации 
ключа зажигания.

ПРИМЕЧАНИЕ: .

•

Этот код может быть вызван 
радиопомехами в случае, если во время 
запуска двигателя рядом находится 
несколько зарегистрированных ключей 
зажигания.

•

Этот код может отображаться, когда 
зарегистрируется идентификационный код 
приемопередатчика.

•

Этот код также может отображаться, 
когда опознан код ключа зажигания.

•

Когда отображается этот код, он также 
посылается к KOS-блоку управления 
<Автомобиль с KOS> или WCM-блоку 
управления <Автомобиль с WCM>

ОЦЕНКА НЕИСПРАВНОСТИ

Условие проверки

• Ключ зажигания в положении «ВКЛ».

Критерий оценки

• При различии в шифрованном коде, 

отправленном KOS-блоком управления 
<Vehicle with KOS> или WCM-блоком 
управления <Автомобиль с WCM> и рабочим 
кодом блока управления двигателем.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• Сбой KOS-блок управления <Автомобиль 

с KOS> или WCM- блок управления 
<Автомобиль с WCM>

• Сбой блока управления двигателем

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

МНОГОТОЧЕЧНЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА (MPI)

13A-151

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ШАГ 1. M.U.T.-III код диагностики другой 
системы

• Повторное подтверждение, выдан ли код 

диагностики KOS-блоком управления 
<Автомобиль с KOS> или WCM-блоком 
управления <Автомобиль с WCM>.

Q: Задан ли код диагностики?

ДА : 

Провести устранение неисправности 
KOS-блока управления <автомобиль 
с KOS> или WCM-блока управления 
<автомобиль с WCM> (См. ГРУППУ 42B 

− Поиск и устранение неисправностей− 
Таблица кодов диагностики 

Стр.42B-10

 

<Автомобиль с KOS>, См. ГРУППУ 42C 

− 

Поиск и устранение неисправностей 

− 

Таблица кодов диагностики 

Стр.42C-9

 

<Автомобиль с WCM>).

НЕТ : 

Переход к шагу 2.

ШАГ 2. M.U.T.-III код диагностики

• Повторное подтверждение кода диагностики.

Q: Задан ли код диагностики?

ДА : 

Заменить KOS-блок управления 
<Автомобиль с KOS> или WCM- блок 
управления <Автомобиль с WCM> После 
замены запишите каждый 
идентификационный код в KOS-блок 
управления <Автомобиль с KOS> или 
WCM-блок управления <Автомобиль 
с WCM>. (См. ГРУППУ 42B 

− 

Обслуживание на автомобиле 

− 

Процедура регистрации 
идентификационных кодов 

Стр.42B-96

 

<Автомобиль с KOS>, см. ГРУППУ 42C 

− 

Обслуживание на автомобиле 

− 

Процедура регистрации 
идентификационных кодов 

Стр.42C-42

 

<Автомобиль с WCM>). Затем перейти 
к шагу 3.

НЕТ : 

Перемежающаяся неисправность 
(См. ГРУППУ 00 

− Как использовать 

пункты меню сервиса для поиска 
неисправностей/проверки 

− Как 

устранять перемежающиеся 
неисправности 

Стр.00-15

).

ШАГ 3. M.U.T.-III код диагностики

• Повторное подтверждение кода диагностики.

Q: Задан ли код диагностики?

ДА : 

Заменить блок управления двигателем.

НЕТ : 

Окончание проверки.

Код № P0603: Неисправность EEPROM

ФУНКЦИЯ

• Блок управления двигателем проверяет, 

сохранилась ли информация, такая как 
сохраненное значение холостого хода.

ОЦЕНКА НЕИСПРАВНОСТИ

Условие проверки

• Ключ зажигания в положении «ВКЛ».

Критерий оценки

• Самые последние данные, появившиеся, 

когда ключ зажигания был в положении 
«БЛОКИРОВКА» (ВЫКЛ), не сохранились 
правильно.

ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА

• Сбой блока управления двигателем

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ШАГ 1. M.U.T.-III код диагностики

• Повторное подтверждение кода диагностики.

Q: Код диагностики установлен?

ДА : 

Заменить блок управления двигателем.

НЕТ : 

Перемежающаяся неисправность 
(См. ГРУППУ 00 

− Как использовать 

пункты меню сервиса для поиска 
неисправностей/проверки 

− Как 

устранять перемежающиеся 
неисправности 

Стр.00-15

).

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

МНОГОТОЧЕЧНЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА (MPI)

13A-152

Код № P0606: Неисправность главного процессора блока управления двигателем

ФУНКЦИЯ

• Блок управления двигателем проверяет, 

нормально ли работает микрокомпьютер, 
управляющий дроссельным клапаном во 
время движения автомобиля.

ОЦЕНКА НЕИСПРАВНОСТИ

Условие проверки

• Ключ зажигания в положении «ВКЛ».

Критерий оценки

• Не должно поступать никаких контрольных 

импульсных сигналов.

ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА

• Сбой блока управления двигателем

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ШАГ 1. M.U.T.-III код диагностики

• Повторное подтверждение кода диагностики.

Q: Код диагностики установлен?

ДА : 

Заменить блок управления двигателем.

НЕТ : 

Перемежающаяся неисправность 
(См. ГРУППУ 00 

− Как использовать 

пункты меню сервиса для поиска 
неисправностей/проверки 

− Как 

устранять перемежающиеся 
неисправности 

Стр.00-15

).