Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 836

13B

-176

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G6>

ЭТАП 10. Проверьте жгут между разъёмом 
BO105 (контакт № 2) электромагнитного 
клапана продувки и разъёмом BO16X 
(контакт № 4

*1

 или № 1

*2

) реле системы 

управления

•

Проверьте цепь питания на предмет 
повреждения.

B: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Переходите к Этапу 11 .

НЕТ : 

Отремонтируйте.

ЭТАП 11. Проверка исполнительных 
устройств при помощи тестера MUTOII/III

•

См. справочную таблицу по проверке 
исполнительных устройств, 

CTP.13B-340

.

a. Позиция 08: Электромагнитный клапан 

управления продувкой абсорбера.

НОРМА: Должен быть слышен звук 
работы клапана, должен ощущаться 
толчок (на ощупь)

B: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Перемежающаяся неисправность
(См. главу 00, "Процесс поиска 
неисправностей / контрольные точки", 

CTP.00@6

).

НЕТ : 

Замените блок управления двигателем.

AK301203

1

2

AB

Разъём: BO105

B@105 (B)

Разъём со стороны жгута

AK301194

2

1

3

4

AB

B@16X

Разъём
со стороны жгута

Разъём: BO16X

Треугольные
метки монтажной
коробки

13B

-177

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G6>

Код № P0500: Цепь датчика скорости движения автомобиля

82

78

81

80

8990 9192

79

87

71

74

73

72

76

75

77

85

88

83 84

86

1

2

3

AK301175

1 2 3

4 5 6

R

IG2

ST

LOCK

ACC

IG1

2

7,5 A

Датчик скорости
движения автомобиля

86

B

B

B

B@W

B@W

B@Y

B@Y

Блок управления двигателем

Выключатель зажигания

C@201

2 

C@210
6

C@209 
11

1

2

3

Монтажная
коробка

Показывающий прибор

Цепь датчика скорости движения автомобиля

Цветовая кодировка проводов
B : Черный     LG : Бледно@зеленый     G : Зеленый     L : Синий     W : Белый     Y : Желтый     SB : Голубой     BR : Коричневый
O : Оранжевый     GR : Серый     R : Красный     P : Розовый     V : Фиолетовый

AC

B@W (*1) или
P (*2)

C@13 (*1) или
C@137 (*2)
16

C@13 (*1) или
C@137 (*2)
25

B@07 

(MU802723)

C@129 

(MU801823)

5 V

ПРИМЕЧАНИЕ
*1: Автомобили с левосторонним управлением
*2: Автомобили с правосторонним управлением

13B

-178

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G6>

ВКЛЮЧЕНИЕ В СХЕМУ

•

Напряжение питания 5 В приходит на контакт 
№ 3 разъёма датчика с контакта № 86 блока 
управления двигателем. 

НАЗНАЧЕНИЕ

•

Датчик скорость движения автомобиля 
преобразует скорость движения в сигнал 
напряжения и направляет его на блок 
управления двигателем.

АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТИ

Условия для проверки

•

Не раньше, чем через 2 секунды после 
запуска двигателя.

•

Частота вращения коленчатого вала:
не менее 2 000 об/мин.

•

Коэффициент наполнения в пределах
40 

−

 75%.

Неисправность существует, если:

•

Напряжение выхода остаётся неизменным 
(нет импульсного сигнала) на протяжении 
двух секунд.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ 
НЕИСПРАВНОСТИ

•

Отказ датчика скорости.

•

Обрыв или короткое замыкание в цепи 
датчика скорости или плохой контакт
в разъёме.

•

Отказ блока управления двигателем.

ПРОЦЕДУРА ВЫПОЛНЕНИЯ 
ДИАГНОСТИКИ

ЭТАП 1. Проверка состояния спидометра

B: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Переходите к Этапу 2 .

НЕТ : 

Проверьте спидометр (См. главу 54А, 
"Панель приборов и датчик скорости 
автомобиля", "Операции, проводимые 
на автомобиле", 

CTP.54A-71

).

ЭТАП 2. База данных прибора MUTOII/III

•

См. перечень данных в справочной таблице, 

CTP.13B-329

.

a. Позиция 24: Датчик скорости движения 

автомобиля

B: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Переходите к Этапу 3 .

НЕТ : 

Перемежающаяся неисправность
(См. Главу 00, "Процесс поиска 
неисправностей / контрольные точки" 

CTP.00-6

).

ЭТАП 3. Проверка электрического разъёма: 
Разъём СO129 блока управления двигателем

B: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Переходите к Этапу 4 .

НЕТ : 

Отремонтируйте или замените.

AK301226

82

78

8180

89

90

91

92

79

87

71

747372

7675

77

85

88

83

84

86

AB

Разъём: CO129

C@129 (Y)

<Автомобили с левосторонним управлением>

<Автомобили с правосторонним управлением>

Разъём со стороны жгута

C@129 (Y)

13B

-179

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G6>

ЭТАП 4. Проверьте жгут между разъёмом 
СO129 (контакт № 86) блока управления 
двигателем контактом № 3 разъёма ВO07 
датчика скорости движения автомобиля

NOTE: Перед выполнением вышеуказанной 
проверки проверьте промежуточный разъём 
C13<Автомобили с левосторонним управле 
нием> или C137<Автомобили с правосторон 
ним управлением> и, если нужно, 
отремонтируйте.

•

Проверьте цепь сигнала (выход датчика)
на предмет обрыва и повреждения.

B: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Переходите к Этапу 5 .

НЕТ : 

Отремонтируйте.

ЭТАП 5. Проверка наличия признаков 
неисправности

B: Признак неисправности поOпрежнему 

присутствует?
ДА : 

Замените блок управления двигателем.

НЕТ : 

Перемежающаяся неисправность
(См. главу 00, "Процесс поиска 
неисправностей / контрольные точки" 

CTP.00-6

).

AK301226

82

78

8180

89

90

91

92

79

87

71

747372

7675

77

85

88

83

84

86

AB

Разъём: CO129

C@129 (Y)

<Автомобили с левосторонним управлением>

<Автомобили с правосторонним управлением>

Разъём со стороны жгута

C@129 (Y)

AK301204

1

2

3

AB

Разъём: BO07

B@07 (B)

Разъём со стороны жгута