Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 634

23A

-109

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ <АКП>

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (FF)

ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
И ПРОЦЕДУР ПОИСКА ПРИЧИНЫ 
НЕИСПРВАНОСТИ

M1231008000266

Проявление неисправности

Номер 
процедуры 
поиска причины 
и устранения 
неисправности

Справочный 
материал

Не устанавливается связь с диагностическим прибором 
MUTII/III

1

См.  главу  13A 
<4G1>, "Поиск 
неисправностей", 

CTP. 13A-238

.

См. главу 13B 
<4G6>, "Поиск 
неисправностей", 

CTP. 13B-202

.

Потеря 
подвижности

Не запускается двигатель.

2

CTP. 23A-110

Автомобиль не движется передним ходом.

3

CTP. 23A-112

Автомобиль не движется задним ходом.

4

CTP. 23A-114

Автомобиль не движется (ни передним,
ни задним ходом).

5

CTP. 23A-116

Неисправ 
ность в начале 
роцесса 
переключения

Двигатель глохнет во время переключения.

6

CTP. 23A-118

Переключение из диапазона N в диапазон 
D, сопровождаемое ненормальными 
толчками или происходящее с большой 
задержкой.

7

CTP. 23A-119

Переключение из диапазона N в диапазон R, 
сопровождаемое ненормальными толчками 
или происходящее с большой задержкой.

8

CTP. 23A-121

Переключение из диапазона N в диапазон D 
или R, сопровождаемое ненормальными 
толчками или происходящее с большой 
задержкой.

9

CTP. 23A-123

Проблемы 
при переклю 
чении передач

Переключение, сопровождаемое толчками 
и увеличение частоты вращения 
колнечатого вала двигателя.

10

CTP. 23A-125

Несвоевре 
менное 
переключение 
передач

Несвоевременное переключение всех 
передач.

11

CTP. 23A-127

Несвоевременное переключение некоторых 
передач.

12

CTP. 23A-128

Отсутствие 
переключения

Код неисправности отсутствует.

13

CTP. 23A-129

Проблемы
во время 
движения

Плохая динамика разгона

14

CTP. 23A-130

Вибрация

15

CTP. 23A-131

Блок переключателей

16

CTP. 23A-132

Ненормальная работа дисплея индикации положений 
рычага селектора

17

CTP. 23A-142

23A

-110

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ <АКП>

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (FF)

МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ 
НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПРОЦЕДУРА 2: Не запускается двигатель

ОПИСАНИЕ ПРОЯВЛЕНИЯ 
НЕИСПРАВНОСТИ

Двигатель не запускается, когда рычаг 
селектора занимает положение "P" или "N". 
Возможной причиной этого может быть 
неисправность переключателя селектора, троса 
селектора, двигателя, гидротрансформатора 
или насоса рабочей жидкости.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ 
НЕИСПРАВНОСТИ

•

Неисправен переключатель селектора.

•

Неисправен трос селектора.

•

Неисправен двигатель.

•

Неисправен гидротрансформатор.

•

Неисправен насос рабочей жидкости.

•

Неисправен электронный блок управления 
двигателем и АКП.

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ

ЭТАП 1. С помощью диагностического 
прибора MUT@II/III считайте код 
неисправности

Если записан код несиправности 27 или 28,
то неисправен переключатель селектора.

B: Записан ли код неисправности 27 или 28? 

ДА <записан код неиспраности 27> : 

См. код 

неиспрвности 27, электрическая цепь 
переключателя селектора, 

CTP. 23A-55

.

ДА <записан код неиспраности 28> : 

См. код 

неиспрвности 28, электрическая цепь 
переключателя селектора, 

CTP. 23A-62

.

НЕТ : 

Переходите к этапу 2.

ЭТАП 2. Проверка троса селектора

Проверьте правильность установки троса 
селектора и переключателя селектора

B: Являются ли удовлетворительными 

результаты проверки?
ДА : 

Переходите к этапу 3.

НЕТ : 

Отрегулируйте положение троса 
селектора и переключателя селектора 
(См. 

CTP. 23A-166

).

23A

-111

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ <АКП>

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (FF)

ЭТАП 3. Проверка двигателя

См. главу 13A <4G1> или 13B <4G6>.

B: Являются ли удовлетворительными 

результаты проверки?
ДА : 

Переходите к этапу 4.

НЕТ : 

Отремонтируйте двигатель.

ЭТАП 4. Замена блока управления 
двигателем и АКП

(1) Замените электронный блок управления 

двигателем и АКП

(2) Выполните дорожный тест.
(3) Удостоверьтесь в том, что симптомы, 

описываемые клиентом, действительно 
присутствуют.

B: Присутствует ли по@прежнему 

неисправность?
ДА : 

Переходите к этапу 5.

НЕТ : 

Процедура завершена.

ЭТАП 5. Проверка гидротрансформатора

Осмотрите ведущий диск, обратив внимание
на его повреждение, правильность установки на 
входном валу (соосность), а также повреждения 
шлицев. 

B: Являются ли удовлетворительными 

результаты проверки?
ДА : 

Проверьте насос рабочей жидкости, 
обратив внимание на правильность его 
установки, повреждения и т.п. В случае 
необходимости замените насос в сборе 
(насос является неразборным 
агрегатом).

НЕТ : 

Если поврежденный элемент можно 
отремонтировать, то отремонтируйте 
его. Если ремонт невозможен вслед 
ствие повреждения шлицев на ведущем 
диске или гидротрансформаторе, то 
замените неисправный элемент.

23A

-112

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ <АКП>

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (FF)

ПРОЦЕДУРА 3: Автомобиль не движется передним ходом

ОПИСАНИЕ ПРОЯВЛЕНИЯ 
НЕИСПРАВНОСТИ

Если автомобиль не движется передним ходом, 
когда в спортивном режиме управления АКП 
включена 1я или 2я передача, и двигатель 
работает на холостом ходу, то возможной 
причиной этого может быть ненормальное 
давление рабочей жидкости в магистрали 
фрикциона включения пониженной передачи, 
или неисправность фрикциона включения 
пониженной передачи, или корпуса 
гидрораспределителя.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ 
НЕИСПРАВНОСТИ

•

Неисправен электромагнитный клапан 
включения пониженной передачи.

•

Неисправен переключатель селектора.

•

Ненормальное давление рабочей жидкости.

•

Неисправен фрикцион включения 
пониженной передачи.

•

Неисправен корпус гидрораспределителя.

•

Неисправен электронный блок управления 
двигателем и АКП.

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ

ЭТАП 1. Проверка работоспособности 
клапана с помощью диагностического 
прибора MUT@II/III
Позиция 02: Электромагнитный клапан 
включения пониженной передачи

Номинальное значение: Если клапан 
работоспособен, то можно услышать 
как он работает.

B: Являются ли удовлетворительными 

результаты проверки?
ДА : 

Переходите к этапу 2.

НЕТ : 

Замените электромагнитный клапан 
включения пониженной передачи.

ЭТАП 2. С помощью диагностического 
прибора MUT@II/III считайте код 
неисправности
Если записан код несиправности 27 или 28,
то неисправен переключатель селектора.

B: Записан ли код неисправности 27 или 28? 

ДА <записан код неиспраности 27> : 

См. код 

неиспрвности 27, электрическая цепь 
переключателя селектора, 

CTP. 23A-55

.

ДА <записан код неиспраности 28> : 

См. код 

неиспрвности 28, электрическая цепь 
переключателя селектора, 

CTP. 23A-62

.

НЕТ : 

Переходите к этапу 3.