Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 208

54B

-52

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СПРАВОЧНОЙ ТАБЛИЦЫ ДЛЯ ВЫБОРА МЕТОДА ПРОВЕРКИ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СПРАВОЧНОЙ ТАБЛИЦЫ

ДЛЯ ВЫБОРА МЕТОДА ПРОВЕРКИ

M1549020300238

При появлении неисправностей при одновременном использовании нескольких функций системой 
SWS, примите во внимание информацию в приведенной ниже таблице для проверки входных 
сигналов.

(В этой таблице приведены только те входные сигналы, которые вызовут появление 
неисправностей при, по меньшей мере, одновременном использовании двух функций).

Функция

M=1

M=2

M=4

M=5

M=6

M=9

M=11 M=12 M=13 M=17

Функция (световая) 
напоминания об оставленD 
ном ключе в замке 
зажигания

−

×

×

×

−

−

−

−

−

−

Функция управления 
системой центральной 
блокировки замков дверей

−

−

−

−

−

−

−

×

−

−

Функция напоминания
об оставленном в замке 
зажигания ключе

−

−

×

−

−

×

−

×

−

−

Разблокировка замков 
дверей при определении 
удара (при ДТП).

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

Система дистанционного 
открывания замков дверей

−

−

×

−

−

×

×

×

−

−

Переключатель лампы 
аварийной сигнализации

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

Управление электроD 
стеклоподъемниками

−

×

−

−

−

−

−

−

−

−

Управление омывателем / 
стеклоочистителем 
ветрового стекла

×

−

−

−

×

−

−

−

×

−

Управление омывателем / 
стекоочистителем заднего 
стекла 

×

−

−

−

×

−

−

−

−

−

Функция подсветки личинки 
замка зажигания

−

×

×

−

−

×

−

−

−

×

Управление фарами 
головного света

−

×

−

×

−

−

−

−

−

−

Управление задними 
габаритными фонарями

−

×

−

×

−

−

−

−

−

−

Функция автоматического 
выключения фар головного 
света

−

×

×

×

−

−

−

−

−

−

Управление 
противотуманными фарами

−

−

−

×

−

−

−

−

−

−

Управление сигналами 
поворота

−

×

−

×

−

−

−

−

−

−

54B

-53

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СПРАВОЧНОЙ ТАБЛИЦЫ ДЛЯ ВЫБОРА МЕТОДА ПРОВЕРКИ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

Управление плафонами 
потолочного света салона

−

×

×

−

−

×

×

×

−

×

Функция автоматического 
выключения освещения 
салона

×

−

−

−

−

−

−

−

−

×

Лампа индикации открытой 
двери

−

−

×

−

−

−

×

−

−

−

Функция

M=1

M=2

M=4

M=5

M=6

M=9

M=11 M=12 M=13 M=17

54B

-54

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ

НЕИСПРАВНОСТЕЙ

МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ А=1: Связь с приборами MUT=II/III невозможна

ВНИМАНИЕ

При замене электронного блока 
управления, проверьте состояние цепи 
питания, цепи "массы" и цепи связи.

КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ 
ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

При наличии неисправности цепи питания 
электронного блока управления системой 
ETACS, или наличиие повреждений в жгуте 
проводов между диагностическим разъемом
и электронным блоком управления системой 
ETACS или в их разъемах.

NOTE: При наличии повреждений в жгуте 
проводов между электронным блоком 
управления системой ETACS и "массой", 
проверьте также состояние клеммы № 3,
при необходимости, выполните ремонтные 
воздействия.

Возможные причины

•

Неисправность электронного блока 
управления системой ETACS.

•

Повреждение жгута проводов или разъемов.

ЭБУ

системы

ETACS

Диагностический разъем
Передняя часть
разъема

Цветовая кодировка проводов
B : Черный     LG : БледноDзеленый     G : Зеленый     L : Синий      W : Белый
Y : Желтый     SB : Голубой     BR : Коричневый     O : Оранжевый     GR : Серый
R : Красный     P : Розовый     V : Фиолетовый

        

Сторона монтажного блока

Связь прибора MUT=II с электронным блоком управления системой ETACS и цепь "массы"

"Масса"

"Масса"

*1:  Автомобили с левым рулем (<LHD>)
*2:  Автомобили с правым рулем (<RHD>) 

*1

*1

*2

*2

54B

-55

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

ЭТАП 1. Проверка связи приборов MUT=II/III
с остальными системами
При помощи приборов MUTDII/III убедитесь
в наличии связи с электронным блоком 
управления двигателем.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 2.

НЕТ : 

Продиагностируйте систему 
управления двигателем, имея ввиду 
двигатель <4G1>, 

CTP. 13A-243

 

или <4G6>, 

CTP. 13B-208

.

ЭТАП 2. Проверка возможности наличия 
связи приборов MUT=II/III с системой
При установке замка зажигания в положение
ON (зажигание включено), проверьте, могут
ли приборы MUTDII/III поддерживать связь
с системой.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Обратитесь к методике проверки AD2 
"Проверка цепи питания электронного 
блока управления системой ETACS", 

CTP. 54B-58

.

НЕТ : 

Перейдите к Этапу 3.

ЭТАП 3. Проверка разъема: Разъем С=227 
электронного блока управления системой 
ETACS

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 4.

НЕТ : 

Отремонтируйте неисправный разъем.

ЭТАП 4. Измерение сопротивления
на разъеме С=227 электронного блока 
управления системой ETACS

(1) Отсоедините разъем, измерения проводите 

со стороны монтажного блока.

(2) Сопротивление между разъемом СD227 

(клемма № 56) электронного блока 
управления системой ETACS и "массой".

Номинальное значение:
2 Ом не более

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 6.

НЕТ : 

Перейдите к Этапу 5.

AC303810

Разъем: C=227

AC

Монтажный блок (вид сзади)

Вид со стороны
жгута проводов

CD227(GR)

<Автомобили с левым рулем>

AC303867

Монтажный блок (вид сзади)

Разъем: C=227

AD

Вид со стороны
жгута проводов

CD227(GR)

<Автомобили с правым рулем>

AC303810

Разъем: C=227

AC

Монтажный блок (вид сзади)

Вид со стороны
жгута проводов

CD227(GR)

<Автомобили с левым рулем>

AC303867

Монтажный блок (вид сзади)

Разъем: C=227

AD

Вид со стороны
жгута проводов

CD227(GR)

<Автомобили с правым рулем>

AC301541 CW

Разъем СD227 (вид со стороны
жгута проводов)

68

74

63

66

72

73

67

6564

61

70

71

62

69

60

57

58

59

5655

52

54 53

51