Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 112

22B

-24

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

2. Соберите шток и вилку 3й и 4й передач, 

шток и вилку 5й передачи и передачи 
заднего хода.

3. Устаналивая каждую вилку в канавку муфты 

синхронизатора, переместите штоки в 
направлении, показанном на рисунке, чтобы 
установить их на место.

4. Вставьте шток 3й и 4й передач и шток 5й 

передачи и передачи заднего хода в соответ 
ствующие отверстия в картере сцепления.

>>E<< УСТАНОВКА ПРУЖИННОГО 
ШТИФТА

1. Совместите отверстия под пружинный 

штифт, которые выполнены в штоке и вилке.

2. Вставьте новый пружинный штифт. Надавите 

на него, как показано на рисунке, чтобы 
совместить прорезь с центральной осью 
штока.

>>F<< УСТАНОВКА 
РЕГУЛИРОВОЧНОГО КОЛЬЦА

Установите регулировочное кольцо, которое 
было подобрано в разделе "РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ 
РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ПЕРЕД СБОРКОЙ".

>>G<< УСТАНОВКА 
РЕГУЛИРОВОЧНОГО КОЛЬЦА
И НАРУЖНОГО КОЛЬЦА

1. Установите регулировочное кольцо, которое 

было подобрано в разделе 
"РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ, 
ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ПЕРЕД СБОРКОЙ".

2. Воспользовавшись перечисленным ниже 

специальным инструментом, запрессуйте 
наружное кольцо в картер коробки передач.

•

Оправка (MB990935)

•

Рукоятка (MB990938)

>>H<< УСТАНОВКА МАСЛОСБОРНИКА

Установите маслосборник так, как это показано 
на рисунке. 

AK204223

Шток
5й передачи
и передачи
заднего хода

Шток 3й
и 4й передач

AC

AK204302

Вилка

2,5 мм

Шток

Пружинный
штифт

AC

AK204231AB

MB990938

MB990935

AK204188AB

Маслосборник

22B

-25

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

>>I<< УСТАНОВКА ВАЛА 
ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ 
ЗАДНЕГО ХОДА

1. Переместите муфту синхронизатора 3й

и 4й передач в сторону включения
4й передачи. 

2. Разверните вал промежуточной шестерни 

заднего хода таким образом, чтобы резьбо 
вое отверстие вала было расположено так, 
как это показано на рисунке. 

>>J<< УСТАНОВКА КАРТЕРА 
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

ВНИМАНИЕ

Равномерно вдавите прокладку в 
посадочную поверхность картера коробки 
передач. Не оставляйте разрывов или 
наплывов. В противном случае могут 
появиться утечки. 

1. Установите на картер коробки передач 

заготовку прокладки диаметром 2 мм 
(оригинальная часть Mitsubishi, № MD997740, 
или эквивалентная) так, как это показано на 
рисунке.

NOTE: Обязательно установите картер 
коробки передач на картер сцепления, пока 
прокладка не высохла (в течение 15 минут).

2. Выровняйте положение картера коробки 

передач и разожмите стопорное кольцо. 
После того как кольцо будет в состоянии 
удерживать подшипник, отпустите его. 
Надавите на картер коробки передач, 
поворочивая его из стороны в сторону, пока 
он не коснется картера сцепления. 

3. Затяните болты крепления коробки передач

с установленным моментом.

Величина момента затяжки: 44 

±

 5 Н

⋅

м

4. Переверните коробку передач верхней 

стороной вниз и позвольте стопорному 
кольцу переместится на свое место в канавку 
под действием веса вторичного вала.  

NOTE: . Масло не должно попадать на 
уплотняемые поверхности приблизительно
в течение одного часа после установки.

>>K<< УСТАНОВКА 
УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛПАЧКА

1. Воспользовавшись перечисленным ниже 

специальным инструментом, установите 
уплотнительный колпачок на картер коробки 
передач.

•

Оправка (MB990927)

•

Рукоятка (MB990938)

AK204178

Муфта синхронизатора
3й и 4й передач

AB

AK204190AB

Вал
промежуточной
шестерни
заднего хода

AK204232AB

AK204226

Стопорное кольцо

AB

AK204234

MB990938

MB990927

AB

22B

-26

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

2. Равномерно нажимайте на уплотнительный 

колпачок, избегая его перекосов, пока он 
полностью не сядет на свое место. 

>>L<< УСТАНОВКА БОЛТА ВАЛА 
ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ 
ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА

С помощью отвертки Phillips (со стержнем 
диаметром 8 мм) отцентрируйте посадочное 
отверстие болта.

>>M<< УСТАНОВКА НИЖНЕЙ 
КРЫШКИ

ВНИМАНИЕ

Вдавите прокладку в посадочную 
поверхность на картере коробки передач. 
Не оставляйте разрывов или наплывов. В 
противном случае могут появиться утечки. 

1. Установите на нижнюю крышку заготовку 

прокладки диаметром 2 мм (оригинальная 
часть Mitsubishi, номер по каталогу 
MD997740, или эквивалентная) так, как
это показано на рисунке.

NOTE: Обязательно установите нижнюю 
крышку на картер коробки передач, пока 
прокладка не высохла (в течение 15 минут).

2. Установите нижнюю крышку на картер 

коробки передач и затяните болты с 
установленным моментом.

Величина момента затяжки:

6,9 

±

 0,9 Н

⋅

м

NOTE: Масло не должно попадать на 
уплотняемые поверхности приблизительно
в течение одного часа после установки.

>>N<< УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА 
ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ

ВНИМАНИЕ

Вдавите прокладку в посадочную 
поверхность на картере коробки передач. 
Не оставляйте разрывов или наплывов. В 
противном случае могут появиться утечки. 

1. Установите на копус механизма выбора 

передач заготовку прокладки диаметром
2 мм (оригинальная часть Mitsubishi,
№ MD997740, или эквивалентная) так,
как это показано на рисунке.

NOTE: Обязательно установите механизм 
выбора передач на картер коробки передач, 
пока прокладка не высохла (в течение
15 минут).

2. Установите механизм выбора передач на 

картер коробки передач и затяните болты
с установленным моментом.

Величина момента затяжки: 18 

±

 3 Н

⋅

м

NOTE: Масло не должно попадать на 
уплотняемые поверхности приблизительно
в течение одного часа после установки.

AK204233

Уплотнительный колпачок

AB

AK300679

AK204235AB

AK204236AB

22B

-27

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

>>O<< УСТАНОВКА ВЕДОМОЙ 
ШЕСТЕРНИ ПРИВОДА СПИДОМЕТРА

1. Нанесите трансмиссионное масло

(масло для гипоидных зубчатых передач, 
удовлетворяющее спецификациям API, класс 
GL4, вязкость по шкале SAE 75W90 или 
75W85W) на уплотнительное кольцо 
шестерни привода спидометра. Установите 
шестерню в картер коробки передач. 

2. Затяните болт с установленным моментом.

Величина момента затяжки:

3,9 

±

 1,0 Н

⋅

м

>>P<< УСТАНОВКА РЫЧАГА ВЫБОРА 
ПЕРЕДАЧ

1. Нанесите смазку (оригинальную 

консистентную смазка Mitsubishi, № 0101011, 
или ей эквивалентную) на поверхность 
скольжения штока выбора передач и колодки 
рычага выбора передач.

2. Установите рычаг выбора передач и затяните 

болты с установленным моментом.

Величина момента затяжки: 18 

±

 3 Н

⋅

м

ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО 
СОСТОЯНИЯ

M1222001100134

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО 
ХОДА

Проверьте отсутствие разрыва в электрической 
цепи между выводами выключателя.

AK204237

Уплотнительное кольцо

AB

AK204238

Шток выбора передач

Колодка
рычага
выбора
передач

AB

СОСТОЯНИЕ 
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ

СОСТОЯНИЕ 
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ 
ЦЕПИ

Сжат

Разомкнута

Находится в 
свободном состоянии

Замкнута

AK300684