Mercedes-Benz Vito (2004 год). Руководство - часть 77

Крышка люка топливного бака

2

располо-

жена рядом с дверью водителя.

Откройте крышку люка топливного ба-
ка

2

при открытой двери водителя.

Поверните пробку топливного бака

1

влево и снимите ее.

Вставьте пробку топливного бака

1

в держатель на внутренней стороне
крышки люка топливного бака

2

.

После завершения заправки топливом:

вставьте обратно пробку топливного ба-
ка

1

и поверните ее вправо;

закройте крышку люка топливного ба-
ка

2

.

Информацию о топливе Вы найдете в главе
«Технические характеристики» (стр. 452).

1 Пробка топливного бака

2 Крышка люка топливного бака

При заправке топливом выключайте
систему отопления независимого
действия*.

Эксплуатация

6

316

Заправка топливом

Заправка топливом

Опасность пожара
и получения травмы

Бензин / дизельное топливо – легко
воспламеняющиеся вещества. Поэтому
применение открытого пламени и куре-
ние при обращении с бензином / ди-
зельным топливом запрещаются. Иначе
топливо может воспламениться, и Вы
подвергнете опасности себя и других.

Опасность отравления
и получения травмы

Избегайте попадания бензина / ди-
зельного топлива на кожу или одежду.
Вы наносите вред Вашему здоровью,
если:

на Вашу кожу попадает бензин / ди-
зельное топливо;

Вы вдыхаете пары бензина / дизель-
ного топлива.

Эксплуатация

Моторный отсек

6

Потяните за красную ручку разблоки-
ровки

1

слева под панелью приборов.

Капот разблокирован.

Открывание

1 Ручка разблокировки замка капота

317

Моторный отсек

Опасность аварии 

Во время движения не тяните за ручку
разблокировки замка капота. В против-
ном случае капот может открыться. Это
может закрыть обзор проезжей части.
Прежде чем Вы откроете капот, затор-
мозите автомобиль стояночным тормо-
зом. Это позволит предотвратить само-
произвольное движение автомобиля.

Нажмите вверх рычаг разблокировки
капота

2

позади облицовки радиатора.

Откройте капот вверх.

2 Рычаг разблокировки капота

Капот

Убедитесь в том, что щетки стеклоочи-
стителя не откинуты вперед от ветро-
вого стекла. Иначе вы можете повре-
дить стеклоочиститель или капот.

!

Выньте упор

4

из фиксатора

3

.

Поверните упор

4

вверх по направле-

нию стрелки.

Опустите капот на упор

4

так, чтобы

упор

4

вошел в паз

5

.

Капот зафиксирован.

Эксплуатация

6

318

Моторный отсек

3 Фиксатор

4 Упор

5 Паз

Опасность получения травмы

Вы можете при открытом капоте и рабо-
тающем двигателе получить травму при
прикосновении к подвижным или горя-
чим частям двигателя.

Автомобили с бензиновыми двигателями:

После остановки двигателя электриче-
ский вентилятор радиатора может про-
должать вращаться приблизительно
еще 30 секунд.

Двигатель оснащен электронной систе-
мой зажигания, которая работает на вы-
соком напряжении. Вы можете полу-
чить опасный для жизни удар током.
Поэтому ни в коем случае не прикасай-
тесь к элементам системы зажигания
(катушкам зажигания, проводам высо-
кого напряжения, наконечникам прово-
дов свечей зажигания, розетке диагно-
стического разъема), если:

двигатель работает,

стартер включен,

зажигание включено (ключ в замке
зажигания в положении 2 (стр. 21)),
и двигатель проворачивают вручную.

Эксплуатация

Моторный отсек

6

Крепко держите рукой упор 4. Припод-
нимите слегка капот.

Вставьте в фиксатор 3 упор 4 и за-
щелкните его, слегка нажав на него.

Опустите капот в горизонтальное поло-
жение и отпустите его.

Капот зафиксируется с характерным
щелчком.

Проверьте, правильно ли зафиксиро-
вался капот.

Если Вы можете немного приподнять
капот, то он неправильно зафиксиро-
ван. Откройте его еще раз и закройте
его с большей силой.

В зависимости от стиля вождения автомо-
биль потребляет максимум 1,0 л масла на
1000 км. Расход масла может быть также
превышен, если:

автомобиль новый;

автомобиль имеет большой пробег;

Вы часто ездите с повышенной часто-
той вращения.

Определить расход масла Вы можете лишь
только после длинной дистанции пробега.

319

Опасность получения травмы

При закрывании капота следите, чтобы
никто не получил травму.

Не направляйте струю воды или пара
высокого давления:

на генератор,

в зону ременного привода,

на блок предохранителей (E-Box).

Иначе генератор и электрические про-
вода могут быть повреждены.

Не надавливайте на капот руками.
Иначе Вы можете его повредить.

Очистка двигателя

Закрывание

Моторное масло

!

!