• Время от времени производите торможение для устранения солевого налета. Следите за тем, чтобы при этом не возникала опасность для других участников дорожного движения.

• По окончании поездки и перед новой поездкой осторожно нажмите на педаль тормоза.

• Поддерживайте увеличенную безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля.

Во избежание коррозии и снижения тормозного усилия стояночного тормоза Вашего автомобиля соблюдайте следующее:

• Перед началом движения время от времени слегка нажимайте на стояночный тормоз.

• Проедьте примерно 100 м с максимальной скоростью 20 км/ч.

Скопление воды на дорожном полотне может стать причиной возникновения аквапланирования, несмотря на то, что:

• Вы движетесь на небольшой скорости,

• шины автомобиля имеют достаточную высоту рисунка протектора.

Поэтому при сильных осадках или в условиях аквапланирования придерживайтесь при движении следующих правил:

• Снизьте скорость.

• Избегайте движения по накатанным колеям.

• Избегайте резких поворотов рулевого колеса.

• Будьте осторожны при торможении.

• Перед преодолением водного препятствия определите глубину и состояние дна водоема.

• С помощью левого подрулевого переключателя передач переключитесь на более низкую передачу.

• Избегайте высокой частоты вращения двигателя.

• Начинайте и заканчивайте преодоление водной преграды со скоростью пешехода на мелководном участке.

• Двигайтесь в воде медленно с постоянной скоростью.

• Не останавливайте автомобиль.

• Сопротивление воды весьма значительно, а дно может быть скользким и даже топким. Поэтому трогание с места в воде затруднено и опасно.

• Следите за тем, чтобы во время движения перед автомобилем не создавалась носовая волна.

• После преодоления водной преграды удалите грязь из протектора шин.

• После преодоления водной преграды просушите тормозные накладки многократным торможением.

Следующие системы управления автомобилем предназначены специально для движения по бездорожью:

• Программа движения по бездорожью "оффроуд" Подробности

• Система ABS для движения по бездорожью Подробности

• Система ESP® для движения по бездорожью Подробности

• Система DSR (Downhill Speed Regulation) Подробности

Учитывайте следующие указания:

• Перед выездом на труднопроходимый участок остановите автомобиль, при необходимости включите программу движения по бездорожью Подробности.

• Во избежание повреждения автомобиля постоянно следите за обеспечением достаточного дорожного просвета.

• Проверьте надежность размещения и крепления предметов багажа и груза Подробности.

• Двигайтесь по уклону только с включенным двигателем и включенной передачей. Включите систему контроля скорости на спуске DSR Подробности.

• Двигайтесь медленно и равномерно, в случае необходимости - со скоростью пешехода.

• Следите за тем, чтобы колеса постоянно имели контакт с грунтом.

• Проявляйте особую осторожность, двигаясь по незнакомой плохо просматривающейся местности. Из соображений безопасности выйдите сначала из автомобиля и проверьте дорогу.

• Перед преодолением водной преграды определите глубину брода.

• Обращайте внимание на такие препятствия, как, например, валуны и камни, ямы, пни и борозды.

• Всегда держите боковые стекла и панорамную сдвижную панель крыши во время движения закрытыми.

• Не съезжайте с обозначенных путей или троп.

Двигаясь по песку, придерживайтесь следующих правил:

• В соответствии с дорожными условиями с помощью левого подрулевого переключателя передач переключитесь на более низкую передачу.

• Двигайтесь равномерно и без остановок, чтобы преодолеть сопротивление качению. Иначе существует опасность зарывания колес автомобиля.

• По возможности старайтесь пользоваться колеей от других автомобилей. Следите за тем, чтобы:

  • колея не была слишком глубокой,

  • песок был достаточно плотным и

  • дорожный просвет Вашего автомобиля был достаточным.

• Включите программу движения по бездорожью Подробности.

• Избегайте высокой частоты вращения двигателя.

• С помощью левого подрулевого переключателя передач переключитесь на более низкую передачу.

• Двигайтесь медленно.

• При слишком глубоких колеях, по мере возможности, производите движение таким образом, чтобы колеса одной стороны находились посередине между колеями.

• Включите программу движения по бездорожью Подробности.

• Избегайте высокой частоты вращения двигателя.

• С помощью левого подрулевого переключателя передач переключитесь на более низкую передачу.

• Двигайтесь с минимальной скоростью.

• Преодолевайте препятствие по центру, вначале передним колесом, затем задним.

• Учитывайте рекомендации по вождению в условиях бездорожья Подробности.

• По откосам и склонам двигайтесь только по линии падения склона.

• Перед особенно крутым подъемом или уклоном включите программу движения по бездорожью Подробности.

• Двигайтесь медленно.

• Осторожно нажимайте на педаль акселератора, следите за тем, чтобы колеса не потеряли сцепление с грунтом.

• Избегайте высокой частоты вращения двигателя, за исключением движения по песку и жидкой грязи с сильной пробуксовкой колес.

• В соответствии с крутизной подъема с помощью левого подрулевого переключателя передач переключитесь на более низкую передачу.

• Перед крутым спуском с помощью левого подрулевого переключателя передач переключитесь на более низкую передачу.

Этот стиль вождения:

• помогает предотвратить возможный "прыжок" автомобиля через гребень,

• не дает автомобилю перейти к спуску на слишком высокой скорости.

• Двигайтесь медленно.

• Не двигайтесь по склону по косой линии. Двигайтесь вдоль линии падения склона с прямо установленными передними колесами. Иначе возникает опасность бокового соскальзывания, опрокидывания и переворачивания автомобиля.

• Перед крутым спуском с помощью левого подрулевого переключателя передач переключитесь на более низкую передачу.

• Включите систему контроля скорости на спуске DSR. Если этого недостаточно, осторожно притормозите, Следите за тем, чтобы автомобиль при этом двигался по линии падения склона.

• После затяжного уклона проверьте функционирование тормозов.