Мерседес-Бенц GLK (внедорожник). Указания по обкатке

Быстрый доступ

Важные указания по технике безопасности

В течение определенного пробега после поставки или ремонта автомобиля производится автоматическая юстировка сенсорной техники некоторых систем управления автомобилем и систем обеспечения безопасности движения. Полная эффективность работы систем достигается только по завершении этого процесса программирования.

Новые или замененные тормозные накладки и тормозные диски обеспечивают оптимальную эффективность торможения только после пробега нескольких сот километров. Компенсируйте сниженную эффективность торможения путем усиленного нажатия на педаль тормоза.

Nach oben

Первые 1500 км

Чем бережнее Вы будете относиться к двигателю в начале его эксплуатации, тем более Вы будете довольны его мощностью впоследствии.

Поэтому рекомендуем Вам проехать первые 1500 км с переменной скоростью и с переменной частотой вращения двигателя.
Избегайте в этот период высоких нагрузок на двигатель, например, движения с полностью открытой дроссельной заслонкой.
Своевременно переключайте передачи, самое позднее при достижении стрелкой тахометра до начала красного диапазона тахометра.
Не производите переключение на более низкую передачу вручную с целью торможения.
Автомобили с автоматической коробкой передач: по возможности не нажимайте на педаль акселератора с преодолением точки сопротивления ("кик-даун").

После первых 1500 км Вы можете постепенно довести скорость автомобиля до предельных значений и повысить частоту вращения двигателя.

../../../../global/pictures_mb/symb_info

Соблюдайте эти указания по обкатке также и в том случае, если на Вашем автомобиле была произведена замена двигателя или элементов трансмиссии.

Мерседес-Бенц GLK (внедорожник). Управление автомобилем

Быстрый доступ

Важные указания по технике безопасности

Положения ключа

Пуск двигателя

Трогание с места

Функция пуска / выключения двигателя ECO

Проблемы с двигателем

Важные указания по технике безопасности

../../../../global/pictures_mb/symb_achtung

ОСТОРОЖНО

Предметы в пространстве для ног водителя могут ограничить ход педали или заблокировать нажатую педаль. Это ставит под угрозу эксплуатационную надежность и безопасность автомобиля. Существует опасность аварии!

Надежно размещайте все предметы в автомобиле и не допускайте их попадания в пространство для ног водителя. Всегда надежно крепите коврики согласно предписанию для обеспечения беспрепятственного движения педалей. Не пользуйтесь незакрепленными ковриками и не кладите коврики в несколько слоев.

ОСТОРОЖНО

На управление педалями может отрицательно повлиять также неподходящая обувь, например:

обувь с подошвами на платформе,
обувь на высоких каблуках,
шлепанцы.

Существует опасность аварии!

Для безопасного управления педалями всегда носите подходящую обувь.

ОСТОРОЖНО

При выключении зажигания во время движения функции обеспечения безопасности ограничены или больше недоступны. Это, например, может касаться усилителя рулевого управления и усиления тормозного привода. В таком случае поворачивание рулевого колеса и торможение требуют от Вас значительно больших усилий. Существует опасность аварии!

Не выключайте зажигание во время движения.

ОСТОРОЖНО

Если во время движения стояночный тормоз неполностью отпущен, стояночный тормоз может:

перегреться и вследствие этого вызвать пожар,
потерять свою функцию удержания автомобиля на месте.

Существует опасность пожара и аварии! Перед началом движения полностью отпустите стояночный тормоз.

Быстро прогрейте двигатель при движении. Используйте максимальную мощность двигателя только после достижения рабочей температуры.

Переключайте автоматическую коробку передач в соответствующее положение движения только после полной остановки автомобиля.

При трогании с места на скользкой дороге по возможности не допускайте пробуксовки ведущих колес. Иначе Вы можете повредить трансмиссионно-силовой агрегат.

Nach oben

Положения ключа

Ключ

images/imgcc002fd2acd0a68435477e68560a560a_1_--_--_JPG72

Вынимание ключа

Напряжение питания некоторых потребителей электроэнергии, например, стеклоочистителей

Зажигание (напряжение питания всех потребителей электроэнергии) и положение движения

Пуск двигателя

При вынимании ключа из замка зажигания рулевое колесо блокируется.

Если ключ не подходит к автомобилю, он, несмотря на это, поддается вращению в замке зажигания. Зажигание не включается. Пуск двигателя невозможен.

Система KEYLESS-GO

Общие указания

Не храните ключ с функцией KEYLESS-GO:
- вместе с электронными приборами, например, мобильным телефоном или другим ключом,
- вместе с металлическими предметами, например, монетами или металлической фольгой,
- в металлических предметах, например, в металлическом чемодане.
Это может отрицательно повлиять на работоспособность ключа с функцией KEYLESS-GO.

Автомобили с системой KEYLESS-GO оснащены ключом с интегрированной функцией KEYLESS-GO и съемной кнопкой пуска / выключения двигателя Start/Stop.

Кнопка пуска / выключения двигателя Start/Stop должна быть вставлена в замок зажигания, а ключ должен находиться в автомобиле.

Многократное последовательное нажатие на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop соответствует различным положениям ключа в замке зажигания. Это возможно только в том случае, если Вы не нажимаете на педаль тормоза.

Одновременное нажатие на педаль тормоза и на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop вызывает немедленный пуск двигателя.

images/img1ac5ba1cacd7da8a35477e6831243124_1_--_--_JPG72

Если Вы еще не нажали на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop mbsymb6_inv_003a , это равнозначно положению замка зажигания при вынутом ключе.

Включение напряжения питания: нажмите один раз на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop mbsymb6_inv_003a .

Сейчас Вы можете, например, включить стеклоочиститель.

При открывании в этом положении двери водителя напряжение питания выключается.

Включение зажигания: нажмите два раза на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop mbsymb6_inv_003a .

Напряжение питания снова выключается, если:

дверь водителя открыта и
Вы один раз нажимаете из этого положения на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop .

Вынимание кнопки пуска / выключения двигателя Start/Stop

Вы можете вынуть кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop из замка зажигания и запустить двигатель автомобиля, как обычно, ключом.

При выходе из автомобиля вынимание кнопки пуска / выключения двигателя Start/Stop из замка зажигания не требуется.

images/img09c362cbacde902a35477e6870207020_1_--_--_JPG72

Выньте кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop mbsymb6_inv_003a из замка зажигания mbsymb6_inv_003b .

Если Вы вставляете кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop mbsymb6_inv_003a в замок зажигания mbsymb6_inv_003b , то системе требуются примерно 2 секунды для ее распознавания. После этого Вы можете пользоваться кнопкой пуска / выключения двигателя Start/Stop mbsymb6_inv_003a .

Nach oben

Пуск двигателя

Важные указания по технике безопасности

ОСТОРОЖНО

Если Вы оставляете детей в автомобиле без присмотра, то они могут:

открыть двери и, таким образом, подвергнуть угрозе других людей или участников дорожного движения,
выйти из автомобиля и быть задеты проезжающим мимо транспортным средством,
задействовать элементы комплектации автомобиля и, например, быть защемлены.

Кроме того, дети могут привести автомобиль в движение, например, путем:

отпускания стояночного тормоза,
переключения автоматической коробки передач из парковочного положения "P" или переключения механической коробки передач в положение холостого хода,
запуска двигателя.

Существует ‌опасность аварии и травмирования!

При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и производите блокировку автомобиля. Никогда не оставляйте детей и животных в автомобиле без присмотра. Храните ключ в недоступном для детей месте.

ОСТОРОЖНО

Двигатели внутреннего сгорания выбрасывают ядовитые отработавшие газы, например окись углерода. Вдыхание этих отработавших газов ведет к отравлениям. Существует опасность для жизни! Поэтому никогда не оставляйте двигатель включенным в закрытых помещениях без достаточной вентиляции.

ОСТОРОЖНО

Горючие материалы, попавшие из окружающей среды или через животных, могут загореться при контакте с горячими деталями двигателя или системы выпуска ОГ. Существует опасность пожара!

Поэтому регулярно проверяйте моторный отсек и систему выпуска ОГ на отсутствие в них горючих материалов.

Не нажимайте на педаль акселератора при запуске двигателя.

Общие указания

Автомобили с бензиновым двигателем: после пуска холодного двигателя производится подогрев катализатора примерно в течение 30 секунд. В течение этого времени звук работы двигателя может измениться.

Механическая коробка передач

Нажмите на педаль тормоза и держите ее нажатой.

Полностью выжмите педаль сцепления.

Включите холостой ход "N".

Пуск двигателя возможен только в том случае, если педаль сцепления нажата полностью.

Автоматическая коробка передач

Переключите коробку передач в положение "P".

На индикации положения коробки передач на мультифункциональном дисплее появляется "P".

Вы можете запустить двигатель и в том случае, если рычаг управления АКП находится в положении "N".

Процесс пуска при помощи ключа

Для пуска двигателя при помощи ключа вместо системы KEYLESS-GO выньте кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop из замка зажигания.

Пуск бензинового двигателя: поверните ключ в замке зажигания в положение 3 Подробности и отпустите, как только двигатель запустится.

Пуск дизельного двигателя: поверните ключ в замке зажигания в положение 2 Подробности.

На комбинации приборов загорается контрольная лампа предпускового подогрева mbsymb1a_inv_0025 .

Когда контрольная лампа предпускового подогрева mbsymb1a_inv_0025 погаснет, поверните ключ в замке зажигания в положение 3 Подробности и отпустите, как только двигатель запустится.

Прогретый двигатель можно запускать без предпускового подогрева.

Процесс пуска при помощи системы KEYLESS-GO

Если в салоне автомобиля находится действительный ключ с интегрированной функцией системы KEYLESS-GO, Вы можете произвести пуск двигателя. Всегда берите ключ с собой, даже при кратковременном выходе из автомобиля. Учитывайте "Важные указания по технике безопасности".

При помощи кнопки пуска / выключения двигателя Start/Stop можно запустить двигатель автомобиля вручную, не вставляя ключ в замок зажигания. Ключ должен находиться в автомобиле, а кнопка пуска / выключения двигателя Start/Stop должна быть вставлена в замок зажигания. Пуск двигателя вручную не связан с автоматическим пуском двигателя функцией пуска / выключения двигателя ECO.

Нажмите на педаль тормоза и держите ее нажатой.

Пуск бензинового двигателя: один раз нажмите на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop Подробности.

Двигатель запускается.

Пуск дизельного двигателя: один раз нажмите на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop Подробности.

Двигатель производит предпусковой подогрев и запускается.

Nach oben

Трогание с места

Механическая коробка передач

Своевременно переключайте передачи и по возможности не допускайте прокручивания ведущих колес. Иначе Вы можете повредить автомобиль.

Нажмите на педаль тормоза и держите ее нажатой.

Нажмите полностью на педаль сцепления.

Включите первую передачу или передачу заднего хода "R".

Отпустите стояночный тормоз Подробности.

Отпустите педаль тормоза.

Медленно отпустите педаль сцепления и осторожно нажмите на педаль акселератора.

Следуйте рекомендациям по переключению передач на мультифункциональном дисплее для поддержания экономичного стиля вождения Подробности.

После трогания с места автомобиль производит автоматическую центральную блокировку замков. Блокирующие кнопки на дверях опускаются.

Открыть двери изнутри Вы можете в любой момент.

Функцию автоматической блокировки дверей можно также отключить Подробности.

Автоматическая коробка передач

ОСТОРОЖНО

Если частота вращения двигателя превышает частоту вращения на холостом ходу и Вы переключаете коробку передач в положение "D" или "R", то возможно резкое ускорение автомобиля. Существует опасность аварии!

При переключении коробки передач в положение "D" или "R" всегда сильно нажимайте на педаль тормоза и не нажимайте одновременно на педаль акселератора.

Переключение коробки передач из положения "Р" в требуемое положение возможно только при нажатии на педаль тормоза. Только в этом случае блокировка коробки передач при парковании снимается. Если педаль тормоза не нажата, то хотя рычаг управления DIRECT SELECT и поддается переводу, блокировка коробки передач при парковании остается включенной.

Нажмите на педаль тормоза и держите ее нажатой.

Переключите коробку передач в положение "D" или "R".

Отпустите стояночный тормоз Подробности.

Отпустите педаль тормоза.

Осторожно нажмите на педаль акселератора.

Открыть двери изнутри Вы можете в любой момент.

Функцию автоматической блокировки дверей можно также отключить Подробности.

После пуска холодного двигателя коробка передач переключается на более высоких оборотах двигателя. Благодаря этому скорее достигается рабочая температура катализатора.

Система облегчения трогания с места на подъеме

Система облегчения трогания с места на подъеме оказывает поддержку при трогании с места на подъеме при включенной передаче переднего или заднего хода. При этом автомобиль удерживается короткое время на месте после снятия ноги с педали тормоза. Благодаря этому у Вас есть время для переноса ноги с тормозной педали на педаль акселератора и трогания с места без откатывания автомобиля.

ОСТОРОЖНО

Через короткое время торможение при помощи системы облегчения трогания с места на подъеме прекращается и Ваш автомобиль может откатиться назад. Возникает ‌опасность аварии и травмирования!

Поэтому быстро переставьте ногу с педали тормоза на педаль акселератора. Ни в коем случае не выходите из автомобиля, если он удерживается на месте при помощи системы облегчения трогания с места на подъеме.

Снимите ногу с педали тормоза.

Автомобиль удерживается на месте еще примерно в течение одной секунды.

Троньтесь с места.

Система облегчения трогания с места на подъеме не активируется, если:

Вы трогаетесь с места на ровном участке дороги или с уклоном вниз,
в автомобилях с АКП коробка передач находится в положении "N",
стояночный тормоз задействован,
система ESP® неисправна.

Nach oben

Функция пуска / выключения двигателя ECO

Введение

В определенных условиях функция пуска / выключения двигателя ECO производит автоматическое выключение двигателя при остановке автомобиля.

Для повторного трогания с места пуск двигателя производится автоматически. Таким образом функция пуска / выключения двигателя ECO способствует снижению расхода топлива и выбросов ОГ Вашего автомобиля.

Важные указания по технике безопасности

ОСТОРОЖНО

Если двигатель был выключен автоматически и Вы затем выходите из автомобиля, то он снова автоматически запускается. Автомобиль может тронуться с места. Существует ‌опасность аварии и травмирования!

Выходя из автомобиля всегда выключайте зажигание и предохраняйте автомобиль от откатывания.

Общие указания

Если символ ECO mbsymb1a_inv_00a4 на мультифункциональном дисплее индицируется зеленым цветом, то при остановке автомобиля производится автоматическое выключение двигателя функцией пуска / выключения двигателя ECO.

При каждом пуске двигателя при помощи ключа или кнопки пуска / выключения двигателя Start/Stop функция пуска / выключения двигателя ECO включается.

Если функция пуска / выключения двигателя ECO выключена вручную Подробности или вследствие нарушения работы, то символ ECO mbsymb1a_inv_00a4 не индицируется.

Автоматическое выключение двигателя

Общие указания

Функция пуска / выключения двигателя ECO готова к эксплуатации и на мультифункциональном дисплее индицируется зеленым цветом символ ECO mbsymb1a_inv_00a4 , если, помимо прочего:

контрольная лампа на кнопке ECO горит зеленым светом,
температура наружного воздуха находится в пределах подходящего для системы диапазона,
двигатель прогрет до рабочей температуры,
температура воздуха в салоне автомобиля достигла установленного уровня,
аккумуляторная батарея заряжена в достаточной степени,
система не распознает при включенной системе кондиционирования воздуха запотевание на ветровом стекле,
капот закрыт,
дверь водителя закрыта и водитель пристегнут ремнем безопасности.

Если выполняются не все условия для автоматического выключения двигателя, то символ ECO mbsymb1a_inv_00a4 индицируется желтым цветом.

При автоматическом выключении двигателя все системы автомобиля продолжают работать.

Автоматическое выключение двигателя может производиться максимально четыре раза подряд (первое выключение и три повторных). Символ ECO mbsymb1a_inv_00a4 на мультифункциональном дисплее индицируется после четвертого автоматического пуска двигателя желтым цветом. Если символ ECO на мультифункциональном дисплее индицируется зеленым цветом, то автоматическое выключение двигателя снова возможно.

Автомобили с механической коробкой передач

Функция пуска / выключения двигателя ECO производит автоматическое выключение двигателя при движении с низкой скоростью.

images/img41a3aa66fad221ac351f191547db1f54_1_--_--_JPG72

Произведите торможение автомобиля.

Включите холостой ход N Подробности, при необходимости следуйте указанию mbsymb6_inv_003a по переключению коробки передач на холостой ход N.

Отпустите педаль сцепления.

Двигатель автоматически выключается.

Автомобили с автоматической коробкой передач

При остановке автомобиля в положении коробки передач "D" или "N" функция пуска / выключения двигателя ECO автоматически производит выключение двигателя.

Активирование функции HOLD возможно при автоматически выключенном двигателе. Вам не надо в этом случае продолжать нажимать на педаль тормоза во время фазы автоматической остановки двигателя. При нажатии на педаль акселератора двигатель автоматически запускается, а тормозящее действие отменяется функцией HOLD.

Автоматический пуск двигателя

Общие указания

Двигатель автоматически запускается, если:

Вы выключаете функцию пуска / выключения двигателя ECO через кнопку ECO,
Вы включаете передачу заднего хода "R",
Вы отстегиваете ремень безопасности или открываете дверь водителя,
автомобиль трогается с места,
это необходимо для функционирования тормозной системы,
температура в салоне автомобиля выходит за пределы установленного диапазона,
система распознает при включенной системе кондиционирования воздуха запотевание на ветровом стекле,
уровень зарядки аккумуляторной батареи ниже нормы.

Автомобили с механической коробкой передач

Не включайте передачу без нажатия на педаль сцепления.

Двигатель автоматически запускается, если Вы:

полностью выжимаете педаль сцепления,
нажимаете на педаль акселератора.

Автомобили с автоматической коробкой передач

Двигатель автоматически запускается, если Вы:

в положении коробки передач "D" или "N" при не активированной функции HOLD отпускаете педаль тормоза,
нажимаете на педаль акселератора,
выводите рычаг переключения передач из положения коробки передач "P".

При переключении коробки передач в положение "P" двигатель не запускается.

При переключении коробки передач из положения "R" в положение "D" функция пуска / выключения двигателя ECO доступна после индикации символа ECO mbsymb1a_inv_00a4 на мультифункциональном дисплее зеленым цветом.

Включение / выключение функции пуска / выключения двигателя ECO

images/img5263b531ace2da9035477e6865066506_1_--_--_JPG72

Кнопка ECO

Выключение: нажмите на кнопку mbsymb6_inv_003a .

Контрольная лампа mbsymb6_inv_003b на кнопке mbsymb6_inv_003a и символ ECO mbsymb1a_inv_00a4 на мультифункциональном дисплее гаснут.

Включение: нажмите на кнопку mbsymb6_inv_003a .

Контрольная лампа mbsymb6_inv_003b горит.

Если выполняются все условия для автоматического выключения двигателя Подробности, то на мультифункциональном дисплее символ ECO mbsymb1a_inv_00a4 индицируется зеленым цветом.

Если выполняются не все условия для автоматического выключения двигателя Подробности , то на мультифункциональном дисплее символ ECO mbsymb1a_inv_00a4 индицируется желтым цветом. В таком случае функция пуска / выключения двигателя ECO недоступна.

Если контрольная лампа не горит mbsymb6_inv_003b , функция пуска / выключения двигателя ECO выключена вручную или вследствие нарушения работы. Автоматическое выключение двигателя при остановке больше не производится.

Nach oben

Проблемы с двигателем

проблема	Возможные причины/последствия и Решения
Не запускается двигатель.	Включена функция HOLD или система "ДИСТРОНИК ПЛЮС". Выключите функцию HOLD Подробности или систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" Подробности. Снова запустите двигатель.
Не запускается двигатель. Слышна работа стартера.	Электронная система управления режимом работы двигателя неисправна. Система подачи топлива неисправна. Перед следующей попыткой пуска двигателя при помощи ключа поверните ключ в замке зажигания назад в положение 0. Или: Нажимайте на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop до тех пор, пока не погаснут все контрольные лампы на комбинации приборов. Снова запустите двигатель Подробности. Учитывайте, что слишком длительные и частые попытки пуска двигателя ведут к разрядке аккумуляторной батареи. Если двигатель после многочисленных попыток пуска не запускается: Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Не запускается двигатель. Слышна работа стартера. Предупредительная сигнальная лампа минимального резерва топлива горит, а указатель уровня топлива в топливном баке находится в положении 0.	Топливный бак опорожнен. Произведите заправку автомобиля топливом.
Не запускается двигатель. Работа стартера не слышна.	Напряжения бортовой сети недостаточно, поскольку аккумуляторная батарея почти или полностью разряжена. Произведите пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи Подробности. Если двигатель, несмотря на попытки пуска двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи, не запускается: Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Стартер находился под воздействием слишком высокого теплового излучения. Дайте стартеру охладиться примерно в течение двух минут. Снова запустите двигатель. Если двигатель, несмотря на это, не запускается: Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Автомобили с бензиновым двигателем: Двигатель работает неровно и с перебоями в зажигании.	Электронная система управления режимом работы двигателя или механический элемент управления работой двигателя неисправны. Нажимайте педаль акселератора лишь слегка. В противном случае возможно попадание в катализатор несгоревшего топлива и повреждение катализатора. Срочно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом с целью устранения причины.
Индикация температуры охлаждающей жидкости показывает значение выше 120 . Дополнительно может гореть предупредительная сигнальная лампа охлаждающей жидкости и включиться звуковой сигнал.	Уровень охлаждающей жидкости упал ниже нормы. Охлаждающая жидкость слишком горячая, двигатель недостаточно охлаждается. Как можно скорее остановите автомобиль и дождитесь остывания двигателя и охлаждающей жидкости. Проверьте уровень охлаждающей жидкости Подробности. При этом учитывайте предостережения и при необходимости произведите доливку охлаждающей жидкости Если уровень охлаждающей жидкости в норме, то может быть, что вышел из строя электровентилятор радиатора двигателя. Охлаждающая жидкость слишком горячая, двигатель недостаточно охлаждается. При температуре охлаждающей жидкости ниже 120 продолжите движение до следующей специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Избегайте при этом высоких нагрузок на двигатель, например, движения в горах и в режиме движения "stop‑and‑go".

////////////////////////////////

содержание .. 30 31 32 33 34 ..