Mazda CX-9. Руководство

Система i-ACTIVSENSE

4-105

Вождение автомобиля

Индикация дистанции между автомобилями

Индикация на дисплее

Дистанция между авто-

мобилями (при скорости

движения около 40 км/ч)

Дистанция между авто-

мобилями (при скорости

движения около 80 км/ч)

Многофункциональный

информационный дисплей

Активный водительский

дисплей

Приблизительно 25 м

Приблизительно 50 м

Приблизительно 20 м

Приблизительно 40 м

Приблизительно 15 м

Приблизительно 30 м

Приблизительно 10 м

Приблизительно 20 м

Мигает белым светом

Горит желтым
светом

Приблизительно 10 м или
менее

Приблизительно 20 м или
менее

Дистанция до впереди идущего транспортного средства зависит от скорости автомобиля.

Индикация, предупреждающая водителя о приближении к транспортному средству впереди, если при настрой-

ке системы задана малая дистанция.

Система i-ACTIVSENSE

4-106

Вождение автомобиля

Система предупреждения об усталости водителя (DAA)*

Система DAA служит для определения степени усталости и невнимательности водителя. При необходимости
система предлагает водителю отдохнуть.
При движении автомобиля между линиями дорожной разметки в диапазоне скоростей от 65 до 140 км/ч система
DAA оценивает степень усталости и невнимательности водителя на основании информации, полученной от
передней камеры (FSC) и других устройств и систем автомобиля и при необходимости предлагает водителю от-
дохнуть, выведя соответствующее сообщение на многофункциональный информационный дисплей и включив
предупреждающий сигнал.
Пользуйтесь системой DAA при движении по скоростным шоссе и магистралям.
Более подробная информация приведена на стр. 4-159 ("Передняя камера (FSC)").

ОПАСНОСТЬ

Не следует полагаться на одну только систему DAA. При управлении автомобилем всегда сохраняйте осто-
рожность.
Система DAA оценивает степень усталости и невнимательности водителя и при необходимости предлагает
ему отдохнуть, однако система неспособна предотвратить отклонение автомобиля от заданной траектории
движения. Если вы будете слишком рассчитывать на систему DAA, это может привести к дорожно-транспортному
происшествию. При управлении автомобилем проявляйте осторожность и управляйте рулевым колесом надлежа-
щим образом.
Кроме того, в зависимости от дорожных условий и интенсивности дорожного движения система может оказаться
неспособна корректно определить степень усталости и невнимательности водителя. Для обеспечения безопасно-
сти движения водитель должен получать достаточный отдых.

ПРИМЕЧАНИЕ

•

Система DAA работает только при выполнении всех перечисленных ниже условий.

* Для некоторых вариантов исполнения автомобиля.

Система i-ACTIVSENSE

4-107

Вождение автомобиля

Индикация системы предупреждения

об усталости водителя (DAA)

Если система выявила усталость или невниматель-
ность водителя, она подает предупреждающий
звуковой сигнал и выводит предупреждение на
многофункциональный дисплей.

Отдохните

Отключение системы предупреждения

об усталости водителя (DAA)

Систему DAA можно отключить.
Более подробная информация приведена
на стр. 9-10 ("Индивидуальная настройка параме-
тров").

•  Скорость автомобиля составляет от 65 км/ч до 140 км/ч.
•  Система обнаруживает белые (желтые) линии дорожной разметки.
•  Система завершила адаптацию к вашему стилю управления автомобилем.

•

Система DAA не работает в условиях, которые перечислены ниже.

•  Скорость автомобиля не превышает 65 км/ч.
•  Скорость автомобиля превышает 140 км/ч.
•  Автомобиль проходит крутой поворот.
•  Автомобиль перестраивается из одной полосы движения в другую.

•

Нормальная работа системы DAA может нарушаться в следующих случаях.

• Белые (желтые) линии дорожной разметки плохо видны из-за загрязнения или выцветания/отшелушивания

краски.

•  Автомобиль постоянно раскачивается из-за сильного ветра или неровностей дорожного полотна.
•  Водитель управляет автомобилем в агрессивном стиле.
•  Водитель часто перестраивается из одной полосы движения в другую.

•

Система DAA оценивает степень усталости и невнимательности водителя на основании информации о движении
автомобиля, собранной спустя приблизительно 20 минут движения со скоростью от 65 до 140 км/ч. Сброс информа-
ции о движении автомобиля происходит в следующих случаях:

•  Автомобиль остановлен на 15 минут или более.
•  Автомобиль движется со скоростью менее 65 км/ч в течение приблизительно 30 минут.
•  Кнопочный выключатель пуска двигателя находится в положении OFF.

•

После первого сообщения о необходимости отдыха, поданного системой DAA, следующее сообщение появится не
раньше, чем через 45 минут.

Система i-ACTIVSENSE

4-108

Вождение автомобиля

Система предупреждения о приближении объекта

сзади в поперечном направлении (RCTA)*

Система RCTA помогает водителю контролировать ситуацию сзади автомобиля (по левому и правому борту) при
движении задним ходом, предупреждая водителя о приближающихся сзади транспортных средствах, которые
движутся в поперечном направлении.
Система RCTA обнаруживает транспортные средства, приближающиеся к вашему автомобилю слева, справа и
сзади, когда он выезжает задним ходом с парковки, и предупреждает водителя о возможной опасности с помощью
визуальных и звукового сигнализаторов системы контроля "мертвых" зон (BSM).

Ваш автомобиль

Зоны обнаружения приближающихся транспортных средств

Функционирование системы RCTA

1. Система RCTA работает, когда рычаг селектора находится в положении заднего хода (R).
2. Если существует опасность столкновения с приближающимся транспортным средством, начинает мигать

сигнализатор системы контроля "мертвых" зон (BSM) и одновременно включается звуковой предупреждающий
сигнал.

* Для некоторых вариантов исполнения автомобиля.

Система i-ACTIVSENSE

4-109

Вождение автомобиля

Предупреждающая сигнализация системы RCTA включается на экране монитора заднего вида одновременно с
включением сигнализатора системы контроля "мертвых" зон (BSM) на зеркале заднего вида.

ОПАСНОСТЬ

Перед началом движения задним ходом оцените обстановку сзади и вокруг автомобиля непосредственным
визуальным наблюдением.
Данная система предназначена лишь для того, чтобы оказывать помощь водителю в обнаружении транспорт-
ных средств позади его автомобиля при движении задним ходом. В связи с определенными ограничениями в работе
системы сигнализатор системы контроля "мертвых" зон (BSM) может не мигать или начать мигать с задержкой, не-
смотря на то, что сзади вашего автомобиля находится другое транспортное средство. Визуально контролировать
обстановку позади автомобиля – одна из обязанностей водителя.

ПРИМЕЧАНИЕ

•

В указанных ниже случаях горит индикатор отключения системы контроля "мертвых" зон (BSM), и работа систе-
мы прекращается. Если индикатор выключения системы контроля "мертвых" зон (BSM) не гаснет, в кратчайшие
сроки доставьте автомобиль для проверки на сервисную станцию официального дилера Mazda.

• Выявлена неисправность системы, включая неисправность сигнализаторов системы контроля "мертвых" зон

(BSM).

• Произошло существенное смещение радиолокационного датчика (заднего) от его первоначального местоположе-

ния на автомобиле.

•  Толстый слой снега или льда на заднем бампере рядом с радиолокационным датчиком (задним).
•  Продолжительное движение по заснеженным дорогам.
•  Температура около радиолокационных датчиков достигла недопустимо высокого значения из-за продолжитель-

ного движения на подъем летом.

• Падение напряжения аккумуляторной батареи.

Система i-ACTIVSENSE

4-110

Вождение автомобиля

•

В указанных ниже условиях радиолокационные датчики (задние) не способны обнаружить искомые объекты или
обнаружение объектов затруднено.

• Скорость автомобиля при движении задним ходом достигает или превышает 10 км/ч.
• Зона действия радиолокационного датчика (заднего) экранируется близко расположенной стеной здания или

припаркованным автомобилем. (Верните автомобиль в положение, в котором зона действия радиолокационного
датчика не будет экранирована никаким препятствием.)

Ваш автомобиль

• Другое транспортное средство приближается к вашему автомобилю сзади, двигаясь в продольном направлении

относительно вашего автомобиля.

Ваш автомобиль

• Автомобиль припаркован под углом.

Ваш автомобиль

• Сразу после включения системы контроля "мертвых" зон (BSM) и пользования функцией индивидуальной на-

стройки параметров.

• Присутствуют радиопомехи от радиолокационного датчика припаркованного поблизости автомобиля.

•

В указанных ниже случаях может быть трудно заметить горящие/мигающие сигнализаторы системы контроля
"мертвых" зон (BSM), которые расположены в наружных зеркалах заднего вида.

• На наружных зеркалах заднего вида лежит слой снега или льда.
• Стекло передней двери запотело, покрыто снегом, инеем или грязью.

•

Выключите систему RCTA при буксировке прицепа или если на автомобиле установлено такое дополнительное
оборудование, как задний багажник для перевозки велосипедов. В противном случае система не сможет работать
должным образом, поскольку радиоволны датчиков будут экранироваться.

Система i-ACTIVSENSE

4-111

Вождение автомобиля

С истема круиз-контроля Mazda Radar (MRCC)*

Система MRCC позволяет с помощью радиолокационного датчика (переднего) поддерживать необходимую
дистанцию до движущегося впереди транспортного средства

с учетом его скорости. Водитель может установить

требуемое значение стабилизируемой скорости, и система будет поддерживать заданное значение скорости, из-
бавляя водителя от необходимости пользоваться педалью акселератора или педалью тормоза.

Контроль дистанции до движущегося впереди транспортного средства: контроль дистанции между вашим

автомобилем и впереди идущим транспортным средством, которое было обнаружено системой MRCC.

В дополнение к этому, если дистанция между вашим автомобилем и впереди идущим транспортным средством
начнет сокращаться (например, в случае внезапного торможения последнего), раздастся предупреждающий
звуковой сигнал и одновременно появится соответствующая предупреждающая сигнализация на дисплее, пред-
упреждая водителя о необходимости соблюдения достаточной дистанции между автомобилями. Кроме того, перед
использованием системы MRCC ознакомьтесь со следующей информацией.

•

Радиолокационный датчик (передний) (стр. 4-164)

ОПАСНОСТЬ

Не следует полагаться только на систему MRCC:
Система MRCC имеет определенные ограничения возможности обнаружить транспортное средство перед вашим
автомобилем, что зависит от типа и состояния транспортного средства, погодных и дорожных условий. Кроме
того, система может оказаться неспособной замедлить автомобиль достаточно быстро, чтобы избежать стол-
кновения с впереди идущим транспортным средством в случае его резкого торможения или внезапного перестроения
на вашу полосу движения, что может стать причиной дорожно-транспортного происшествия.
Будьте всегда осторожны при управлении автомобилем. Убедившись в безопасности окружающей транспортной
обстановки, нажмите педаль тормоза или акселератора для поддержания безопасной дистанции до впереди идущего
или встречного транспортного средства.

Запрещается пользоваться системой MRCC в перечисленных ниже условиях. Использование системы MRCC
подобных условиях может привести к дорожно-транспортному происшествию.

¾ Движение по дорогам общего пользования, за исключением автомагистралей (в этих условиях использовать

систему MRCC невозможно).

¾ Движение по дорогам с крутыми поворотами, по дорогам с интенсивным движением и недостаточной дистанцией

между транспортными средствами.

¾ Движение по дорогам, где происходят частые торможения и разгоны (в этих условиях использовать систему MRCC

невозможно).

¾ Въезд и выезд с перекрестков, зон расположения предприятий придорожного сервиса и парковочных зон авто-

магистралей. (При съезде с автомагистрали с включенной функцией контроля дистанции до впереди идущего
транспортного средства последнее выйдет из зоны контроля, и ваш автомобиль может начать разгоняться до
заданной скорости).

¾ Движение по дорогам со скользким покрытием – например, по обледеневшим или заснеженным дорогам (в подобных

случаях возможна пробуксовка колес, приводящая к потере контроля над автомобилем; кроме того, может не
работать режим контроля дистанции).

¾ Движение по затяжным спускам (для сохранения дистанции до впереди идущего транспортного средства система

будет в автоматическом режиме постоянно включать тормозные механизмы, что чревато падением эффектив-
ности торможения).

* Для некоторых вариантов исполнения автомобиля.

Система i-ACTIVSENSE

4-112

Вождение автомобиля

¾ Движение по дорогам со значительным продольным уклоном (впереди идущее транспортное средство может

быть определено неправильно; ваш автомобиль, остановленный в режиме контроля дистанции, может начать
скользить; он также может внезапно начать разгон после начала движения).

Из соображений безопасности отключайте систему MRCC, когда не пользуетесь ею.

ВНИМАНИЕ

Если ваш автомобиль буксируется или ваш автомобиль буксирует прицеп, отключите систему MRCC во избежание
ее неправильной работы.

ПРИМЕЧАНИЕ

•

Перечисленные ниже препятствия не распознаются системой MRCC в качестве материальных объектов.

•  Транспортные средства, движущиеся навстречу автомобилю.
• Пешеходы
•  Неподвижные объекты (припаркованные автомобили, разного рода препятствия).
•  Если впереди идущее транспортное средство движется с очень медленной скоростью, система может обнару-

жить его некорректно.

•

В режиме контроля дистанции не настраивайте систему на выявление двухколесных транспортных средств, на-
пример, мотоциклов или велосипедов.

•

Не пользуйтесь системой MRCC в ситуациях, когда предупреждения об опасном сближении с впереди идущим
транспортным средством будут подаваться очень часто.

•

В режиме контроля дистанции система увеличивает и уменьшает скорость движения вашего автомобиля в зави-
симости от скорости впереди идущего транспортного средства. Тем не менее, в ситуациях, когда требуется разгон
для перестроения в другой ряд или требуется быстрое замедление, чтобы избежать столкновения с впереди идущим
транспортным средством, пользуйтесь, соответственно, педалью акселератора или педалью тормоза.

•

Когда система MRCC включена, она не прекращает работу даже при перемещении рычага селектора, поэтому
осуществить торможение двигателем не удастся. Чтобы снизить скорость автомобиля, уменьшите заданное
значение скорости или нажмите педаль тормоза.

•

При автоматическом торможении вы можете услышать характерный шум, однако это не является признаком
неисправности системы

•

При автоматическом торможении, осуществляемом системой MRCC, стоп-сигналы загораются, однако этого
может не произойти при движении автомобиля под гору с заданной скоростью или при движении с постоянной
скоростью за впереди идущим транспортным средством.

Система i-ACTIVSENSE

4-113

Вождение автомобиля

Система круиз-контроля Mazda Radar (MRCC) – индикация на дисплее

Параметры настройки и условия работы системы MRCC отображаются на многофункциональном информацион-
ном дисплее и на активном водительском дисплее.

Активный водительский дисплей

Многофункциональный информационный дисплей

Индикация транспортного
средства впереди автомобиля

Индикация дистанции
между автомобилями,
поддерживаемой системой
MRCC

Индикация дистанции между
автомобилями, поддерживаемой
системой MRCC

Скорость движения, заданная
для системы MRCC

Скорость
движения,
заданная для
системы MRCC

В случае неисправности системы MRCC на информационном дисплее появится соответствующее сообщение.
Прочитайте сообщение о неисправности на центральном дисплее и обратитесь на сервисную станцию офици-
ального дилера Mazda. Более подробная информация приведена на стр. 7-52 ("Предупреждающие сообщения на
дисплее").

Предупреждение о сокращении дистанции

Если дистанция до впереди идущего транспортного средства стала быстро сокращаться (например, в результате
его внезапного торможения), то в режиме контроля дистанции система включит предупреждающий звуковой сиг-
нал, и на дисплее загорится предупреждение. Постоянно контролируйте безопасность окружающей транспортной
ситуации и используйте тормозную систему автомобиля для поддержания безопасной дистанции до впереди
идущего транспортного средства. Кроме того, всегда следите за соблюдением безопасной дистанции до попутных
транспортных средств, движущихся сзади.

Примените

торможение!

Примените торможение!

Многофункциональный

информационный дисплей

Активный водительский дисплей

Система i-ACTIVSENSE

4-114

Вождение автомобиля

ПРИМЕЧАНИЕ

В перечисленных ниже случаях предупреждающие сигналы могут не подаваться и торможение может не начаться
даже при приближении вашего автомобиля к впереди идущему транспортному средству.

•

Движение с такой же скоростью, что и транспортное средство впереди.

•

Сразу после задания параметров для системы MRCC.

•

Непосредственно после нажатия педали акселератора.

•

При внезапном перестроении другого транспортного средства на вашу полосу движения.

Настройка системы

Система MRCC работает только при выполнении всех перечисленных ниже условий.

•

Скорость автомобиля приблизительно от 30 км/ч до 145 км/ч.

•

Система MRCC включена.

•

Педаль тормоза не нажата.

•

Стояночный тормоз с электроприводом (EPB) выключен (индикатор EPB не горит).

•

Система DSC исправна.

•

Все двери закрыты.

•

Ремень безопасности водителя пристегнут.

•

Селектор находится в положении D или M (ручной режим).

Включение системы

Кнопка MODE

Кнопка

Кнопка SET+

Кнопка RES
Кнопка SET-

Кнопка CANCEL
Выключатель

системы

При однократном нажатии кнопки MODE система MRCC включается, загорается главная индикация (белая)
системы MRCC, и становится возможным задать стабилизируемую скорость движения и дистанцию между авто-
мобилями в режиме контроля дистанции до впереди идущего транспортного средства.

Система i-ACTIVSENSE

4-115

Вождение автомобиля

Кроме того, индикация системы MRCC отображается на многофункциональном информационном дисплее и
одновременно на активном водительском дисплее.

ПРИМЕЧАНИЕ

•

Если установить кнопочный выключатель пуска двигателя в состояние OFF при работающей системе MRCC, то
при последующей установке кнопочного выключателя пуска двигателя в состояние ON система будет находиться
во включенном состоянии.

•

Система MRCC может переключиться в режим функции круиз-контроля. Более подробная информация приведена
на стр. 4-118 ("Функция круиз-контроля").

Задание стабилизируемой скорости

1. С помощью педали акселератора разгоните автомобиль до скорости, которую желаете задать для системы кру-

из-контроля.

2. Режим контроля дистанции до впереди идущего транспортного средства включается при нажатии кнопки

SET + или SET - .

На дисплее отобразится значение стабилизируемой скорости и дистанция до впередиидущего транспортного
средства, показанная белыми делениями. Одновременно с этим главная индикация системы MRCC (белая)
переключается на индикацию установки значения стабилизируемой скорости (зеленая) для системы MRCC.

Режим движения

Индикация на многофункциональном

информационном дисплее

Индикация на активном водитель-

ском дисплее

Движение с постоянной скоростью

Движение в режиме контроля дис-
танции до впереди идущего транс-
портного средства

ПРИМЕЧАНИЕ

•

Если при движении с постоянной скоростью было обнаружено впереди идущее транспортное средство, на дисплее
загорается индикатор транспортного средства, и система круиз-контроля переходит в режим контроля дистан-
ции. Если система больше не видит впереди идущее транспортное средство, индикатор транспортного средства
выключается, и система переходит в режим движения с постоянной скоростью.

•

Самая низкая скорость, которую можно задать для системы MRCC, составляет 30 км/ч.

•

Контроль дистанции до впереди идущего транспортного средства невозможен, если последнее движется быстрее
заданной для вашего автомобиля скорости. С помощью педали акселератора измените заданную скорость для
системы круиз-контроля.

Система i-ACTIVSENSE

4-116

Вождение автомобиля

Задание дистанции до впереди идущего транспортного средства в режиме контроля дистанции

Каждое нажатие кнопки

приводит к уменьшению заданной дистанции. Каждое нажатие кнопки

приводит

к увеличению заданной дистанции между автомобилями. Для задания доступны четыре дистанции до впереди
идущего транспортного средства: большая, средняя, малая и сверхмалая.

Приблизительное значение дистан-

ции до впереди идущего транспортно-

го средства (при 80 км/ч)

Индикация на многофункциональном

информационном дисплее

Индикация на активном водитель-

ском дисплее

Большая (около 50 м)

Средняя (около 40 м)

Малая (около 30 м)

Сверхмалая (около 25 м)

Всплывающее изображение появляется на активном водительском дисплее только при нажатии выключателя

водителем.

ПРИМЕЧАНИЕ

•

Дистанция до впереди идущего транспортного средства изменяется в зависимости от скорости движения: чем
ниже скорость, тем меньше дистанция.

•

После установки выключателя пуска двигателя в состояние ACC или OFF и последующего пуска двигателя система
автоматически возобновляет ранее заданное значение дистанции.

Система i-ACTIVSENSE

4-117

Вождение автомобиля

Изменение значения стабилизируемой скорости

Увеличение/уменьшение скорости с помощью
кнопки SET

Нажатие кнопки SET + приводит к увеличению ско-
рости автомобиля. Нажатие кнопки SET – приводит
к уменьшению скорости автомобиля.

Короткое нажатие

5 км/ч

Длительное нажатие

10 км/ч

ПРИМЕЧАНИЕ

Например, четыре коротких нажатия кнопки SET
дадут следующий результат.
Значение стабилизируемой скорости увеличится или
уменьшится на 20 км/ч.

Увеличение стабилизируемой скорости с помощью
педали акселератора

Нажмите педаль акселератора для разгона автомоби-
ля. По достижении необходимой скорости нажмите
и отпустите кнопку SET + или SET - . Если кнопка
не нажата, то после отпускания педали акселерато-
ра система вернется к ранее заданному значению
стабилизируемой скорости.

ВНИМАНИЕ

Во время нажатия педали акселератора прекраща-
ется подача предупреждений и автоматическое
управление тормозной системой.

ПРИМЕЧАНИЕ

•

При наборе скорости с помощью кнопки SET
в режиме контроля дистанции можно регулировать
значение стабилизируемой скорости, но нельзя
осуществлять ускорение. Если система более не об-
наруживает транспортное средство впереди, набор
скорости продолжается до достижения заданного
значения стабилизируемой скорости. Узнать
значение заданной скорости можно по индикации
значения заданной скорости на дисплее.

•

При нажатии педали акселератора дистанция до
впереди идущего транспортного средства отобра-
жается на многофункциональном информационном
дисплее белой индикацией.

Выключение системы

Выполнение любого из перечисленных ниже
действий приводит к приостановке работы системы
MRCC. Одновременно с этим индикация установки
значения стабилизируемой скорости (зеленая) для
системы MRCC переключается на главную индика-
цию системы MRCC (белую).

•

Нажата кнопка OFF/CAN.

•

Нажата педаль тормоза.

•

Включен стояночный тормоз с электроприводом
(EPB).

•

Рычаг селектора переведен в положение P (Сто-
янка), N (Нейтраль) или R (Задний ход).

•

Открыта любая из дверей.

•

Ремень безопасности водителя отстегнут.

В перечисленных ниже условиях индикация вы-
ключения системы MRCC отображается на много-
функциональном дисплее, и раздается однократный
звуковой сигнал.

•

Произошло срабатывание системы DSC.

•

Сработала система интеллектуальной помощи
при торможении (SBS).

•

Произошло срабатывание системы интеллекту-
альной помощи при торможении в городе (SCBS)
или усовершенствованной системы интеллек-
туальной помощи при торможении в городе
(усовершенствованная система SCBS).

•

Автомобиль в течение длительного времени
движется под уклон.

•

Система неисправна.

•

Радиолокационный датчик (передний) не спо-
собен корректно обнаружить искомые объекты
(во время дождя, тумана, снегопада или других
неблагоприятных погодных условий, либо в ре-
зультате загрязнения передней стороны решетки
радиатора).

•

Скорость автомобиля упала ниже 25 км/ч.

Система i-ACTIVSENSE

4-118

Вождение автомобиля

Возобновление контроля

Если система MRCC была отключена, то вы
можете возобновить контроль над ранее заданной
скоростью, нажав кнопку RES, после того как будут
соблюдены все условия для работы данной системы.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если на дисплее не отображается заданная скорость,
то контроль не возобновится, даже нажать кнопку
RES.

Выключение системы

Нажмите кнопку OFF/CAN дважды при включен-
ной системе MRCC для выключения системы.

Функция круиз-контроля

Если включена функция круиз-контроля, то кон-
троль дистанции до впереди идущего транспортного
средства отключен и система только поддерживает
заданную скорость движения автомобиля. Можно
задать стабилизируемую скорость автомобиля не
менее 25 км/ч (примерно). Используйте функцию
круиз-контроля на скоростных магистралях и шос-
се, где не требуются частые разгоны и торможения.

ОПАСНОСТЬ

Не используйте функцию круиз-контроля при
движении в следующих условиях.
Это может привести к дорожно-транспортному
происшествию.

¾ Движение по дорогам с крутыми поворотами,

по дорогам с интенсивным движением и недо-
статочной дистанцией между транспортными
средствами. (Вождение автомобиля в подобных
условиях с использованием функции круиз-контро-
ля невозможно.)

¾ Движение на крутых спусках. (Заданная скорость

может быть превышена из-за недостаточной
эффективности торможения двигателем.)

¾ Движение по скользким дорогам (покрытым снегом

или льдом). В подобных случаях возможна про-
буксовка колес, приводящая к потере контроля над
автомобилем).

Будьте всегда осторожны при управлении авто-
мобилем.
Если контроль дистанции до впереди идущего транс-
портного средства отключен и система работает
только в режиме круиз-контроля, то предупреж-
дающая сигнализация будет отсутствовать, и
управление торможением осуществляться не будет.
Нажмите на педаль тормоза, чтобы замедлить
автомобиль с учетом транспортной ситуации на
дороге для поддержания безопасной дистанции до
транспортного средства, движущегося впереди.
Управляя автомобилем, будьте всегда внимательны.

Система i-ACTIVSENSE

4-119

Вождение автомобиля

Включение функции круиз-контроля

При нажатии кнопки MODE до включения системы
и включения главной индикации (белой) при
работающей системе MRCC система переходит в
режим функции круиз-контроля. При переключе-
нии системы в режим круиз-контроля (поддержания
заданной скорости) индикатор и многофункцио-
нальный информационный дисплей предупреждают
водителя об этом следующим образом.

•

Индикация (зеленая) задания скорости для
системы MRCC или главная индикация (белая)
системы MRCC выключается, и загорается глав-
ная индикация (белая) круиз-контроля.

•

На многофункциональном информационном
дисплее появляется предупреждающее сообще-
ние.

ОПАСНОСТЬ

Всегда выключайте функцию круиз-контроля,
если вы не намерены пользоваться ею.
Опасно оставлять функцию круиз-контроля во
включенном состоянии, если она не используется.
Функция может начать работать неожиданно для
водителя, что чревато дорожно-транспортным
происшествием.

Задание стабилизируемой скорости

С помощью педали акселератора измените заданную
скорость для системы круиз-контроля. При нажатии
на кнопку SET+ или SET- загорится индикация
(зеленая) задания скорости и включится функция
контроля дистанции до спереди идущего транспорт-
ного средства.

ПРИМЕЧАНИЕ

•

В зависимости от условий движения автомобиля
(крутые спуски или подъемы), система может
оказаться неспособной постоянно поддерживать
заданную скорость.

•

Скорость автомобиля будет увеличиваться, если
нажать и удерживать кнопку SET+ в нажатом
положении. Скорость автомобиля будет умень-
шаться, если нажать и удерживать кнопку SET- в
нажатом положении.

Увеличение стабилизируемой скорости

Величину заданной скорости можно увеличить
следующими способами.

Увеличение стабилизируемой скорости с помощью
кнопки SET+

Нажмите и удерживайте кнопку SET+ в нажатом
положении. Отпустите кнопку по достижении нуж-
ной скорости. Величину стабилизируемой скорости
можно уменьшать дискретно (с шагом 1 км/ч). Для
этого нажмите на кнопку SET- и сразу отпустите
ее. Например, 4 коротких нажатия кнопки SET +
приведут к увеличению стабилизируемой скорости
на 4 км/ч.

Система i-ACTIVSENSE

4-120

Вождение автомобиля

Увеличение стабилизируемой скорости с помощью
педали акселератора

Нажмите педаль акселератора. По достижении не-
обходимой скорости нажмите и отпустите кнопку
SET + или SET - .
Если кнопка не нажата, то после отпускания педали
акселератора система вернется к ранее заданному
значению стабилизируемой скорости.

Уменьшение стабилизируемой скорости

Нажмите и удерживайте кнопку SET- в нажатом по-
ложении. Отпустите кнопку по достижении нужной
скорости. Величину стабилизируемой скорости
можно уменьшать дискретно (с шагом 1 км/ч).
Для этого нажмите на кнопку SET- и сразу отпусти-
те ее. Например, 4 коротких нажатия кнопки SET -
приведут к уменьшению значения стабилизируемой
скорости на 4 км/ч.

Отмена функции круиз-контроля

Отмена с помощью кнопки OFF/CAN

Однократное нажатие кнопки OFF/CAN приводит к
отмене функции круиз-контроля.

Отмена с помощью кнопки MODE

При нажатии кнопки MODE происходит отмена
функции круиз-контроля и становится возможным
включить контроль дистанции до впереди идущего
транспортного средства. Функция круиз-контроля
отменяется автоматически в следующих случаях.
Если нажать на кнопку RES при скорости движения
автомобиля не менее 25 км/ч, то система вернется
к ранее заданному значению стабилизируемой
скорости.

•

Нажата кнопка OFF/CAN.

•

Нажата педаль тормоза.

•

Включен стояночный тормоз.

•

Рычаг селектора трансмиссии находится в по-
ложении P или N.

ПРИМЕЧАНИЕ

•

Функция круиз-контроля может отключиться,
если скорость автомобиля снизится на 15 км/ч
или более относительно заданной скорости.

•

Если скорость автомобиля становится меньше
21 км/ч, то функция круиз-контроля отменяется.
В этом случае скорость автомобиля не вернется к
заданному значению, даже если разогнать авто-
мобиль до 25 км/ч или выше и затем нажать на
кнопку RES. Задайте стабилизируемую скорость
заново.

Mazda CX-9. Руководство - часть 18