Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 133

 

  Index      Mazda     Mazda Xedos 6 - Reparaturanleitung

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  131  132  133  134   ..

 

 

Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 133

 

 

SELBSTDIAGNOSE 

F2 

C O D E  N r . 

4 1  ( V R I S - M A G N E T V E N T I L  1 ) 

30HTT 

P R Ü F U N G 

V O R G E H E N 

Schlechter Kontakt im Stromkreis des 

Magnetventils? 

Ja 

Steckverbinder und/oder Kabelbaum 
reparieren 

Schlechter Kontakt im Stromkreis des 

Magnetventils? 

Nein  Weiter mit dem nächsten Schritt 

Spannung am Klemmenkabel (R/B) OK? 

(Steckverbinder des Magnetventils abgezogen) 

Ja 

Weiter mit dem nächsten Schritt 

Spannung am Klemmenkabel (R/B) OK? 

(Steckverbinder des Magnetventils abgezogen) 

Nein 

Auf Unterbrechung oder Kurzschluß 
zwischen Magnetventil und des Haupt-

relais prüfen (Klemmenkabel [R/B]) 

Z u s t a n d 

S p a n n u n g 

Nein 

Auf Unterbrechung oder Kurzschluß 
zwischen Magnetventil und des Haupt-

relais prüfen (Klemmenkabel [R/B]) 

Zündschalter ON 

Batteriespannung 

Nein 

Auf Unterbrechung oder Kurzschluß 
zwischen Magnetventil und des Haupt-

relais prüfen (Klemmenkabel [R/B]) 

Prüfen, ob im Klemmenkabel (W/R) des 
Magnetventils zur ECU-Klemme 31 Durch-

gang besteht. 

Ja 

Auf Kurzschluß zwischen Magnetventil und 

ECU-Klemme 31 prüfen (Klemmenkabel : 
[W/R]) 

o Falls OK, weiter mit dem nächsten 

Schritt. 

O Falls nicht OK, Kabelbaum reparieren. 

Prüfen, ob im Klemmenkabel (W/R) des 
Magnetventils zur ECU-Klemme 31 Durch-

gang besteht. 

Nein 

Kabelbaum reparieren 

Prüfen, ob das Magnetventil einwandfrei 

f u n k t i o n i e r t

' -  S e i t e  F 2 - 5 4 

Ja 

ECU austauschen 

S e i t e  F 2 - 9 2 

Prüfen, ob das Magnetventil einwandfrei 

f u n k t i o n i e r t

' -  S e i t e  F 2 - 5 4 

Nein 

Magnetventil austauschen 

S e i t e F2-53 

Schaltplan 

1YE0F2-018 

B / W 

W / G 

B 3 - 0 1 

W / R 

HAUPTRELAIS 

^  B - 1 2 

R / 8 

VRIS-

MAGNETVENTIL 1 

^  B - 1 2 

R / B 

8-12VRIS-MAGNETVENTIL 1 

(EM2) 

W/R  R / 3 

B-OJ MOTORSTEUERGERÄT (EMI) 

6 / R 

-

w/G  C/B  G/R 

fr AI  R / Y  Y / 6 

B / L  L / R 

( U 

5R  LG/8  L / B  8R/Y  G/W  LG/R  G  G / L 

W  R/B 

I L  J J  ! H 

(  ) E C - A T 

20 

20  2M R—I 

2 1 

3 0 

R~I 

3C 

Y / 5  L / Y 

SY/FI  0  G/B 

W/R 

P  EP/R  B/R  8 / 0 

L/W 

w  GY/8  Y/R  R / L  R/G 

W/G  R/Y  L/WFO LG 

K  G/w 

R  L / 0  L / R 

B / Y  B / 0 

W/B 

*  BR/e  R / B 

2P 

2N 

2 L 

2 J 

2H 

2F 

3P 

20 

16E0F2-041 

F2-39 

F 2 SELBSTDIAGNOSE 

C O D E Nr. 

46  ( V R I S - M A G N E T V E N T I L 2) 

3CHRTTT 

P R Ü F U N G 

V O R G E H E N 

Schlechter Kontakt im Stromkreis des 

Magnetventils? 

Ja 

Steckverbinder und/oder Kabelbaum 
reparieren 

Schlechter Kontakt im Stromkreis des 

Magnetventils? 

Nein  Weiter mit dem nächsten Schritt 

Spannung am Klemmenkabel (R/B) OK? 

(Steckverbinder des Magnetventils abgezogen) 

Ja 

Weiter mit dem nächsten Schritt 

Spannung am Klemmenkabel (R/B) OK? 

(Steckverbinder des Magnetventils abgezogen) 

Nein  Auf Unterbrechung oder Kurzschluß 

zwischen Magnetventil und des Haupt-

relais prüfen (Klemmenkabel [R/B]) 

Z u s t a n d 

S p a n n u n g 

Nein  Auf Unterbrechung oder Kurzschluß 

zwischen Magnetventil und des Haupt-

relais prüfen (Klemmenkabel [R/B]) 

Zündschalter ON 

Batteriespannung 

Nein  Auf Unterbrechung oder Kurzschluß 

zwischen Magnetventil und des Haupt-

relais prüfen (Klemmenkabel [R/B]) 

Prüfen, ob im Klemmenkabel (L/R) des 

Magnetventils zur ECU-Klemme 3J Durch-

gang besteht. 

Ja 

Auf Kurzschluß zwischen Magnetventil 

und ECU-Klemme 3J prüfen 
(Klemmenkabel [L/R]) 

oFalls OK, weiter mit dem nächsten 

Schritt. 

o Falls nicht OK, Kabelbaum reparieren. 

Prüfen, ob im Klemmenkabel (L/R) des 

Magnetventils zur ECU-Klemme 3J Durch-

gang besteht. 

Nein  Kabelbaum reparieren 

Prüfen, ob das Magnetventil einwandfrei 

funktioniert. Seite F2-54 

Ja 

ECU austauschen 

«• Seite F2-92 

Prüfen, ob das Magnetventil einwandfrei 

funktioniert. Seite F2-54 

Nein 

Magnetventil austauschen 

«r Seite F2-53 

Schaltplan 

16E0F2-07Q 

B / W 

W / G 

^ B—01 

L / R 

HAUPTRELAIS 

B—13 

R / B 

VRIS-

MAGNETVENTIL2 

^ B—13 

R / B 

B-13 VRTS-MAGNETVENTIL 2 

(EM2) 

J L 

L / R  R / B 

B O) MOTORSTEUERGERAT (EMI) 

50 R—) 

2 0 

2 0  2 M P 

2 1 

3 0 

1

 1 

3C 

B / K 

(*> 

W/G  0 / B  G / R 

( V I I 

R / Y  Y / B 

B / L  L / R 

Y / B  L / Y 

1 -

SY/R  0 

G / 8 

W/R 

P  &3/R  B / R  B / 0 

L / W 

GY/B  Y/R  R / L  R/G 

IL) 

6R  LG/9  L / 8  BR/Y  G/W  LG/R  G  G / L 

W  R / 8 

W/G  R / Y  L / W J ; 

1

L G 

K  G/W 

L / O  L / R 

B / Y  B / 0 

W/B 

3R/B  R / 3 

JL 

iJ 

JH 

E C - AT 

2P 

SN 

2 L 

2 J 

2H 

2P 

3P 

30 

16EOF2-07" 

F2-40 

SELBSTDIAGNOSE 

F2 

CODE Nr. 

67 (KÜHLLÜFTERRELAIS Nr.1) 

3 0 f n 

PRÜFUNG 

VORGEHEN 

Schlechter Kontakt im Stromkreis des Relais? 

Ja 

Steckverbinder und/oder Kabelbaum 
reparieren 

Schlechter Kontakt im Stromkreis des Relais? 

Nein  Weiter mit dem nächsten Schritt 

Spannung am Klemmenkabel (B/W) OK? 
(Steckverbinder des Relais abgezogen) 

Ja 

Weiter mit dem nächsten Schritt 

Spannung am Klemmenkabel (B/W) OK? 
(Steckverbinder des Relais abgezogen) 

Nein  Auf Unterbrechung oder Kurzschluß 

zwischen Relais und Zündschalter 

prüfen (Klemmenkabel [B/W]) 

Zustand 

Spannung 

Nein  Auf Unterbrechung oder Kurzschluß 

zwischen Relais und Zündschalter 

prüfen (Klemmenkabel [B/W]) 

Zündschalter ON 

Batteriespannung 

Nein  Auf Unterbrechung oder Kurzschluß 

zwischen Relais und Zündschalter 

prüfen (Klemmenkabel [B/W]) 

Prüfen, ob zwischen den Klemmenkabeln 
(B/W) und (L/0) des Relais Durchgang 

besteht. 

Ja 

Weiter mit dem nächsten Schritt 

Prüfen, ob zwischen den Klemmenkabeln 
(B/W) und (L/0) des Relais Durchgang 

besteht. 

Nein 

Relais austauschen 

Prüfen, ob zwischen dem Relais und der ECU-

Klemme 3L (Klemmenkabel [L/0]) Durchgang 

besteht. 

Ja 

Auf Kurzschluß zwischen Relais und 

ECU-Klemme 3L prüfen (Klemmen-

kabel [UO]) 

O Falls OK, ECU austauschen. ** Seite F2-92 

o Falls nicht OK, Kabelbaum reparieren. 

Prüfen, ob zwischen dem Relais und der ECU-

Klemme 3L (Klemmenkabel [L/0]) Durchgang 

besteht. 

Nein  Kabelbaum reparieren 

16E0F2-072 

Schaltplan 

KÜHLLÜFTERRELAIS Nr.1 

Ba-oi

 KÜHLL

UFTERRELAIS NR I (F> 

8 / R  O/W 

L / Y  L / 0 

B 01 MOTORSTEUERGERÄT (EMI) 

B / R 

f«) 

W/G  O / B  6 / R 

M I 

R / Y  Y / B 

S / L  L / R 

I U 

BR  LG/B  L / B  S 3 A  G/W  LG/R 

G / L 

W  R / B 

I L

 iJ l» 

(  ) E C - A T 

2 9 

2 0  2 M r - i 

2 1 

3 0 

3C 

Y / 8  L / Y 

GY/R  0 

G / B 

W/R 

BP/n 

B / R  B / O 

L / W 

W  GY/ß  Y / n 

n / L 

n / G 

W/G  R / Y  L / w f l u ? 

G/W 

L / 0 

L / R 

B / Y  B / O 

W / 8 

3R/B 

n/s  « 

2 P  2N 

2 L 

2 J 

2H 

2 F 

3 P 

3 0 

16E0F2-041 

F2-41 

F2 

SELBSTDIAGNOSE 

CODE Nr. 69  ( W A S S E R T E M P E R A T U R S E N S O R [LÜFTER]) 

SCHRfn 

PRUFUNG 

V O R G E H E N 

Schlechter Kontakt im Stromkreis des Wasser-

temperatursensors? 

Ja 

Steckverbinder und/oder Kabelbaum 
reparieren 

Schlechter Kontakt im Stromkreis des Wasser-

temperatursensors? 

Nein  Weiter mit dem nächsten Schritt 

Spannung am Klemmenkabel (R/L) des 
Wassertemperatursensors OK? 

(Steckverbinder des Wassertemperatursensors 

abgezogen) 

Ja 

Weiter mit dem nächsten Schritt 

Spannung am Klemmenkabel (R/L) des 
Wassertemperatursensors OK? 

(Steckverbinder des Wassertemperatursensors 

abgezogen) 

Nein  Auf Unterbrechung oder Kurzschluß zwi-

schen Wassertemperatursensor und ECU-

Klemme 3G prüfen (Klemmenkabel [R/L]) 

'0 Falls OK, ECU austauschen, 
c Falls nicht OK, Kabelbaum reparieren. 

Z u s t a n d 

S p a n n u n g 

Nein  Auf Unterbrechung oder Kurzschluß zwi-

schen Wassertemperatursensor und ECU-

Klemme 3G prüfen (Klemmenkabel [R/L]) 

'0 Falls OK, ECU austauschen, 
c Falls nicht OK, Kabelbaum reparieren. 

Zündschalter ON 

ca. 5,0 V 

Nein  Auf Unterbrechung oder Kurzschluß zwi-

schen Wassertemperatursensor und ECU-

Klemme 3G prüfen (Klemmenkabel [R/L]) 

'0 Falls OK, ECU austauschen, 
c Falls nicht OK, Kabelbaum reparieren. 

Nein  Auf Unterbrechung oder Kurzschluß zwi-

schen Wassertemperatursensor und ECU-

Klemme 3G prüfen (Klemmenkabel [R/L]) 

'0 Falls OK, ECU austauschen, 
c Falls nicht OK, Kabelbaum reparieren. 

Prüfen, ob im Klemmenkabel (B/L) des 

Wassertemperatursensors zur Masse Durch-
gang besteht. 

Ja 

Weiter mit dem nächsten Schritt 

Prüfen, ob im Klemmenkabel (B/L) des 

Wassertemperatursensors zur Masse Durch-
gang besteht. 

Nein 

Kabelbaum reparieren 

Widerstand des Wassertemperatursensors 

OK? 

Ja 

ECU austauschen Seite F2-92 

Widerstand des Wassertemperatursensors 

OK? 

Nein  Wassertemperatursensor austauschen 

Seite F2-83 

Kühlmitteltemperatur 

Widerstand (kü.) 

Nein  Wassertemperatursensor austauschen 

Seite F2-83 

91 °C 

1 , 7 0 - 1 , 8 4 

Nein  Wassertemperatursensor austauschen 

Seite F2-83 

97 °C 

1 , 4 2 - 1 , 5 3 

Nein  Wassertemperatursensor austauschen 

Seite F2-83 

108 °C 

1 , 0 3 - 1 , 1 1 

Nein  Wassertemperatursensor austauschen 

Seite F2-83 

1YEQF2-019 

Schaltplan 

^ B—01 

R/t 

B - 2 0 

WASSER-

TEMPERATURSENSOR 

(LÜFTER) 

^ /  B — 2 0 

B/L 

B-20 WASSERTEMPERATURSENSOR 

(LÜFTER) (EM2) 

B / Y  B / L 

— 

8-01 MOTORSTEUERGERÄT (EMI) 

B / A 

(») 

5 V * 

w / G  0 / 3  G / R 

W U 

R / Y  Y / 8 

3 / L  L / R 

( U 

BR  L G / 3  L / 3  B R / r  G / K  L G / R 

G / L 

W  R / B 

IL SJ :H 

(  J c C - A T 

Y / B  L / Y  «VW 

GY/R 

G / B 

W / R 

SR/fi 

B / R  8 / 0 

w / G  R / Y  L / w fl  L G 

G/W 

L / 0  L / R 

B / Y  8 / 0 

L / W 

W  GY/B  Y / R  R / L  n / G 

W / 8 

BR/B  R / 3 

e ?  2 N  2 L  2 J  2 H  2 F 

3 P 

30 

16E0F2-Q7S 

F2-42 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  131  132  133  134   ..