Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 76

E1 

KÜHLMITTEL 

KÜHLMITTEL 

VORBEREITUNG 

SST 

49 9200 145 

Adapter, Kühler-
verschlußdeckel-

Prüfgerät 

Prüfung des 
Drucks im 

Kühlsystem 

49 9200 146 

Adapter A 

(Teil von 

49 9200 145) 

Prüfung des 
Drucks im 
Kühlsystem 

1PE0E2-024 

PRÜFUNG 

Vorsicht 
• Den Kühlerverschlußdeckel niemals bei heißem Mo-

tor abnehmen. 

• Beim Öffnen den Kühlerverschlußdeckel mit einem 

dicken Tuch abdecken. 

• Den Kühlerverschlußdeckel langsam bis zum ersten 

Anschlag lösen, um den Druck im Kühler auszuglei-
chen, dann abschrauben. 

1YE0E1-021 

Kühlmittelstand (kalter Motor) 

1. Sicherstellen, daß das Kühlmittel bis zum Kühlereinfüllstutzen 

reicht. 

2. Sicherstellen, daß der Kühlmittelstand zwischen den Markie-

rungen F und L am Kühlmittelmeßstab liegt. 

3. Falls erforderlich, Kühlmittel auffüllen. 

Hinweis 

• Der Bereich zwischen den Markierungen L und F auf 

dem Meßstab entspricht 0,5 Liter. 

Kühlmittelzustand 

1. Sicherstellen, daß am Kühlerverschlußdeckel und am 

Einfüllstutzen keine Rost-oder Wassersteinablagerungen vor-
handen sind. 

2. Sicherstellen, daß das Kühlmittel nicht mit Öl verschmutzt ist 

Falls erforderlich, das Kühlmittel wechseln. 

Kühlmittelleckstellen 

1. Ein handelsübliches Kühlerprüfgerät und das SST an der 

Kühlereinfüllstutzen anschließen. 

2. Einen Druck von 102 kPa (1,05 kg/cm

2

) anlegen. 

3. Prüfen, ob der Druck gehalten wird. Bei einem Druckabfall das 

System auf Leckstellen prüfen. 

16E0E2 009 

E1-4 

KUHLMITTEL 

•'•A : .

 i 

E1 

SPEZIFISCHES 
GEWICHT 

1.100-

FROSTSCHUTZ 

1,090 

1,080 

1,070 

1,060 

1,05^ 

1,040 

1,030 

1,020 

l,0lCr 

1,000 

\ 

\ 

\ 

s 

\ 

's  50° 0 

N 

f

ou

v 

'0 ** 

\ 

X 

s 

\ 

\ 

" \ 

-10 0 10 20 30 40 50 60 70 00 90 

KÜHLMITTELTEMPERATUR

 e

C 

. .. ; i 

09U0EX-009 

1YE0E1-022 

Frostschutz 

Achtung 

• Kein alkohol- oder methanolhaltiges Kühlmittel ver-

wenden. 

Für die Mischung nur weiches (entmineralisiertes) 

Wasser verwenden. 

1. Die Kühlmitteltemperatur und das spezifische Gewicht mit 

einem Thermometer und einem Hydrometer messen. . 

2. Die Frost schütz Wirkung anhand der nebenstehenden Tabelle 

ablesen. 

Bei nicht ausreichendem Frostschutz Wasser bzw. Frost-

schutzmittel auffüllen. 

Frostschutzmittelmischung 

Frostschutz 

Vol. % 

Spezifisches 

Gewicht bei 

20 °C 

Frostschutz 

Wasser 

Frostschutzmittel 

Spezifisches 

Gewicht bei 

20 °C 

Bis -16 °C 

65 

35 

1,054 

Bis -26 °C 

55 

45 

1,066 

Bis -40 °C 

45 

55 

1,078 

16E0E2-011 

AUSWECHSELN DES KÜHLMITTELS 

Vorsicht 

• Den Kühlerverschlußdeckel niemals bei heißem Mo-

tor abnehmen. 

• Beim Öffnen den Kühlerverschlußdeckel mit einem 

dicken Tuch abdecken. 

• Vorsicht beim Ablassen von heißem Kühlmittel. 

Achtung 
• Kein alkohol- oder methanolhaltiges Kühlmittel ver-

wenden. 

• Für die Mischung nur weiches (entmineralisiertes) 

Wasser verwenden. 

1. 

2. 
3. 

4. 

5. 

Den Kühlerverschlußdeckel abschrauben und die Ablaß-

schraube lösen. 

Das Kühlmittel in einen geeigneten Behälter ablassen. 
Das Kühlsystem mit Wasser durchspülen, bis das Wasser 

farblos abläuft. Das Wasser vollständig ablaufen lassen. 

Die Ablaßschraube festziehen. 
Die vorgeschriebene Menge des Ethylen-Glykol-Kühlmittels 

entsprechend der in der Tabelle oben angegebenen Mischung 
einfüllen. 

Kühlmittelmenge: 6,0 Liter 

6. Den Motor bei abgeschraubtem Kühlerverschlußdeckel lau-

fen lassen, bis der obere Kühlerschlauch heiß wird. 

7. Den Motor im Leerlauf laufen lassen und Kühlmittel bis zum 

Boden des Einfüllstutzens einfüllen. 

8. Den Kühlerverschlußdeckel aufschrauben. 

1YE0E1-005 

• S -

  E 1 - 5 

E1 

KÜHLMITTEL, KÜHLERVERSCHLUSSDECKEL 

Entlüften und Befüllen 
Beim Wiederbefüllen des Kühlsystems nach dem Ablassen des 
Kühlmittels folgende Schritte durchführen. 

1. Das Kühlmittel langsam bis zum Kühlmitteleinfüllstutzen in 

den Kühler einfüllen. 

Füllgeschwindigkeit: max. 1 Liter/Minute 

2. Den Ausgleichbehälter bis zur Markierung F auffüllen. 

3. Den Kühlerverschlußdeckel fest aufschrauben und den Motor 

anlassen. 

4. Den Motor im Leerlauf laufen lassen, bis er die normale 

Betriebstemperatur erreicht hat. 

Achtung 
• Wenn die Temperatur den Normalwert überschreitet, 

befindet sich zu viel Luft im System. 
Den Motor abstellen und abkühlen lassen und die 
Schritte 1 bis 3 wiederholen. 

5. Den Motor 5 Minuten lang mit 2200 - 2800 min'

1

 laufen lassen. 

6. Den Motor abstellen und abkühlen lassen. 
7. Die Schritte 1 bis 6 wiederholen; danach mit Schritt 8 fortfah-

ren. 

Vorsicht 

• Den Kühlerverschlußdeckel nicht abschrauben, be-

vor der Motor abgekühlt ist. 

• Den Kühlerverschlußdeckel vorsichtig und langsam 

mit einem dicken Tuch abschrauben. 

KÜHLERVERSCHLUSSDECKEL 

VORBEREITUNG 

SST 

8. Den Kühlerverschlußdeckel abschrauben und prüfen, ob das 

Kühlmittel bis zum Rand des Einfüllstutzens reicht. Ist dies 
nicht der Fall, die Schritte 1 bis 8 wiederholen. 

9. Den Ausgleichbehälter bis zur Markierung F auffüllen. 

1YE0E1-018 

49 9200 145 

Prüfung des 

49 9200 147 

i 

Prüfung des 

Kühlerverschluß-

Kühlerverschluß-

Adapter, Kühler-  f f  N \ 

deckels 

Adapter B 

deckels 

verschlußdeckel-  I I  / y \  Ä v ^ 

(Teil von 

Prüfgerät W W 

49 9200 145) 

16E0E2-0-5 

PRÜFUNG 
Kühlerverschlußdeckelventil 

1. Alle Fremdstoffe (z.B. Kalkrückstände) zwischen Ventil unc 

Ventilsitz entfernen. 

2. Den Kühlerverschlu ßdeckel mit dem SST am handelsüblicher 

Prüfgerät anbringen. Langsam einen Druck im Bereich von 74 

-102 kPa (0,75 -1,05 kg/cm

2

) anlegen. 

3. Sicherstellen, daß der Druck mindestens 10 Sekunden lan: 

gehalten wird. 

16E0E2-016 

E1-6 

KÜHLERVERSCHLUSSDECKEL 

E1 

Unterdruckventil 

t. Das Unterdruckventil herausziehen und prüfen, ob es sich 

beim Loslassen vollständig schließt. 

2. Die Sitzflächen auf Beschädigung und die Dichtung auf Risse 

und Verformung prüfen. 

3. Falls erforderlich, den Kühlerverschlußdeckel austauschen. 

VTti * • .• * 

16E0E2-017 

« 

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+ 

• S -

 E1-7