Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 24

ZERLEGUNG 

B1 

Hauptlagerdeckel 

1. Vor dem Ausbau der Hauptlagerdeckel das Axialspiel der 

Kurbelwelle messen. (Siehe Seite B1-71) 

2. Die Lagerdeckelschrauben in der numerierten Reihenfolge in 

zwei oder drei Schritten lösen. 

3. Die Lagerdeckel ausbauen. 

Kurbelwelle 

Vordem Ausbau der Kurbelwelle das Radialspiel der Hauptlager 

messen. (Siehe Seite B1-72) 

1YE0B1-067 

B1-53 

B 1 PRÜFUNG UND REPARATUR 

PRÜFUNG UND REPARATUR 

VORBEREITUNG 
SST 

49B012 005 

Ventilführungs-

dorn 

Ausbau der 
Ventilführung 

49L012 0A0 

^

^

^ 

Einbausatz,  V e n t i l - ^ 

schaftabdichtung ^  C f ^ U 

und Ventilführung  | U y 

Einbau der 

Ventilführung 

49 L012 002 

Einbauführung  / ^ T " ) 

(Teil von (( ) 

49 L012 0A0) — 

Einbau der 

Ventilführung 

49 L012 003  . . 

Einbauwerkzeug 

(Teil von 

49L012 0A0) 

Einbau der 

Ventilführung 

49 L012 004 

Mutter  ( ® 0 v \ 

(Teil von  v P / / 

49L012 0A0)  ^ ^ 

Einbau der 

Ventilführung 

05U0BX-118 

1. Alle Bauteile reinigen. Darauf achten, daß alle Dichtungsreste sowie Schmutz, Öl, Fett, Rußablagerungen, 

Feuchtigkeitsrückstände und andere Fremdkörper entfernt werden. 

2. Prüfungen und Reparaturen müssen in der vorgeschriebenen Reihenfolge durchgeführt werden. 

Achtung 
• Darauf achten, daß die Kontakt- und Reibflächen der aus Aluminiumlegierungen hergestellten 

Bauteile (wie z.B. Zylinderkopf oder Kolben) nicht beschädigt werden. 

05U0BX-119 

ZYLINDERKOPF 

1. Den Zylinderkopf auf Beschädigungen, Risse sowie Wasser-

und Ölleckstellen prüfen und, falls erforderlich, reparieren 
oder austauschen. 

2. Den Verzug des Zylinderkopfes mit einem Lineal in den sechs 

abgebildeten Richtungen messen. 

Verzug: max. 0,15 mm 

Achtung 

• Vor dem Abschleifen des Zylinderkopfes folgende 

Prüfungen durchführen und den Zylinderkopf, falls 

erforderlich, austauschen: 

Verschleiß an Ventilsitzring und Ventil 

Beschädigung der Ansaug- und Auspuffkrümmer-

kontaktfläche 

Radial- und Axialspiel der Nockenwelle 

3. Falls der Verzug des Zylinderkopfes den Grenzwert über-

schreitet, die Zylinderkopfoberfläche abschleifen. 

Falls die Höhe des Zylinderkopfes nicht im Sollbereich liegt, 

den Zylinderkopf austauschen. 

Höhe: 133,8-134,0 mm 
Abschliff: max. 0,10 mm 

1YE0B1-069 

B1 PRÜFUNG UND REPARATUR 

TELLERRAND- -

HÖHE 

VENTILFÜHRUNG 

; V 

'A-

1YE0B1-070 

SCHAFTENDEN-

FLÄCHE 

VENTILSITZ-

v WINKEL 45° 

1YE0B1 -071 

1YE0B1-072 

1YE0B1 -073 

- - \ 

•Myk 

y 

m 

«f 

f 

VENTILSCHAFT 

SPIEL 

4. Den Verzug der Ansaug- und Auspuffkrümmerkontaktfläche 

in den vier abgebildeten Richtungen messen. 

Verzug: max. 0,15 mm 

5. Falls der Verzug den Grenzwert überschreitet, die Kontaktfläche 

abschleifen oder den Zylinderkopf austauschen. 

1YE0B1-084 

VENTILTRIEB 
Ventil und Ventilführung 

1. Jedes Ventil wie folgt prüfen. Defekte Ventile austauschen 

oder nachschleifen. 

(1) Beschädigter oder verbogener Ventilschaft 

(2) Rauhe oder beschädigte Sitzfläche 

(3) Beschädigte oder ungleichmäßig verschlissene Schaft-

endenfläche 

2. Die Tellerrandhöhe jedes Ventils messen. 

Falls erforderlich, das Ventil austauschen. 

Tellerrandhöhe 

Einlaßventil: 0,9 -1,3 mm 

Auslaßventil: 1,0-1,4 mm 

3. Den Schaftdurchmesser jedes Ventils an den in der Abbildung 

gekennzeichneten Stellen messen. 

Durchmesser 

Einlaßventil: 5,970 - 5,985 mm 

Auslaßventil: 5,965 - 5,980 mm 

4. Die Länge jedes Ventils messen. 

Länge 

Sollwert 

Einlaßventil: 105,29 mm 
Auslaßventil: 105,39 mm 

Mindestwert 

Einlaßventil: 104,89 mm 
Auslaßventil: 104,99 mm 

5. Den Innendurchmesser jeder Ventilführung an den in der 

Abbildung gekennzeichneten Stellen messen. 

Innendurchmesser 

Einlaßventil: 6,01 - 6,03 mm 

Auslaßventil: 6,01 - 6,03 mm 

6. Das Spiel zwischen Ventilschaft und Ventilführung berech-

nen. 

Dazu den Außendurchmesser des Ventilschaftes vom 

Innendurchmesser der entsprechenden Ventilführung subtra-
hieren. 

Spiel

 v v 

Einlaßventil: 0,025 - 0,060 mm 

Auslaßventil: 0,030 - 0,065 mm 

Max. Spiel: 0,20 mm 

7. Falls das Spiel den Grenzwert überschreitet, das Ventil und/ 

oder die Ventilführung austauschen. 

B1-55 

t 

B1 

PRÜFUNG UND REPARATUR B1 

, i 

i 

-t-

EINSTICH 

EINLASS 

AUSLASS 

05U08X-127 

1VE0B1077 

B1-56 

8. Den Überstand (Abstand A) jeder Ventilführung messen. Falls 

erforderlich, die Ventilführung austauschen. 

Abstand A: 16,8 -17,4 mm 

Austausch der Ventilführung 

Hinweis 

• Da die Ventilführungen von Einlaß- und Auslaßventil 

unterschiedlich sind, darauf achten, daß jeweils die 

richtige Ventilführung eingebaut wird. 

• Der Einstich verhindert Ölkohleansatz an der 

Ventilführung. 

Ausbau 

1. Die Ventilführung von der dem Verbrennungsraum gegen-

überliegenden Seite mit dem SST ausbauen. 

Einbau 

1. Das SST so zusammenbauen, daß der Abstand L im Sollbereich 

liegt. 

Abstand L: 16,8 -17,4 mm 

2. Die Mutter festziehen. 

3. Die Ventilführung von der dem Verbrennungsraum gegen-

überliegenden Seite soweit eintreiben, bis das SST der 
Zylinderkopf berührt. 

4. Prüfen, ob der Überstand der Ventilführung im Sollbereicr 

liegt. 

5. Falls nicht, Schritte 1 bis 4 wiederholen.