Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 17

 

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Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 17

 

 

B1 

WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND 

VORDERER WELLENDICHTRING * 

Austausch 

1. Das Massekabel der Batterie abklemmen. 

2. Das Fahrzeug mit einer Hebebühne anheben und das rechte Vorderrad aboauen 
3. Die Teile in der numerierten Reihenfolge ausbauen, siehe auch Ausbauhinweis. 
4. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge, siehe auch Einbauhinweis. 

( D AUSTAUSCHEN 

8,8 Nm 

90 cmkg) 

157-166 (16,0-17,0) 

Nm (mkg) 

1. Zylinderkopfhaube 

2. Steuerriemen-Baugruppe Seite B1-12 
3. Riemenscheibenbefestigungsschraube 

Ausbauhinweis siehe unten 

Einbauhinweis Seite B1-27 

4. Riemenscheibenaufnahme 

1YE0B1-039 

5. Kurbelwellenrad 

Einbauhinweis Seite B1-27 

6. Wellendichtring 

Ausbauhinweis Seite B1 -27 

Einbauhinweis Seite B1-27 

. V - B 1 - 2 6 

Ausbauhinweis 

Riemenscheibenbefestigungsschraube 
1. Die Riemenscheibenaufnahme mit dem SST halten. 

2. Die Riemenscheibenbefestigungsschraube herausdrehen. 

WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND 

B1 

Wellendichtring 

1. Die Dichtringlippe mit einer Rasierklinge anschneiden. 

2. Einen Schraubendreher mit einem Tuch umwickeln und den 

Wellendichtring ausbauen. 

« « 

• ./ .dfiö

 1

 • 

Einbauhinweis 

Wellendichtring 

1. Sauberes Motoröl dünn auf die Lippe eines neuen 

Wellendichtrings auftragen. 

2. Den Wellendichtring vorsichtig von Hand einsetzen. 
3. Den Wellendichtring mit einem geeigneten Rohr und einem 

Hammer gleichmäßig eintreiben, bis er mit dem Rand des 

Ölpumpengehäuses bündig abschließt. 

Außendurchmesser des Wellendichtrings: 50

t

5 mm 

Innendurchmesser des Wellendichtrings: 36,0 mm 

KEILNUT AUSRICHTEN 

VERJÜNGUNG 

13E0B2-023 

49 D011 102 

1YE0B1-041 

Kurbelwellenrad 

1. Das Kurbelwellenrad einbauen. 

2. Den Keil des Kurbelwellenrades mit der Verjüngung zum 

Ölpumpengehäuse einbauen. , 

Riemenscheibenbefestigungsschraube 

Die Kurbelwelle mit dem SST halten und die Befestigungs-

schraube festziehen. 

Anzugsmoment: 157 -166 Nm (16,0 -17,0 mkg) 

Arbeitsvorgänge nach dem Einbau 

1. Das Massekabel der Batterie anschließen.

 1 

2. Das rechte Vorderrad montieren. " *

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3. Den Motor anlassen; den Zündzeitpunkt prüfen und, falls erforderlich, einstellen. 

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s . • . vaV 

1YE0B1-211 

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B1-27 

05U06X-063 

OICHTRINGUPPE 

1YE0B1 040 

B 1 WARTUNG  I M EINGEBAUTEN ZUSTAND 

HINTERER WELLENDICHTRING 
Austausch 

1. Das Massekabel der Batterie abklemmen. 

2. Die Teile in der numerierten Reihenfolge ausbauen, siehe auch Ausbauhinweis. 

3. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge, siehe auch Einbauhinweis. 

Nm (mkg) 

1. Getriebe 

MTX 

Wartung Kapitel J1 

ATX 

Wartung Kapitel K1 

2. Kupplungsdruckplatte und Kupplungsscheibe 

V^artung Kapitel H 

1YE0B1-042 

3. Schwungrad (MTX) 

Ausbauhinweis s.u. 

Einbauhinweis Seite B1-29 

4. Antriebsscheibe (ATX) 

Ausbauhinweis Seite B1-29 

Einbauhinweis Seite B1-30 

5. Wellendichtring 

Ausbauhinweis Seite B1-29 

Einbauhinweis Seite B1-29 

Ausbauhinweis 
Schwungrad (MTX) 

1. Das Schwungrad mit dem SST halten. 

2. Die Befestigungsschrauben des Schwungrads nerausdrenen. 
3. Das Schwungrad ausbauen. 

03U0B1-042 

B1-28 

b 1 WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND 

03U0B1-043 

DICHTRINGUPPE 

DICHTRINGAUFNAHME MIT 
TUCH SCHÜTZEN 

05U0BX-063 

1YE0B1043 

•C2Z23H 

03U0B1-044 

1YE0B1-044 

* r 

Antriebsscheibe (ATX) 

1. Die Antriebsscheibe mit dem SST hatten.

 x

' ' 

2. Die Befestigu ngsschrauben der Antriebsscheibe herausdrehen. 
3. Die Druckscheibe, die Antriebsscheibe und den Adapter aus-

bauen. 

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Wellendichtring 

1. Die Dichtringlippe mit einer Rasierklinge anschneiden. 

2. Einen Schraubendreher mit einem Tuch umwickeln und den 

Wellendichtring ausbauen. 

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Einbauhinweis 

Wellendichtring 

1. Sauberes Motoröl dünn auf die Lippe eines neuen 

Wellendichtrings auftragen. 

2. Den Wellendichtring vorsichtig von Hand einsetzen. 

Achtung 
• Den Wellendichtring soweit eintreiben, bis er mit dem 

Rand der Dichtringaufnahme bündig abschließt. 

« 

3. Den Wellendichtring mit einem geeigneten Rohr und einem 

Hammer gleichmäßig eintreiben. 

Außendurchmesser des Wellendichtrings: 100 mm 
Innendurchmesser des Wellendichtrings: 83,5 mm 

Schwungrad (MTX) 

1. Dichtmittelrückstände aus den Schraubenbohrungen in der 

Kurbelwelle und von den Schwungradschrauben entfernen. 

Achtung 
• Falls die Dichtmittelrückstände nicht vollständig von 

einer Schraube entfernt werden können, die Schrau-

be austauschen. 

• Bei einer neuen Schraube kein Dichtmittel auftragen. 

2. Das Schwungrad auf die Kurbelwelle aufsetzen. 
3. Dichtmittel auf die Schwungradschrauben auftragen und die 

Schrauben einsetzen. 

4. Das Schwungrad mit dem SST halten. 

5. Die Schrauben in der numerierten Reihenfolge in zwei oder 

drei Schritten festziehen. 

Anzugsmoment: 97 -102 Nm (9,8 -10,5 mkg) 

.Vi' 

B1-29 

 

 

 

 

 

 

 

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