Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 16

b 1 WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND 

11,3 -14,2 Nm (115 -145 cmkg) 

.WELLEN-

DICHTRING. 

AUSTAUSCHEN 

LAGERZAPFEN 
UND LAGER 

7,9 -10,7 Nm 

(80-110

 cmkg) 

Hydrostößel . 

Ausbau/Einbau ' 

1. Das Massekabel der Batterie abklemmen. 

2. Die Teile in der numerierten Reihenfolge ausbauen, siehe auch Ausbauhinweis. 
3. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge, siehe auch Einbauhinweis. 

V. . 

' '

 , !

 * * Nm (mkg) 

1YE0B1-035 

1. Zündkabel und Zündspule 

2. Kurbelwinkelgeber 

Einbauhinweis 

3. P/S- und/oder A/C-Keilriemen 
4. Generatorkeilriemen 

5. Zündkerze 
6. Zylinderkopfhaube 

Einbauhinweis 

7. Wasserpumpenriemenscheibe 
8. Obere Steuerriemenabdeckung 
9. Mittlere Steuerriemenabdeckung 

10. Steuerriemen 

Ausbau/Einbau 

11. Nockenwellenrad 

Ausbauhinweis Seite B1-23 

Seite B1-25 Einbauhinweis Seite B1-24 

12. Dichtplatte 
13. Nockenwelle 

Ausbauhinweis Seite B1-23 

Einbauhinweis Seite B1-23 

Seite B1-19 14. Hydrostößel 

Ausbauhinweis Seite B1-23 

Einbauhinweis Seite B1 -23 
Prüfung Seite B1-59 

Seite B1-12 

B1-19 

WARTUNG  I M EINGEBAUTEN ZUSTAND  B 1 

Ausbauhinweis 

Nockenwellenrad 

1. Die Nockenwelle mit einem Schraubenschlüssel halten. 

2. Die Befestigungsschraube des Nockenwellenrades 

herausdrehen. 

3. Das Nockenwellenrad ausbauen. 

05U0BX049 

Nockenwelle 

1. Die Lagerdeckelschrauben in der numerierten Reihenfolge in 

zwei oder drei Schritten lösen. 

2. Die Lagerdeckel abnehmen. ; 

3. Die Nockenwellen ausbauen. 
4. Den Nockenwellendichtring von der Nockenwelle abmontie-

ren. 

Hydrostößel 

Achtung 
• Die Hydrostößel mit einem Filzstift markieren, damit 

sie wieder an derselben Stelle eingebaut werden, von 
der sie ausgebaut wurden. 

Die Hydrostößel aus dem Zylinderkopf ausbauen. 

05U0BX050 

05U0BX-051 

NUT FÜR KURBELWINKEL-

GEBERANTRIEB 

1YE0B1-036 

Einbauhinweis 

Hydrostößel j 

1. Sauberes Motoröl auf die Reibflächen auftragen. 

2. Falls die Hydrostößel wiederverwendet werden, müssen sie 

an derselben Stelle eingebaut werden, von der sie ausgebaut 

wurden. 

3. Sicherstellen, daß sich die Hydrostößel einwandfrei bewegen. 

Nockenwelle 

• • 

Hinweis 

• Die Auslaßnockenwelle ist mit einer Nut fur den 

Kurbelwinkelgeberantrieb versehen. 

1. Sauberes Motoröl auf die Lagerzapfen und die Lager auftra-

gen. - • - •. 

2. Die Nockenwelle einbauen. '' ' v'' 

• y 

B1-23 

05U0BX-048 

b

 1 

WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND 

Q

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is) 

Achtung 

• Sicherstellen, daß kein Dichtmittel auf die Nocken-

wellenlagerzapfen gelangt 

3. Silicondichtmittel auf die in der Abbildung gekennzeichneten 

Stellen auftragen. 

4. Die Nockenwellenlagerdeckel entsprechend der Deckel-

nummer und der Pfeilmarkierung einbauen. 

05U0BX054 

5. Die Lagerdeckelschrauben einsetzen und in der numerierten 

Reihenfolge in zwei oder drei Schritten festziehen. 

Anzugsmoment: 11,3 -14,2 Nm (115 -145 cmkg) 

1YE0B1 -037 

6. Sauberes Motoröl dünn auf die Lippe eines neuen 

Nockenwellendichtrings auftragen. 

7. Den Wellendichtring vorsichtig von Hand einsetzer 

Achtung 

• Den Wellendichtring soweit eintreiben, bis er mit dem 

Rand des Nockenwellenlagerdeckels bündig ab-

schließt. 

8. Den Wellendichtring mit einem geeigneten Rohr und einem 

Hammer gleichmäßig eintreiben. 

Außendurchmesser des Wellendichtrings: 48,0 mm 

Innendurchmesser des Wellendichtrings; 34,0 mm 

Nockenwellenrad 

1. Die Nockeawelle drehen, bis die Paßstifte gerade nach oben 

zeigen. 

2. Die Nockenwellenräder so einbauen, daß die Markierung I 

(Einlaßseite) und die Markierung E (Auslaßseite) nach oben 

zeigen. 

1YE0B1 -038 

05U0BX-057 

B1-19 

b 1 WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND 

1 YEOßl-191 

VERTEIlERSCHAFT 

O-RING 

1YE0B1 -190 

3. Die Befestigungsschrauben der Nockenwellenräder einset-

zen. 

4. Die Nockenwelle mit einem Schraubenschlüssel halten. 

5. Die Befestigungsschrauben festziehen. 

Anzugsmoment: 50 - 60 Nm (5,0 - 6,2 mkg) 

Kurbelwinkelgeber 

1. Sauberes Motoröl auf einen neuen O-Ring und auf den 

Verteilerschaft auftragen. 

2. Den Kurbelwinkelgeber einbauen und die Befestigungs-

schraube leicht anziehen. 

3. Den Steckverbinder des Kurbelwinkelgebers anschließen. 

Arbeitsvorgänge nach dem Einbau 

1. Das Massekabel der Batterie anschließen. 

2. Den Motor anlassen und wie folgt prüfen: 

• Zündzeitpunkt (Siehe Seite B1-8) 

, -J- • 1YE0B1-192 

B1-19