Mazda Protege 5. Manual - part 102

SYMPTOM TROUBLESHOOTING [ENGINE CONTROL SYSTEM (FS)]

01–03B–1

01–03B

01–03B SYMPTOM TROUBLESHOOTING [ENGINE 
CONTROL SYSTEM (FS)]

CONTROL SYSTEM DEVICE AND CONTROL 

RELATIONSHIP CHART [FS]. . . . . . . .  01–03B–2

Engine Control System  . . . . . . . . . . . .  01–03B–2
Monitoring System . . . . . . . . . . . . . . . .  01–03B–3

FOREWORD [FS] . . . . . . . . . . . . . . . . . .  01–03B–4
INTERMITTENT CONCERN 

TROUBLESHOOTING [FS]. . . . . . . . . .  01–03B–4

Vibration Method  . . . . . . . . . . . . . . . . .  01–03B–4
Water Sprinkling Method . . . . . . . . . . .  01–03B–6

SYMPTOM DIAGNOSTIC INDEX [FS] . .  01–03B–7
SYMPTOM QUICK DIAGNOSIS CHART 

[FS]  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  01–03B–9

NO.1 MELTING OF MAIN OR OTHER 

FUSES [FS] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  01–03B–13

NO.2 MIL ILLUMINATES [FS]  . . . . . . . .  01–03B–14
NO.3 WILL NOT CRANK [FS]  . . . . . . . .  01–03B–14
NO.4 HARD START/LONG CRANK/ERRATIC 

START/ERRATIC CRANK [FS]  . . . . . .  01–03B–15

NO.5 ENGINE STALLS-AFTER START/AT IDLE 

[FS]  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  01–03B–17

NO.6 CRANKS NORMALLY BUT WILL NOT START 

[FS]  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  01–03B–20

NO.7 SLOW RETURN TO IDLE [FS] . . .  01–03B–22
NO.8 ENGINE RUNS ROUGH/ROLLING IDLE 

[FS]  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  01–03B–23

NO.9 FAST IDLE/RUNS ON [FS] . . . . . .  01–03B–26
NO.10 LOW IDLE/STALLS DURING 

DECELERATION [FS]. . . . . . . . . . . . . .  01–03B–26

NO.11 ENGINE STALLS/QUITS, ENGINE RUNS 

ROUGH, MISSES, BUCK/JERK, HESITATION/
STUMBLE, SURGES [FS]. . . . . . . . . . .  01–03B–28

NO.12 LACK/LOSS OF POWER-ACCELERATION/

CRUISE [FS] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  01–03B–31

NO.13 KNOCKING/PINGING-ACCELERATION/

CRUISE [FS] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  01–03B–33

NO.14 POOR FUEL ECONOMY [FS] . . .  01–03B–34
NO.15 EMISSION COMPLIANCE [FS] . .  01–03B–36
NO.16 HIGH OIL CONSUMPTION/LEAKAGE 

[FS]  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  01–03B–37

NO.17 COOLING SYSTEM 

CONCERNS-OVERHEATING [FS] . . . .  01–03B–38

NO.18 COOLING SYSTEM CONCERNS-RUNS 

COLD [FS]  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01–03B–40

NO.19 EXHAUST SMOKE [FS] . . . . . . . . 01–03B–41
NO.20 FUEL ODOR (IN ENGINE COMPARTMENT) 

[FS] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01–03B–42

NO.21 ENGINE NOISE [FS] . . . . . . . . . . . 01–03B–43
NO.22 VIBRATION CONCERNS (ENGINE) 

[FS] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01–03B–44

NO.23 A/C DOES NOT WORK SUFFICIENTLY 

[FS] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01–03B–44

NO.24 A/C IS ALWAYS ON OR A/C COMPRESSOR 

RUNS CONTINUOUSLY [FS]  . . . . . . . . 01–03B–45

NO.25 A/C IS NOT CUT OFF UNDER WIDE OPEN 

THROTTLE CONDITIONS [FS] . . . . . . . 01–03B–46

NO.26 EXHAUST SULPHUR SMELL 

[FS] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01–03B–46

NO.27 FUEL REFILL CONCERNS 

[FS] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01–03B–47

NO.28 FUEL FILLING SHUT OFF ISSUES 

[FS] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01–03B–48

NO.29 INTERMITTENT CONCERNS 

[FS] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01–03B–48

NO.30 REFERENCE VOLTAGE [FS]  . . . 01–03B–49
NO.31 SPARK PLUG CONDITION 

[FS] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01–03B–51

ENGINE CONTROL SYSTEM OPERATION 

INSPECTION [FS]  . . . . . . . . . . . . . . . . . 01–03B–54

Evaporative System Leak Inspection Using Leak 

Tester  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01–03B–54

Evaporative System Leak Inspection Using Vacuum 

Pump. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01–03B–55

Main Relay Operation Inspection  . . . . . 01–03B–55
Intake Manifold Vacuum Inspection  . . . 01–03B–56
Idle Air Control (IAC) Inspection . . . . . . 01–03B–56
VICS Operation Inspection . . . . . . . . . . 01–03B–57
Variable Tumble Control System (VTCS) Inspection

 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01–03B–57

Pressure Regulator Control Inspection . 01–03B–58
Fuel Injector Operation Inspection  . . . . 01–03B–59
Spark Test   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01–03B–59

End of Toc

1712-1U-01G(01-03B).fm  1 ページ  ２００１年６月２９日 金曜日 午前９時３３分

SYMPTOM TROUBLESHOOTING [ENGINE CONTROL SYSTEM (FS)]

01–03B–2

CONTROL SYSTEM DEVICE AND CONTROL RELATIONSHIP CHART [FS]

A3U010318881W01

Engine Control System

Component

Input

Brake switch

x

x

Refrigerant pressure switch, A/C 
switch, blower fan switch and A/C 
amplifier

x

x

x

x

x

PSP switch

x

x

x

x

DLC in engine compartment (TEN)

x

x

x

x

x

Neutral switch (MTX)

x

x

x

x

Clutch switch (MTX)

x

x

x

x

TR switch (ATX)

x

x

x

x

CKP  sensor

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

CMP sensor

x

x

x

VSS

x

x

x

x

x

MAF  sensor

x

x

x

x

x

x

x

ECT  sensor

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

IAT sensor

x

x

x

x

x

x

x

x

TP  sensor

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

EGR boost sensor

x

x

x

x

Battery positive voltage

x

x

x

x

x

Generator

x

x

x

HO2S (front)

x

x

HO2S (rear)

Output

IAC valve

x

A/C relay

x

Cooling fan relay

x

Condencer fan relay

x

Fuel pump relay

x

PRC solenoid valve

x

Purge solenoid valve

x

VTCS solenoid valve

x

EGR valve

x

HO2S heater

x

x

Ignition coils

x

Fuel injectors

x

Generator (field coil)

x

Generator warning light

x

1712-1U-01G(01-03B).fm  2 ページ  ２００１年６月２９日 金曜日 午前９時３３分

SYMPTOM TROUBLESHOOTING [ENGINE CONTROL SYSTEM (FS)]

01–03B–3

01–03B

Monitoring System

End Of Sie

Y3U103WA6

1712-1U-01G(01-03B).fm  3 ページ  ２００１年６月２９日 金曜日 午前９時３３分

SYMPTOM TROUBLESHOOTING [ENGINE CONTROL SYSTEM (FS)]

01–03B–4

FOREWORD [FS]

A3U010318881W02

•

When the customer reports a vehicle malfunction, check the malfunction indicator light (MIL) and diagnostic 
trouble code (DTC), then diagnose the malfunction according to following flowchart.
— If the DTC exists, diagnose the applicable DTC inspection. (See 01–02B–15 DTC TABLE [FS].)
— If the DTC does not exist and the MIL does not illuminate or flash, diagnose the applicable symptom 

troubleshooting. (See 01–03B–7 SYMPTOM DIAGNOSTIC INDEX [FS].)

* : Malfunction Indicator Light (MIL), Generator Warning Light, Security Light 

End Of Sie

INTERMITTENT CONCERN TROUBLESHOOTING [FS]

A3U010318881W03

Vibration Method

•

If malfunction occurs or becomes worse while driving on a rough road or when engine is vibrating, perform the 
steps below.

Note

•

There are several reasons vehicle or engine vibration could cause an electrical malfunction. Some of the 
things to check for are:
— Connectors not fully seated.
— Wire harnesses not having full play.
— Wires laying across brackets or moving parts.
— Wires routed too close to hot parts.

•

An improperly routed, improperly clamped, or loose harness can cause wiring to become pinched 
between parts.

•

The connector joints, points of vibration, and places where wire harnesses pass through the fire wall, body 
panels, etc. are the major areas to be checked.

YMU102WBX

1712-1U-01G(01-03B).fm  4 ページ  ２００１年６月２９日 金曜日 午前９時３３分