Mazda Дополнительная система подушек и ремней безопасности. Руководство - часть 2

 

  Главная      Автомобили - Мазда     Mazda - учебное руководство CT-L1003.1 2005 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3   ..

 

 

Mazda Дополнительная система подушек и ремней безопасности. Руководство - часть 2

 

 

Система подушек и ремней безопасности 

                 Обзор 

01-3 

 

 

1003_106 

 

1 

Предупредительная световая  

7 

Датчик боковой надувной подушки  

 

сигнализация SRS 

 

безопасности 

2 

Часовая пружина 8 

Преднатяжитель ремня безопасности  

3 

Передняя надувная подушка  

9 

Боковая надувная подушка безопасности  

 

безопасности пассажира  

10 

Датчик присутствия людей 

4 

Датчик зоны удара 

11 

Надувная подушка безопасности занавеса  

5 

Модуль SAS 

12 

Передняя надувная подушка безопасности  

6 

Сигнальная лампочка отключения  

 

водителя  

 

надувной подушки безопасности  

 

 

 

пассажира 

 

 

 
 

Указания по работе с SRS 

• 

При работе с SRS всегда аккуратно следуйте указаниям и предупреждениям, 
приведённым в W/M и в данном учебном руководстве. Обязательно соблюдение 
специфических государственных требований, касающихся обращения со 
взрывоопасными материалами.  

• 

Работа с SRS должна выполняться квалифицированным профессиональным 
персоналом, который знаком с правилами техники безопасности и который 
предпринимает специальные меры по их соблюдению. Должны соблюдаться все 
соответствующие правила и указания, особенно, что касается: 

– 

Директив ответственных органов 

– 

Техники безопасности 

– 

Охраны окружающей среды 

– 

Хранения комплектующих деталей 

Обзор 

Система подушек и ремней безопасности 

01-4 Curriculum 

Training 

• 

При обращении с комплектующими деталями SRS следует соблюдать следующие 
пункты: 

– 

Компоненты SRS могут случайно развернуться во время работы с ними или 
работы с кузовом (такой как сварка, рихтовка и т.п.). Никогда не отсоединяйте 
компоненты до того, как система будет защищена от случайного срабатывания. 
Поэтому разрядите SRS согласно соответствующему W/M, чтобы избежать 
серьёзной травмы или смерти. 

– 

Всегда отключайте аккумулятор перед сваркой, чтобы избежать случайного 
срабатывания компонентов SRS. 

– 

Не сработавшие компоненты SRS не следует выбрасывать. Их следует 
отправить назад изготовителю в своей оригинальной упаковке. Отправитель 
должен уведомить транспортную компанию о взрывоопасном содержимом. 
Компоненты не следует отправлять почтой. 

– 

Если пиротехническое вещество из компонентов SRS попадёт в глаза, 
немедленно промойте их чистой водой и обратитесь за медицинской помощью. 

– 

Если Вы вдохнули большое количество пиротехнического вещества, 
обратитесь за медицинской помощью. 

– 

При работе с развернувшимися комплектующими деталями SRS одевайте 
защитные перчатки и очки, чтобы защитить кожу и глаза от повреждения 
пиротехническим веществом. 

– 

Топливо внутри компонентов SRS самовозгорается при температуре 
окружающей среды около 175° C. 

– 

Не следует разбирать каждую отдельно взятую комплектующую деталь SRS, 
потому что система может потерять способность к работе после разборки, что 
может привести к серьёзной травме или смерти в случае аварии. 
Комплектующие детали следует всегда заменять как единое целое. 

 

1003_101 

 

Система подушек и ремней безопасности 

                 Обзор 

01-5 

– 

Если обнаружена проблема в проводке SRS, всегда следуйте процедурам из 
соответствующего W/M, касающимся последовательности ремонта. 
Неправильно отремонтированные жгуты проводов могут повлечь за собой 
несрабатывание или случайное срабатывание надувной подушки безопасности 
или преднатяжителя, что может привести к тяжёлой травме или смерти.  

 

1003_102 

 

– 

Не следует использовать омметр для проверки надувной подушки 
безопасности или преднатяжителя, потому что он может заставить компонент 
сработать, что может привести к тяжёлой травме или смерти. Для того, чтобы 
диагностировать неисправности в надувной подушке безопасности или 
преднатяжителе, всегда используйте функцию бортовой диагностики. 

 

 

1003_103 

 

Обзор 

Система подушек и ремней безопасности 

01-6 Curriculum 

Training 

– 

При проверке проводки согласно W/M измерительные щупы следует вводить 
только со стороны жгутов проводки. Иначе контактное отверстие может 
расшириться, что приведёт к плохому контакту и неправильной работе системы 
SRS. 

 

 

1003_158 

 

– 

Переносите неразвёрнутую надувную подушку безопасности передней 
поверхностью от себя, чтобы снизить риск травмы в случае случайного 
раскрытия.  

 

 

1003_104 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3   ..