Mazda CX-5. Руководство - часть 191

Визуальные и звуковые сигнализаторы и индикаторы

Что делать в случае неисправности

7-60

Символ

Назначение сигнализатора

Предпринимаемые действия

Сигнализатор/индикация 

минимального уровня 

жидкости омывателя*

Сигнализатор предупреждает водителя о том, 
что в бачке омывателей стекол и фар осталось 
минимальное количество жидкости.

Долейте жидкость в бачок омывателей 
(стр. 6-32).

Предупреждающая 

сигнализация/сигнализатор 

незакрытой двери/задней 

подъемной двери

Сигнализатор /сигнализация загорается в 
случае, если какая-либо из дверей/задняя подъ-
емная дверь не закрыта или закрыта неплотно.

Полностью закройте дверь/заднюю подъемную 
дверь.

Сигнализатор системы контроля давления воздуха в шинах (загорелся)*

                                    

Выполните соответствующие действия и убедитесь, что сигнализатор погас.

   * Для некоторых вариантов исполнения автомобиля.

Визуальные и звуковые сигнализаторы и индикаторы

Что делать в случае неисправности

7-61

Назначение сигнализатора

Предпринимаемые действия

Если загорелся световой сигнализатор, а также вклю-
чился звуковой предупреждающий сигнал, то это сви-
детельствует о том, что в одной или нескольких шинах 
давление воздуха значительно понизилось.

 

ОПАСНОСТЬ

Если сигнализатор системы контроля давления 
воздуха в шинах горит постоянно или мигает, или 
звучит звуковой предупреждающий сигнал, то следует 
немедленно плавно снизить скорость движения и 
остановиться, избегая резкого маневрирования и 
интенсивного торможения. 
Если сигнализатор системы контроля давления воз-
духа в шинах горит постоянно или мигает, или звучит 
звуковой предупреждающий сигнал, то движение на 
высокой скорости, резкое маневрирование и интенсив-
ное торможение представляют опасность. Ухудшение 
устойчивости и управляемости автомобиля может 
стать причиной дорожно-транспортного происше-
ствия. Для того чтобы визуально определить состо-
яние и степень повреждения шин, следует немедленно 
остановиться в безопасном месте. Осмотрите шины, 
при необходимости подкачайте шины до номинального 
давления (номинальное давление указано для холодных 
шин) или замените поврежденное колесо запасным. 
Обратитесь в шиноремонтную мастерскую или на 
сервисную станцию официального дилера Mazda для 
ремонта или замены поврежденной шины.

Опасно игнорировать включение сигнализатора систе-
мы контроля давления воздуха в шинах, даже если вы 
уверены, что знаете причину его включения. 
Незамедлительно остановитесь и примите не-
обходимы меры для устранения неисправности, не 
дожидаясь, пока эта неисправность приведет к серьез-
ным последствиям (выходу из строя шины и опасному 
дорожно-транспортному происшествию).

Проверьте давление воздуха в шинах и доведите его до нормы (стр. 6-45).

 ВНИМАНИЕ

Во избежание повреждения колесных датчиков давления воздуха в 
шинах производите замену/ремонт шин и/или колес на сервисной 
станции официального дилера Mazda.

ПРИМЕЧАНИЕ

 

• Корректировку давления воздуха в шинах следует производить 

только на холодных шинах. Поскольку давление воздуха в шинах 
изменяется при нагреве и охлаждении шин, то, прежде чем 
корректировать давление воздуха в шинах после поездки, необхо-
димо дать автомобилю постоять около одного часа, чтобы шины 
остыли. После длительной стоянки автомобиля корректировку 
давления воздуха в шинах можно выполнять, если автомобиль 
проехал не более полутора километров. Если скорректировать дав-
ление воздуха на прогретых шинах и привести его в соответствие 
с номинальным давлением, установленным для шин в холодном 
состоянии, то после охлаждения шин и соответствующего сни-
жения давления воздуха может сработать визуальная и звуковая 
сигнализация падения давления воздуха в шинах.
И наоборот, горящий сигнализатор системы контроля давления 
воздуха в шинах, который включился при снижении темпера-
туры окружающего воздуха, может погаснуть при последующем 
повышении температуры окружающего воздуха. В этом случае 
также необходимо проверить и подкачать шины, для того чтобы 
привести давление воздуха в них в норму. Если система контроля 
давления воздуха в шинах сработала из-за снижения давления 
в шине, то необходимо проверить и подкачать шины, для того 
чтобы привести давление воздуха в норму.

 

• После корректировки давления воздуха может пройти некоторое 

время, прежде чем сигнализатор падения давления воздуха в 
шинах погаснет. Если сигнализатор падения давления воздуха 
продолжает гореть, то двигайтесь на автомобиле со скоростью не 
менее 25 км/ч в течение 10 минут. Затем еще раз проверьте состоя-
ние сигнализатора и убедитесь в том, что он погас.

 

• Давление воздуха даже в исправных шинах со временем по-

степенно снижается. Система контроля давления воздуха в шинах 
не может различать причину падения давления: произошло ли 
падение давления вследствие естественных причин потери воздуха 
или вследствие прокола шины. Однако если обнаружено падение 
давления воздуха в одной шине из четырех, то это свидетель-
ствует о неисправности шины. Осмотрите поврежденную шину, 
обращая внимание на наличие порезов и посторонних предметов 
в протекторе или боковине шины. При необходимости проводите 
осмотр шины, постепенно перемещая автомобиль по площадке. 
Проверьте герметичность вентиля колеса, капнув в него несколько 
капель воды. Образование воздушных пузырьков свидетельствует 
о неисправности вентиля. В случае потери герметичности шины 
недостаточно просто подкачать поврежденную шину до номиналь-
ного давления воздуха. Продолжение эксплуатации автомобиля с 
поврежденной негерметичной шиной представляет опасность. Для 
проверки технического состояние, ремонта или замены шины об-
ратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda, где 
имеется все необходимое оборудование, в том числе и для ремонта 
автоматической системы контроля давления воздуха в шинах, а 
также подходящие шины на замену.

Если после подкачки шины до номинального давления воздуха 
сигнализатор включается снова, то это может свидетельствовать о 
проколе шины.

Визуальные и звуковые сигнализаторы и индикаторы

Что делать в случае неисправности

7-62

Предупреждающая сигнализация/сигнализатор «Ключ»*

Выполните соответствующие действия и убедитесь, что сигнализатор погас.

Символ

Возможная причина

Предпринимаемые действия

(Белый) 

Предупреждающая 

сигнализация «Ключ»

Полностью разряжен элемент питания 
электронного ключа.

Замените элемент питания (стр. 6-42).

(Красный) 

(мигает) 

Сигнализатор «Ключ» 

Полностью разряжен элемент питания 
электронного ключа.

Замените элемент питания (стр. 6-42).

Электронный ключ находится за пределами 
зоны действия системы.

Переместите электронный ключ в зону 
действия системы (стр. 3-8).

Электронный ключ находится в таком 
месте салона, где система не может обна-
ружить его.

В зоне действия системы находится 
электронный ключ другой марки, который 
аналогичен вашему.

Уберите ключ другой марки, который 
аналогичен вашему ключу, из зоны дей-
ствия системы.

Электронный ключ был удален из салона 
автомобиля при не выключенном зажига-
нии и затем все двери были закрыты.

Верните электронный ключ обратно в 
салон.

   * Для некоторых вариантов исполнения автомобиля.

Визуальные и звуковые сигнализаторы и индикаторы

Что делать в случае неисправности

7-63

Предупреждающие сообщения 

на многофункциональном информационном дисплее

Предупреждающие сообщения системы выводятся на многофункциональный информационный дисплей. 
Ознакомьтесь с содержанием предупреждающего сообщения и выполните необходимые действия.

 

(Пример предупреждающего сообщения на дисплее)

Отпустите

стояночный

тормоз, нажав

педаль тормоза

 

В случае включения/мигания сигнализатора или появления символа на дисплее обратитесь к разделу, посвящен-
ному данному сигнализатору или символу. (Стр. 4-48).

Дисплей

Значение

Предпринимаемые действия

Установите рычаг АКПП 
в полож. «P»

 

 

Появляется при нажатии выключателя пуска 
двигателя, если рычаг селектора автоматиче-
ской трансмиссии не находится в положении 
P (стоянка).

Переведите рычаг селектора автоматической 
трансмиссии в положение P (Стоянка).

Для пуска 
двигателя
нажмите 
педаль тормоза

 

 

Появляется, если включатель пуска двигателя 
был нажат при невыжатой педали тормоза. 

Нажмите педаль тормоза и затем нажмите вы-
ключатель пуска двигателя.

Для пуска ДВС
нажмите педаль
сцепления

 

 

Появляется, если включатель пуска двигателя 
был нажат при невыжатой педали сцепления. 

Нажмите педаль сцепления и затем нажмите 
выключатель пуска двигателя.

Рулевой вал заблокирован

 

 

Появляется при блокировке рулевого вала.

Снимите блокировку рулевого вала.