Mazda CX-5. Руководство - часть 78

Вождение автомобиля

4-111

Выбор режима трансмиссии

  Окно эффективности использования энергии (автомобили с системой i-stop)

Отображаются фактические параметры эффективности использования энергии.

Индикация на дисплее

Состояние системы

Экономия топлива

км

% i-stop ON (данная езда)

Время остан.

i stop, 

диапазон повышенный

i-stop ON

 1

Изображение растения растет в зависимости от 
сокращения объема выбросов CO2 благодаря 
работе системы. Суммарный результат роста рас-
тения отображается в виде количества деревьев 
(число около символа дерева).

 2

Дополнительный возможный пробег автомобиля, 
благодаря работе системы i-stop.

 3

Доля времени, когда автомобиль стоял на месте 
с заглушенным системой i-stop двигателем, 
из суммарной продолжительности остановок 
автомобиля.

 4

Продолжительность работы системы i-stop.

 5

Суммарная продолжительность остановок 
автомобиля.

 Итоговое окно

Если итоговое окно с данными контроля топливной экономичности выводится на дисплей при переводе выклю-
чателя пуска двигателя из состояния ON в состояние OFF, то в окне отображается фактическая эффективность ис-
пользования энергии (при наличии системы i-stop) или данные о расходе топлива (при отсутствии системы i-stop).

Выбор режима трансмиссии*

Специальный переключатель позволяет выбирать режим трансмиссии. В спортивном режиме реакция автомобиля 
на нажатие педали акселератора становится более «острой». Это делает разгон автомобиля еще более динамич-
ным, что может пригодиться для безопасного выполнения таких маневров, как перестроение, выезд на магистраль 
или обгон других транспортных средств.

 ВНИМАНИЕ

Не используйте спортивный режим при движении по скользким дорогам, например, по влажному или засне-
женному дорожному покрытию. Это может провести к проскальзыванию шин.

ПРИМЕЧАНИЕ

 

•

В спортивном режиме трансмиссии двигатель чаще работает на повышенных оборотах, что может привести 
к увеличению расхода топлива. Компания Mazda не рекомендует включать спортивный режим трансмиссии 
при обычной эксплуатации автомобиля.

 

•

Переключение режимов трансмиссии невозможно в следующих случаях.

• 

Работает система ABS/TCS/DSC

• 

Работает система круиз-контроля Mazda Radar с функцией Stop & Go (MRCC с функцией Stop & Go) / 
система круиз-контроля Mazda Radar (MRCC) / система круиз-контроля.

• 

Происходит резкое вращение рулевого колеса.

* Для некоторых вариантов исполнения автомобиля.

Вождение автомобиля

4-112

Выбор режима трансмиссии

  Переключатель режима трансмиссии

Отклоните переключатель режима трансмиссии впе-
ред (к надписи SPORT), чтобы включить спортив-
ный режим. Для выключения спортивного режима 
потяните переключатель режима трансмиссии назад 
(к символу « 

 »).

ПРИМЕЧАНИЕ

 

•

При установке выключателя пуска двигателя в 
состояние OFF спортивный режим выклю-
чается.

 

•

В зависимости от условий эксплуатации авто-
мобиля, при включении спортивного режима 
может произойти переключение на пони-
женную передачу или небольшое ускорение 
автомобиля.

 Предупреждающая сигнализация 

режима трансмиссии

При включении спортивного режима на комби-
нации приборов появляется предупреждающая 
сигнализация выбора режима трансмиссии.

ПРИМЕЧАНИЕ

При невозможности включения спортивного ре-
жима индикация режима трансмиссии начинает 
мигать, предупреждая водителя.

4-113

Вождение автомобиля

Система полного привода (i-ACTIV AWD)

Работа системы 

i-ACTIV AWD*

Полноприводная трансмиссия обеспечивает авто-
мобилю отличные тягово-динамические свойства 
на заснеженных и обледеневших дорогах, на песке, 
влажном грунте и других скользких дорожных по-
крытиях, а также на крутых подъемах. Предусмотре-
на предупреждающая сигнализация о неисправно-
сти системы или нарушении ее нормальной работы. 
Более подробная информация приведена 
на стр. 4-49 («Визуальные сигнализаторы и инди-
каторы»).

 

ОПАСНОСТЬ

Запрещается буксование вывешенного колеса.
Буксование вывешенного колеса при застревании 
автомобиля или на профильном препятствии (ров, 
канава, яма и т.п.) представляет опасность. 
Трансмиссия автомобиля может получить серьез-
ные повреждения, в результате которых может 
произойти дорожно-транспортное происшествие 
или перегрев трансмиссии, течь масла и возгорание.

  Вождение полноприводного автомобиля

Ваш автомобиль предназначен для движения по до-
рогам с твердым покрытием. Автомобиль не следует 
эксплуатировать на бездорожье или использовать 
для участия в ралли. Запрещается двигаться по 
неровным или каменистым поверхностям, а также 
преодолевать вброд реки и ручьи. Несмотря на 
наличие полноприводной трансмиссии, необхо-
димо управлять автомобилем (в режиме разгона, 
торможения и маневрирования) точно так же, как 
неполноприводным автомобилем, соблюдая, прежде 
всего, требования безопасности движения.

  Шины и цепи противоскольжения

Состояние шин оказывает сильное влияние на 
эксплуатационные характеристики и поведение 
автомобиля. Во избежание отрицательного влияния 
на трансмиссию необходимо соблюдать следующие 
инструкции.

Шины

 

•

При замене шин всегда заменяйте шины только 
полным комплектом.

 

•

Все шины, установленные на автомобиль, 
должны быть одинаковой торговой марки, быть 
изготовлены на одном заводе, иметь одинаковую 
размерность и рисунок протектора. Будьте осо-
бенно внимательны, устанавливая на автомобиль 
зимние шины.

 

•

Запрещается устанавливать на автомобиль одно-
временно изношенные и новые шины.

 

•

Проверяйте с установленной периодичностью 
давление воздуха в шинах. При необходимости 
доведите давление воздуха в шинах до нормы.

ПРИМЕЧАНИЕ

Табличка с рекомендуемым давлением воздуха в 
шинах наклеена в проеме водительской двери.

 

•

Проверьте, чтобы на автомобиль были установ-
лены оригинальные колеса требуемого размера и 
типа. На автомобилях с полноприводной транс-
миссией система управления настроена в расчете 
на одинаковые размеры всех колес.

Цепи противоскольжения

 

•

Устанавливайте цепи противоскольжения только 
на передние колеса.

 

•

Запрещается установка цепей противоскольже-
ния на задние колеса.

 

•

Запрещается превышать скорость движения 
30 км/ч, если на колеса установлены цепи 
противоскольжения.

 

•

С установленными цепями противоскольжения 
разрешается двигаться только по заснеженным 
или обледеневшим дорогам.

 Эвакуация автомобиля

Если необходимо прибегнуть к эвакуации автомо-
биля, то это следует осуществлять только с полной 
погрузкой автомобиля на грузовую платформу 
автомобиля-эвакуатора или с частичной погрузкой 
и опиранием колес на подкатную тележку.
Более подробная информация приведена 
на стр. 7-41 («Инструкции по эвакуации автомоби-
ля»).

* Для некоторых вариантов исполнения автомобиля.

Вождение автомобиля

4-114

Рулевой усилитель

Рулевой усилитель

 

•

Рулевой усилитель функционирует только 
при работающем двигателе. Если двигатель не 
работает или рулевой усилитель неисправен, то 
вы можете, по-прежнему, управлять курсовым 
движением автомобиля, однако, это потребует 
больших физических усилий.
Если усилие на рулевом колесе увеличилось 
при движении автомобиля в обычных условиях 
либо на рулевом колесе ощущается вибрация, 
обратитесь на сервисную станцию официального 
дилера Mazda для проверки системы рулевого 
управления.

 

•

Для предупреждения водителя о нарушении 
функционирования и режиме работы рулевого 
усилителя служит соответствующая предупреж-
дающая сигнализация/сигнализатор. Кроме 
того, в зависимости от нарушения функцио-
нирования или режима работы системы может 
включиться предупреждающий звуковой сигнал.
Более подробная информация приведена 
на стр. 4-49 («Визуальные сигнализаторы и 
индикаторы»).
Более подробная информация приведена 
на стр. 7-71 («Предупреждающий звуковой 
сигнализатор рулевого усилителя»).

 ВНИМАНИЕ

При работающем двигателе запрещается удержи-
вать рулевое колесо в крайнем левом либо правом 
положении дольше 5 секунд. Это может привести 
к выходу из строя усилителя рулевого управления.