Mazda 6 (2003+). Руководство - часть 32

5-8

Вождение автомобиля Mazda

Запуск двигателя и вождение

ПРИМЕЧАНИЕ
Тормозной путь может быть немного
длиннее на рыхлых поверхностях
(например, снег или гравий), чем на
твердых. Автомобиль с обычной
тормозной системой требует меньшей
дистанции для торможения при таких
условиях, так как колеса,
заблокировавшись, соберут перед собой
слой рыхлого материала.

Предупредительная лампа системы
антиблокировки тормозов (ABS)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Одновременное срабатывание
предупредительной лампы ABS и
сигнальной лампы тормозной
системы:
Водить автомобиль при включенной
сигнальной лампе тормозной
системы и предупредительной
лампой ABS крайне опасно. Когда обе
лампы горят, задние колеса при
экстренном торможении могут
блокироваться быстрее, чем при
нормальных условиях.
Если обе лампы горят, немедленно
обратитесь в сервисный центр
Mazda, чтобы проверить тормозную
систему. Не рискуйте управлять
автомобилем в подобной ситуации.

ПРИМЕЧАНИЕ
При слабом заряде батареи, или когда
автомобиль заводился от постороннего
источника, наблюдаются
нестабильные обороты двигателя, и
предупредительная лампа ABS
загорается. Но это не означает
неисправности, а вызвано слабым
зарядом батареи.
Перезарядите батарею.

Помощь при нажатии педали
тормоза

Во время экстренных ситуаций, когда
необходимо нажимать на педаль
тормоза с большей силой, срабатывает
специальная система, помогающая
водителям, которые сильно не
нажимают на педаль тормоза или не
могут этого сделать. Данная система
увеличивает тормозные
характеристики.
Если педаль тормоза нажать очень
быстро, произойдет резкое
торможение.

Эта лампа загорается на несколько секунд,
когда ключ зажигания повернут в
положение ON.

Если предупредительная лампа ABS не
гаснет во время движения, это значит, что
контрольный прибор ABS обнаружил
неисправность в работе системы. Если это
произойдет, тормозная система Вашего
автомобиля начнет работать так, как будто
ABS нет.
В таком случае обязательно свяжитесь с
сервисным центром Mazda как можно
быстрее.

5-9

Вождение автомобиля Mazda

Запуск двигателя и вождение

ПРИМЕЧАНИЕ
• Система, оказывающая помощь в

нажатии педали тормоза начинает
работать на скорости 17 км/ч или
выше. Когда скорость движения
автомобиля снизится до 5 км/ч или
ниже, данная система не будет
работать.

• Система, оказывающая помощь в

нажатии педали тормоза не
заменяет функциональное
назначение главной тормозной
системы автомобиля.

Индикатор износа тормозных
колодок
Когда снашиваются тормозные
колодки, встроенный индикатор износа
начинает соприкасаться с тормозными
дисками. Это вызывает визжащий звук,
обозначающий о требуемой замене
тормозных колодок.

При возникновении такого звука,
свяжитесь как можно скорее с
официальным дилером Mazda.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Изношенные тормозные колодки:
Вождение с изношенными
тормозными колодками опасно.
Тормоза могут не сработать, что
приведет к серьезной аварии. Как
только Вы услышите визжащий
звук индикатора износа колодок,
немедленно свяжитесь с
официальным дилером Mazda.

Механическая коробка передач

Схема переключения передач
механической коробки

Схема переключения передач, как
очевидно, общепринятая.

При переключении выжмите полностью
педаль сцепления; затем плавно ее
отпускайте.

Специальное устройство предохраняет от
случайного переключения с 5-й передачи
на заднюю. Рычаг переключения передач
должен сначала быть переведен в
нейтральное положение, а затем переведен
в положение задней передачи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Резкое торможение двигателем:
Понижение передачи во время езды на
мокрых, заснеженных, или промерзших
дорогах, или вождение на высоких
скоростях приводит к резкому
торможению двигателем, что очень
опасно. Резкое изменение скорости
может привести к заносу автомобиля.
Это может повлечь за собой потерю
контроля над управлением автомобилем
и в результате – к аварии. Не вызывайте
торможение двигателем на скользкой
дороге или на большой скорости.

Нейтральное положение

5-10

Вождение автомобиля Mazda

Запуск двигателя и вождение

ВНИМАНИЕ

• Во избежание преждевременного

износа сцепления и выхода его из
строя, не держите ногу на педали
сцепления во время вождения;
нажимайте педаль сцепления только
во время переключения передачи.
Также не пользуйтесь сцеплением
при удержании автомобиля на
подъемах.

• Перед переключением на заднюю

передачу убедитесь в полной
остановке автомобиля.
Переключение на заднюю передачу в
то время, когда автомобиль еще
движется, может повредить коробку
передач.

ПРИМЕЧАНИЕ
Если переключение на заднюю передачу
затруднено, переключитесь опять на
нейтральную, отпустите педаль
сцепления, а затем попытайтесь снова.

Автоматическая коробка
передач

Кнопка блокировки рычага

Для предотвращения случайного

переключения

Кнопка HOLD

Нажатием кнопки режим HOLD

активируется.

Повторным нажатием –

дезактивируется.

Указатель положения рычага

переключения передач
Показывает, в каком положении

находится рычаг

С системой блокировки

переключения передач

Без системы блокировки

переключения передач

Показывает, что Вы должны

выжать педаль тормоза и держать
кнопку снятия блокировки, чтобы

переключить передачу (Замок
зажигания должен находиться в

положении ACC или ON).

Показывает, что рычаг может

быть переключен в любую

позицию.

Показывает, что Вы должны
удерживать кнопку блокировки

рычага, чтобы переключить

рычаг.

Автоматическая
коробка передач

5-11

Вождение автомобиля Mazda

Запуск двигателя и вождение

Режимы работы автоматической КП
Для запуска стартера рычаг переключения
передач должен быть переведен в
положение «Р» или «N».

«Р» (Park – стояночная)
В этом положении трансмиссия блокирует
передние колеса от вращения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Стояночный тормоз и передача «Р»:
Использование передачи «Р» без
стояночного тормоза опасно.
Автомобиль с передачей в положении «Р»
может поехать, что приведет к аварии.
Для безопасной парковки пользуйтесь
передачей «Р» И стояночным тормозом.

ВНИМАНИЕ

Переключение на передачи «Р», «N» или
«R» во время движения автомобиля может
вывести из строя Вашу трансмиссию.
Переключение на передачу вождения или на
передачу заднего хода во время работы
двигателя на оборотах выше холостых
может повредить Вашу трансмиссию.

«R» (Reverse – задний ход)
В этом положении рычага переключения
передач автомобиль двигается только
задним ходом. Перед переключением
передачи в положение «R» или из него
обязательно убедитесь в полной остановке
автомобиля, кроме случаев, описанных в
статье «Раскачивание автомобиля» (стр.
4-7).

«N» (Neutral – нейтральная)
В положении «N» рычага переключения
передач колеса и трансмиссия не
блокируются. Автомобиль может свободно
покатиться при малейшем уклоне, поэтому
всегда используйте стояночный тормоз или
ножной тормоз для удержания автомобиля
на месте.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Переключение с «N» или «Р»:
Опасно переключать передачу из
положения «N» или «Р» на передачу
вождения при работе двигателя на
оборотах больших, чем холостые. При
этом автомобиль может резко и
неожиданно прийти в движение и создать
аварийную ситуацию либо нанести
травму людям. При работе двигателя на
оборотах больших, чем холостые никогда
не переключайтесь с «N» или «Р» на
передачу вождения.

Переключение рычага переключения
передач в положение «N» во время
движения:
Переключение рычага в положение «N» во
время движения опасно. Торможение
двигателем не должно применяться при
уменьшении скорости, так как это
может привести к аварии или серьезным
травмам. Не переключайтесь в режим
«N» во время движения автомобиля.

D (Drive – вождение)
Положение «D» - это нормальное положение
рычага переключения передач при вождении.
Передачи автоматически переключаются в
4-ступенчатой последовательности.

S (Second – вторая)
Это положение выбирайте при медленном
движении в колонне или при движении в
гору.

L (Low – пониженная)
Используйте это положение при
буксировании тяжелых грузов или при
движении в очень крутую гору.

Схема переключения передач без режима
HOLD:

D 1-ая, 2-ая, 3-я, 4-ая

S 1-ая, 2-ая, 3-я
L 1-ая, 2-ая

содержание .. 30 31 32 33 ..