Lexus SC300 / Lexus SC400. Manual - part 165

 

  Index      Lexus     Lexus SC300 / Lexus SC400 - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  163  164  165  166   ..

 

 

Lexus SC300 / Lexus SC400. Manual - part 165

 

 

WIRING DIAGRAM

No.

Symbol

Terminal Name

No.

Symbol

Terminal Name

No.

Symbol

Terminal Name

P11

–1

SLDF

Slide Switch (Forward)

P11–13

CHK

Check

P10–7

IG

Ignition Switch

2

RCLF

Reclining Switch (Forward)

14

SSRR

Reclining Sensor

8

GND2

Ground 2

3

FUP

Front Vertical Switch (UP)

15

SSRV

Rear Vertical Sensor

9

SLD–

Slide Motor (Back)

4

RUP

Rear Vertical Switch (UP)

16

SSRS

Slide Sensor

10

RCL–

Reclining Motor (Down)

5

SSFV

Front Vertical Switch

17

SO

Serial Communications

11

FRV–

Front Vertical Motor (Down)

6

PVCC

Position Sensor Power
Source

18

SGND

Sensor Ground

12

RRV–

Rear Vertical Motor (Down)

7

SYSB

Power Source

P10–1

GND

Ground

13

RRV+

Rear Vertical Motor (For-
ward)

8

SI

Serial Communications

2

SLD+

Slide Motor (Forward)

14

+B2

Power Source

9

SLDR

Slide Switch (Back)

3

RCL+

Reclining Motor (Up)

15

P

Neutral Start Switch

10

RCLR

Reclining Switch (Back)

4

FRV+

Front Vertical Motor (Up)

16

––

––

11

FDWN

Front Vertical Switch (Down)

5

+B

Power Source

12

RDWN

Rear Vertical Switch (Down)

6

STOP

Stop Light

BE–272

BODY ELECTRICAL SYSTEM

Power Seat Control System (Driver’s Seat)

STANDARD VALUE OF ECU TERMINAL

Terminals

Symbols

Wiring

Color

Condition

Standard Value

P11–1

Body

Ground

SLDF

Body

Ground

L

Seat moved forward using slide SW

Below 1 V

L

Others

10–14 V

P11–2

Body

Ground

RCLF

Body

Ground

Y–R

Seat moved forward using reclining SW

Below 1 V

Others

10–14 V

P11–3

Body

Ground

FUP

Body

Ground

L–Y

Seat raised using front vertical SW

Below 1 V

Others

10–14 V

P11–4

Body

Ground

RUP

Body

Ground

Y–G

Seat raised using rear vertical SW

Below 1 V

Others

10–14 V

P11–5

P11–18

SSFV

SGND

LG–R

BR–B Front vertical operation

0 V

8 V

P11–6

P11–18

PVCC

SGND

V

BR–B

Manual position return operation

8 V

P11–7

P10–1

SYSB

GND

R

W–B

Always

10–14 V

P11 8

SI

W

Signals between power seat ECU & tilt
telescopic ECU

0 V

12 V

P11–8

SI

W

Others

Resistance

(approx. 2.5 k



)

P11–9

Body

Ground

SLDR

Body

Ground

L–B

Seat moved to rear using slide SW

Below 1 V

L–B

Others

10–14 V

P11–10

Body

Ground

RCLR

Body

Ground

Y–B

Seat moved to rear using reclining SW

Below 1 V

Y–B

Others

10–14 V

P11–11

Body

Ground

FDWN

Body

Ground

L–R

Seat lowered using front vertical SW

Below 1 V

L–R

Others

10–14 V

P11–12

Body

Ground

RDWN

Body

Ground

Y–L

Seat lowered using rear vertical SW

Below 1 V

Y–L

Others

10–14 V

P11–13

CHK

P11–14

P11–18

SSRR

SGND

V–W

BR–B

Reclining operation

0 V

8 V

P11–15

P11–18

SSRV

SGND

Y–G

BR–B

Rear vertical operation

0 V

8 V

P11–16

P11–18

SSRS

SGND

LG

BR–B

Slide operation

0 V

8 V

BODY ELECTRICAL SYSTEM

Power Seat Control System (Driver’s Seat)

BE–273

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

P11–17

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

SO

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Signals between power seat ECU & tilt

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

0 V

12 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Signals between  ower seat ECU & tilt
telescopic ECU

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

0 V

12 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

P11–18

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

SGND

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

BR–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Always

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

P10–1

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

GND

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Always

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

P10–2

P10–1

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

SLD+

GND

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

L

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Seat moved forward using slide SW

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

10–14 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Others

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

P10–3

P10–1

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

RCL+

GND

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

Y–R

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Seat moved forward using reclining
SW

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

10–14 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Others

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

P10–4

P10–1

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

FRV+

GND

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

L–Y

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Seat raised using front vertical SW

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

10–14 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Others

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

P10–5

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

+B

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

L–W

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Always

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

10–14 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

P10–6

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

STOP

Body Ground

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

G

W

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Brake pedal depressed

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

10–14 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Others (Several 



 or less)

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

P10–7

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

IG

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

B–R

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Ignition SW ON

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

10–14 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

P10–8

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

GND2

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Always

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

P10–9

P10–1

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

SLD–

GND

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

L–B

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Seat moved to rear using slide SW

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

10–14 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Others

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

P10–10

P10–1

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

RCL–

GND

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

Y–B

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Seat moved to rear using reclining SW

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

10–14 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Others

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

P10–11

P10–1

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

FRV–

GND

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

L–R

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Seat lowered using front vertical SW

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

10–14 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Others

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

P10–12

P10–1

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

RRV–

GND

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

Y–LW–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Seat lowered using rear vertical

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

10–14 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Others

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

P10–13

P10–1

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

RRV+

GND

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

Y–L

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Seat raised using rear vertical

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

10–14 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Others

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

P10–14

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

+B2

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

L–W

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Always

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

10–14 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

P10–15

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

P

Body Ground

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

GR

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Shift lever in ”P” with IG ON

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

10–14 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Others (10



 or less)

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

P10–16

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

––

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

––

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

––

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

––

BE–274

BODY ELECTRICAL SYSTEM

Power Seat Control System (Driver’s Seat)

See page

BE–

28

4

BE–

28

6

BE–

28

8

MATRIX CHART OF PROBLEM SYMPTOMS

Perform troubleshooting of the circuits for the applicable problem symptom in the order given in the chart below.
Proceed to the page located for each circuit.
The Driver’s Seat ECU communicates with the tilt & telescopic ECU about memory and return, so there are occa-
sions when a power seat problem symptom is caused by trouble in the tilt and telescopic circuit. When the
instruction ”See tilt and telescopic section” appears in the matrix chart, proceed to the matrix chart (see page

SR–28

) in the tilt and telescopic section and inspect the circuits as directed by the matrix chart.

BE–276

BODY ELECTRICAL SYSTEM

Power Seat Control System (Driver’s Seat)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  163  164  165  166   ..