Lexus RX450h. Руководство - часть 110

482

4-5. Использование систем помощи водителю

■

Выключение систем TRC и VSC

Для  выключения  систем TRC и VSC нажмите  и  удерживайте 

  более  3

секунд, когда автомобиль стоит.
Индикатор VSC OFF загорится,  и  на  многофункциональном  информационном
дисплее появится сообщение “Traction Control Turned Off”.

* 

Нажмите 

 еще раз, чтобы снова включить системы.

*

: На  автомобилях  с PCS (система  предупреждения  столкновения)  система

предаварийного  торможения  и  предаварийное  торможение  также  будут
отключены. (

стр. 368) 

■

Когда  на  многофункциональном  информационном  дисплее  отображается
сообщение  о  выключении  системы TRC, даже  если  не  был  нажат
выключатель VSC OFF
Управлять  системой TRC нельзя.  Обратитесь  к  любому  официальному  дилеру
или  в  ремонтную  службу Lexus, либо  к  другому  квалифицированному  и
технически оснащенному специалисту.

■

Рабочие условия системы помощи при трогании на склоне
Когда следующие четыре условия выполнены, система помощи при трогании на
склоне будет работать:

●

Рычаг переключения передач находится не в положении P или N (при начале
движения вперед/назад вверх по склону).

●

Автомобиль остановлен

●

Педаль акселератора не нажата

●

Стояночный тормоз не затянут

■

Автоматическое выключение системы помощи при трогании на склоне
Система помощи при трогании на склоне выключится в следующих ситуациях:

●

Рычаг переключения передач переключается в положение P или N

●

Нажата педаль акселератора

●

Стояночный тормоз затянут

●

Приблизительно 2 секунды  прошло  после  того,  как  водитель  отпустил  педаль
тормоза

483

4-5. Использование систем помощи водителю

4

Вож

д

ен
ие

■

Звуки  и  вибрации,  вызываемые  системой ABS, системой  помощи  при
экстренном  торможении, TRC, VSC и  системой  помощи  при  трогании  на
склоне

●

Из моторного отсека может слышаться звук, если педаль тормоза неоднократно
нажата  во  время пуска  гибридной  системы  или  сразу  после  начала  движения
автомобиля.  Этот  звук  не  указывает  на  неисправность  какой-либо  из  этих
систем.

●

Во время работы указанных выше систем может возникнуть одно из следующих
состояний. Ни одно из них не указывает на неисправность. 
• Через кузов и рулевое колесо автомобиля могут передаваться вибрации.
• После 

остановки 

автомобиля 

может 

также 

слышаться 

звук

электродвигателя.

■

Рабочий звук системы ECB
Рабочий  звук  системы ECB можно  услышать  в  следующих  случаях,  но  это  не
указывает на неисправность.

●

Рабочий звук слышен из моторного отсека, когда используется педаль тормоза.

●

Звук электродвигателя тормозной системы слышен спереди автомобиля, когда
открывается дверь водителя.

●

Рабочий звук слышен из моторного отсека, когда прошла одна или две минуты
после выключения гибридной системы.

■

Рабочий звук системы EPS
При  вращении  рулевого  колеса  может  быть  слышен  звук  электродвигателя
(жужжащий звук). Это не указывает на неисправность.

■

Автоматическое повторное включение систем TRC и VSC
После  выключения  систем TRC и VSC они  автоматически  снова  включатся  в
следующих ситуациях:

●

Когда переключатель питания выключен

●

Если  выключена  только  система TRC, она  включится,  когда  скорость
автомобиля увеличится
Если  выключены  обе  системы TRC и VSC, при  увеличении  скорости
автоматическое повторное включение данных систем не произойдет.

■

Снижение эффективности системы EPS
Эффективность  системы EPS снижается  во  избежание  перегрева  системы  при
интенсивных  нагрузках  на  рулевое  управление  в  течение  длительного  периода
времени. В результате может создаться ощущение, что рулевым колесом стало
тяжелее  управлять.  Если  это  произошло,  воздержитесь  от  интенсивного
управления  рулевым  колесом  или  остановите  автомобиль  и  выключите
гибридную систему. Система EPS должна вернуться в нормальное состояние в
течение 10 минут.

484

4-5. Использование систем помощи водителю

■

Рабочие условия сигнала экстренного торможения
Сигнал экстренного торможения включится в следующих трех случаях:

●

Выключены лампы аварийной сигнализации.

●

Фактическая скорость автомобиля превышает 55 km/h (км/ч).

●

Педаль  тормоза  нажата  таким  образом,  что  по  замедлению  автомобиля
система определяет внезапное торможение.

■

Автоматическое системное выключение сигнала экстренного торможения
Сигнал экстренного торможения выключится в следующих ситуациях:

●

Включены лампы аварийной сигнализации

●

Педаль тормоза отпущена

●

По замедлению автомобиля система определяет, что это не резкое торможение

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Система ABS работает неэффективно в следующих ситуациях

●

Превышены  предельные  возможности  сцепления  шин  (например,  сильно
изношенные шины на дороге, покрытой снегом).

●

Автомобиль аквапланирует при движении с высокой скоростью по мокрой или
скользкой дороге.

■

Тормозной путь при срабатывании системы ABS может быть больше, чем
в обычных условиях
Система ABS не  предназначена  для  того,  чтобы  сокращать  тормозной  путь
автомобиля.  Сохраняйте  безопасную  дистанцию  за  движущимся  впереди
транспортным средством, особенно в следующих ситуациях:

●

Во время движения по грязным, гравийным или заснеженным дорогам

●

Во время движения с цепями противоскольжения

●

Во время движения по неровной дороге

●

Во время движения по дорогам с выбоинами или неровными поверхностями

485

4-5. Использование систем помощи водителю

4

Вож

д

ен
ие

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Система TRC/VSC может работать неэффективно в следующих ситуациях
Во  время  движения  по  скользким  поверхностям  дорог,  возможно,  не  удастся
достичь  требуемой  управляемости  и  мощности,  даже  если  система TRC/VSC
работает.  Управляйте автомобилем осторожно в условиях, когда устойчивость
и мощность не могут быть обеспечены.

■

Система  помощи  при  трогании  на  склоне  работает  неэффективно  в
следующих ситуациях

●

Не следует чрезмерно полагаться на систему помощи при трогании на склоне.
Система  помощи  при  трогании  на  склоне  может  работать  неэффективно  на
крутых склонах или на дорогах, покрытых льдом.

●

В отличие от стояночного тормоза система помощи при трогании на склоне не
предназначена  для  удерживания  автомобиля  в  неподвижном  положении
длительные  периоды  времени.  Не  пытайтесь  использовать  систему  помощи
при  трогании  на  склоне  для  удерживания  автомобиля  на  склоне,  поскольку
это может привести к аварии.

■

Когда включена система VSC
Мигает  индикатор  скользкой  дороги.  Всегда  управляйте  осторожно.
Неосторожное  вождение  может  привести  к  аварии.  Будьте  особенно
осторожны, когда мигает индикатор.

■

Когда системы TRC/VSC выключены
Будьте  особенно  осторожны  и  выбирайте  скоростной  режим  в  соответствии  с
дорожными  условиями.  Поскольку  эти  системы  помогают  обеспечивать
устойчивость автомобиля и тяговое усилие двигателя, не отключайте системы
TRC/VSC без необходимости.
Система  контроля  раскачивания  прицепа  является  частью  системы VSC и  не
будет работать, если система VSC выключена или неисправна.

■

Замена шин
Убедитесь,  что  все  шины  имеют  предписанный  размер,  марку,  рисунок
протектора  и  разрешенную  суммарную  нагрузку.  Кроме  того,  убедитесь,  что
давление в шинах соответствует рекомендованному уровню.
Системы ABS, TRC и VSC будут  работать  неправильно,  если  на  автомобиль
установлены разные шины. 
За более подробной информацией по замене шин или дисков обращайтесь к
любому официальному дилеру или в ремонтную службу Lexus, либо к другому
квалифицированному и технически оснащенному специалисту.