Lexus RX200t. Руководство - часть 113

494

4-5. Использование систем помощи водителю

◆

TRC (противобуксовочная система) 

Помогает  поддерживать  мощность  привода  и  предохраняет
колеса  от  пробуксовки  в  начале  движения  автомобиля  или  при
ускорении на скользких дорогах

◆

Система помощи при трогании на склоне

Помогает  уменьшить  откат  назад  при  начале  движения
автомобиля на склоне

◆

EPS (электроусилитель рулевого управления) 

Использует  электродвигатель  для  уменьшения  усилия,  которое
требуется приложить, чтобы повернуть рулевое колесо

◆

Система  динамического  распределения  крутящего  момента
(модели AWD)

Автоматически 

переключает 

с 

переднеприводного 

на

полноприводный  режим (AWD) согласно  условиям  движения,
обеспечивая  надежное  управление  и  устойчивость.  Примеры
условий,  в  которых  система  переключится  в  режим AWD при
движении в повороте, вверх по склону, во время начала движения
или  разгона,  а  также  на  скользком  из-за  снега,  дождя  и  т.д.
дорожном покрытии.

◆

Адаптивная  система  регулировки  жесткости  подвески  (при
наличии)

Управляет демпфирующим усилием амортизатора каждого колеса
согласно  дорожным  условиям  и  условиям  вождения,  помогая
достичь  комфорта  поездки,  отличной  управляемости  и  высокого
уровня устойчивости. 

Если  выбран  режим SPORT S+ с  помощью  селектора  режимов
движения,  демпфирующее  усилие  больше  подходит  для
спортивного вождения. (

стр. 489)

495

4-5. Использование систем помощи водителю

Вож

д

ен
ие

4

◆

VDIM (интегрированная  система  управления  динамикой
автомобиля) (при наличии)

Обеспечивает  интегрированное  управление  системой ABS,
системой  помощи  при  экстренном  торможении, TRC, VSC,
системой помощи при трогании на склоне и EPS
Помогает  поддерживать  устойчивость  автомобиля  при  повороте
на скользкой дороге за счет управления тормозами и мощностью
двигателя

◆

Сигнал экстренного торможения

При резком торможении автоматически загораются стоп-сигналы,
предупреждая водителя движущегося сзади автомобиля.

496

4-5. Использование систем помощи водителю

Индикатор 

скользкой 

дороги

будет  мигать,  пока  работают
системы TRC/VSC.

Если  автомобиль  застрял  в  слякоти,  грязи  или  снегу,  система TRC
может  снизить  мощность,  передаваемую  от  двигателя  к  колесам.

При  нажатии  на 

  для  выключения  системы,  возможно,  будет

легче раскачать автомобиль, чтобы освободить его.

Для  выключения  системы TRC
быстро  нажмите  и  отпустите

.

На 

многофункциональном

информационном  дисплее  появится
“Система TRC выключена.”.

Нажмите 

  еще  раз,  чтобы

снова включить систему.

Когда работают системы TRC/VSC

Отключение системы TRC

497

4-5. Использование систем помощи водителю

Вож

д

ен
ие

4

■

Выключение систем TRC и VSC
Для  выключения  систем TRC и VSC нажмите  и  удерживайте 

  более  3

секунд, когда автомобиль стоит.
Индикатор VSC OFF загорится,  и  на  многофункциональном  информационном
дисплее появится сообщение “Система TRC выключена.”.

*

Нажмите 

 еще раз, чтобы снова включить системы.

*

: На  автомобилях  с PCS (система  предупреждения  столкновения)  система

предаварийного  торможения  и  предаварийное  торможение  также  будут
отключены. (

стр. 364) 

■

Когда  на  многофункциональном  информационном  дисплее  отображается
сообщение  о  выключении  системы TRC, даже  если  не  был  нажат
выключатель VSC OFF
Управлять  системой TRC нельзя.  Обратитесь  к  любому  официальному  дилеру
или  в  ремонтную  службу Lexus, либо  к  другому  квалифицированному  и
технически оснащенному специалисту.

■

Рабочие условия системы помощи при трогании на склоне
Когда следующие четыре условия выполнены, система помощи при трогании на
склоне будет работать:

●

Рычаг переключения передач находится не в положении P или N (при начале
движения вперед/назад вверх по склону).

●

Автомобиль остановлен

●

Педаль акселератора не нажата

●

Стояночный тормоз не затянут

■

Автоматическое выключение системы помощи при трогании на склоне
Система помощи при трогании на склоне выключится в следующих ситуациях:

●

Рычаг переключения передач переключается в положение P или N

●

Нажата педаль акселератора

●

Стояночный тормоз затянут

●

Приблизительно 2 секунды  прошло  после  того,  как  водитель  отпустил  педаль
тормоза