Lexus NX200t. Руководство - часть 92

405

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

4

Вож

д

ен
ие

Спортивный режим

• Режим SPORT S

Повышает  отклик  на  ускорение,  управляя  коробкой  передач.
Подходит для высокой динамики, когда требуется.

Когда выключен режим SPORT S, а селектор режимов движения повернут
вправо,  индикатор “SPORT S” загорается  на  многофункциональном
информационном дисплее.

• Режим SPORT S+

Обеспечивает 

эффективность 

рулевого 

управления 

и

стабильность  движения  с  помощью  одновременного  контроля
рулевого  управления  и  подвески  в  дополнение  к  коробке
передач. Подходит для спортивного вождения.

Когда  включен  режим SPORT S, а  селектор  режимов  движения  повернут
вправо,  индикатор “SPORT S+” загорается  на  многофункциональном
информационном дисплее.

■

Работа  системы  кондиционирования  воздуха  в  режиме  экономичного
вождения
Режим  экономичного  вождения  управляет  обогревом/охлаждением  и  частотой
вращения  вентилятора  системы  кондиционирования  воздуха  для  снижения
расхода 

топлива. 

Для 

повышения 

производительности 

системы

кондиционирования  воздуха  отрегулируйте  частоту  вращения  вентилятора  или
отключите режим экономичного вождения.

■

Автоматическое отключение спортивного режима
Спортивный  режим  автоматически  отключается,  если  замок  запуска  двигателя
выключается после движения в спортивном режиме.

3

406

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

◆

ABS (антиблокировочная тормозная система)

Помогает  избежать  блокировки  колес  при  резком  включении
тормозов  или  при  включении  тормозов  во  время  движения  по
скользкой дороге

◆

Система помощи при экстренном торможении

Увеличивает силу торможения после нажатия на педаль тормоза,
если  система  обнаруживает,  что  педаль  нажата  в  режиме
экстренного торможения

◆

VSC (система курсовой устойчивости автомобиля)

Помогает водителю предотвращать скольжение при резком заносе
или повороте на скользкой дороге

◆

VSC + (система курсовой устойчивости автомобиля +)

Обеспечивает  согласованное  управление  системами ABS, TRC,
VSC и EPS. 
Помогает  обеспечивать  устойчивость  движения  при  заносе  на
скользкой  дороге  путем  управления  характеристиками  рулевого
управления.

◆

TRC (противобуксовочная система) 

Помогает  поддерживать  мощность  привода  и  предохраняет
колеса  от  пробуксовки  в  начале  движения  автомобиля  или  при
ускорении на скользких дорогах

Системы помощи водителю

Для 

повышения 

безопасности 

и 

улучшения 

ходовых

характеристик автомобиля следующие системы автоматически
реагируют  на  различные  ситуации,  возникающие  во  время
движения.  Однако,  необходимо  знать,  что  эти  системы
являются  вспомогательными  и  на  них  не  следует  излишне
полагаться во время управления автомобилем. 

407

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

4

Вож

д

ен
ие

◆

Система помощи при трогании на склоне

Помогает  предотвратить  откат  автомобиля  назад  при  трогании  с
места на склоне.

◆

EPS (электроусилитель рулевого управления) 

Использует  электродвигатель  для  уменьшения  усилия,  которое
требуется приложить, чтобы повернуть рулевое колесо

◆

Система  динамического  распределения  крутящего  момента
(При наличии)

Автоматически 

переключает 

с 

переднеприводного 

на

полноприводный  режим (AWD) согласно  условиям  движения,
обеспечивая  надежное  управление  и  устойчивость.  Примеры
условий,  в  которых  система  переключится  в  режим AWD при
движении в повороте, вверх по склону, во время начала движения
или  разгона,  а  также  на  скользком  из-за  снега,  дождя  и  т.д.
дорожном покрытии.

◆

AVS (адаптивная  система  регулировки  жесткости  подвески)
(при наличии)

Независимо  управляя  демпфирующей  силой  амортизаторов
каждого  из 4 колес  в  соответствии  с  состоянием  дороги  и
условиями  движения,  эта  система  достигает  ездового  комфорта
при движении за счет высокой стабильности рулевого управления
и обеспечивает высокую устойчивость автомобиля. (

стр. 404)

◆

PCS (система предупреждения столкновения) (при наличии)

стр. 415

◆

Сигнал экстренного торможения

При резком торможении автоматически загораются стоп-сигналы,
предупреждая водителя движущегося сзади автомобиля.

◆

BSM (система контроля мертвых зон) (при наличии)

стр. 426

408

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

Индикатор 

скользкой 

дороги

будет  мигать,  пока  работают
системы TRC/VSC.

Если  автомобиль  застрял  в  слякоти,  грязи  или  снегу,  система TRC
может  снизить  мощность,  передаваемую  от  двигателя  к  колесам.

При  нажатии  на 

  для  выключения  системы,  возможно,  будет

легче раскачать автомобиль, чтобы освободить его.

Для  выключения  системы TRC
быстро  нажмите  и  отпустите

.

На 

многофункциональном

информационном  дисплее  появится
“Система TRC выключена.”.

Нажмите 

  еще  раз,  чтобы

снова включить систему.

Когда работают системы TRC/VSC

Отключение системы TRC