Lexus NX200. Руководство - часть 93

423

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

4

Вож

д

ен
ие



Для автомобилей, проданных в Украине

For Vehicles sold in Ukraine
MODEL:DNMWR007

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Ограничения системы предупреждения столкновения
Водитель  несет  исключительную  ответственность  за  безопасное  вождение.
Всегда  двигайтесь  на  автомобиле  осторожно,  следя  за  окружающей
обстановкой.
Ни  при  каких  обстоятельствах  система  предупреждения  столкновения  не
заменяет обычного торможения. Эта система не предотвращает столкновений
и  не  снижает  степень  повреждений  и  травм  во  всех  случаях.  Не  следует
чрезмерно полагаться на эту систему. Невыполнение их может стать причиной
аварии и, как следствие, серьезных травм или смерти.
Эта  система  была  рассчитана  в  целях  исключения  и  снижения  силы  удара
после столкновений.
Однако  система  срабатывает  по-разному  в  зависимости  от  ситуации  (

стр.

418).  В  результате  одинаковый  уровень  производительности  может  не
поддерживаться  во  всех  случаях.  Кроме  того,  тормоза  с  функцией
предупреждения столкновения могут не сработать, если водитель нажимает на
педаль  тормоза  или  вращает  рулевое  колесо,  поскольку  это  может
расцениваться системой как попытка совершения маневра уклонения.

424

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Уход за радарным датчиком
Соблюдайте  следующие  требования,  чтобы  обеспечить  эффективное
функционирование системы предупреждения столкновения. 
В противном случае система может работать неправильно, что может привести
к аварии.

●

Всегда содержите датчик и переднюю решетку радиатора в чистоте. 
Очищайте  датчик  и  переднюю  решетку  радиатора  мягкой  тканью  так,  чтобы
не поцарапать и не повредить их.

●

Не подвергайте датчик и область вокруг него сильным ударам.
Даже небольшое смещение датчика может привести к неправильной работе
системы  или  к  ее  неисправности.  Если  датчик  или  область  вокруг  него
подверглись сильному удару, всегда проверяйте его и регулируйте у дилера
Lexus.

●

Не разбирайте датчик.

●

Не  устанавливайте  на  датчик,  крышку  решетки  радиатора  или  окружающую
область аксессуары и не наклеивайте на них наклейки.

●

Не модифицируйте и не красьте датчик и крышку решетки радиатора.

●

Если требуется замена радарного датчика, обратитесь к дилеру Lexus.

425

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

4

Вож

д

ен
ие

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Предостережения, касающиеся вспомогательной роли системы
Система предупреждения столкновения предназначена для того, чтобы помочь
водителю  избежать  столкновений  посредством  процесса  ПОСМОТРЕТЬ  -
ОЦЕНИТЬ  СИТУАЦИЮ - ДЕЙСТВОВАТЬ  с  помощью  предупреждающих
сигналов и управления тормозами. Существуют ограничения, в рамках которых
система  способна  оказать  помощь  водителю,  поэтому  обратите  внимание  на
следующие важные комментарии.

●

Помощь водителю в наблюдении за дорогой
Система  предупреждения  столкновения  способна  обнаруживать  только  те
препятствия,  которые  находятся  прямо  перед  автомобилем  и  лишь  на
ограниченном  расстоянии  от  него.  Это  не  механизм,  который  допускает
беспечное  или  невнимательное  вождение,  а  также  не  система,  которая
способна  помочь  водителю  в  условиях  плохой  видимости.  Водителю  по-
прежнему необходимо внимательно следить за всем, что происходит рядом с
автомобилем.

●

Помощь водителю в правильной оценке ситуации
При  попытке  оценить  возможность  столкновения,  единственными  данными,
доступными для системы предупреждения столкновения, являются данные от
препятствий,  которые  система  обнаружила  непосредственно  впереди
автомобиля.  Поэтому  водителю  абсолютно  необходимо  оставаться
бдительным  и  самостоятельно  определять,  существует  ли  в  сложившейся
ситуации возможность столкновения.

●

Помощь водителю в принятии мер
Функция  экстренного  торможения  системы  предупреждения  столкновения
разработана  для  того,  чтобы  уменьшить  силу  удара  при  столкновении.  Она
сработает  только  в  том  случае,  когда  система  определит,  что  столкновение
неизбежно.  Сама  по  себе  данная  система  не  способна  автоматически
избежать  столкновения  или  безопасно  остановить  автомобиль  без
соответствующих действий водителя. Поэтому, находясь в опасной ситуации,
водитель 

обязан 

самостоятельно 

предпринимать 

прямые 

и

незамедлительные  меры  для  того,  чтобы  обеспечить  безопасность  всех
участников сложившейся ситуации.

426

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

Система  контроля  мертвых  зон - это  система,  которая  имеет  2
функции:
● Функция системы контроля мертвых зон 

Помогает водителю принять решение при смене полос движения

● Функция системы предупреждения пересечения потока сзади (при

наличии) 
Помогает водителю при движении задним ходом

Эти функции используют одни и те же датчики.



Автомобили с левосторонним управлением

BSM (система контроля мертвых зон)





: При наличии

Краткое описание системы контроля мертвых зон