Lexus GS450h. Руководство - часть 53

248

4-2. Вождение

■

Диапазоны переключения передач и их функции

При  более  низком  диапазоне  переключения  передач  эффективность
торможения двигателем больше, чем при более высоком диапазоне.

Индикация на панели 

приборов

Функция

GS450h

GS300h

D2 – D8

D2 – D6

Передача в диапазоне от D1 до выбранной 

передачи включается автоматически в 

зависимости от скорости автомобиля и условий 

движения

D1

Задание диапазона переключения передач D1

249

4-2. Вождение

4

Вож

д

ен
ие

Для  переключения  в  режим S переместите  рычаг  управления
трансмиссией  в  положение S. После  этого  можно  переключать
передачи  с  помощью  рычага  управления  трансмиссией  или
подрулевых  переключателей  передач,  что  позволяет  двигаться  на
выбранной передаче.

Переключение 

на 

более

высокую передачу

Переключение 

на 

более

низкую передачу

GS450h:
Выбранный  диапазон  переключения
передач  от S1 до S8 отображается
на приборах.
Исходный  диапазон  переключения
передач  в  режиме S автоматически
устанавливается 

в 

промежутке

между S2 и S6 в  зависимости  от
скорости автомобиля.

GS300h:
Выбранный  диапазон  переключения
передач  от S1 до S6 отображается
на приборах.
Исходный  диапазон  переключения
передач  в  режиме S автоматически
устанавливается 

в 

промежутке

между S2 и S5 в  зависимости  от
скорости автомобиля.

Выбор диапазона переключения передач в положении S

1

2

250

4-2. Вождение

■

Диапазоны переключения передач и их функции
● GS450h:  можно  выбрать  один  из 8 уровней  ускорения  или

торможения двигателем.
GS300h:  можно  выбрать  один  из 6 уровней  усилия  ускорения
или торможения двигателем.

● Меньший диапазон переключения передач обеспечивает более

эффективное  усилие  ускорения  или  торможение  двигателем,
чем  больший  диапазон;  при  этом  также  возрастают  обороты
двигателя.

● GS450h: при разгоне в диапазонах 1–7 диапазон переключения

может  автоматически  расширяться  вверх  в  соответствии  со
скоростью автомобиля.
GS300h: при разгоне в диапазонах 1–5 диапазон переключения
может  автоматически  расширяться  вверх  в  соответствии  со
скоростью автомобиля.

■

Автоматическое отключение выбора диапазона передач в положении D
Выбор  диапазона  переключения  передач  в  положении D отключается  в
следующих ситуациях:

●

При остановке автомобиля

●

Если  педаль  акселератора  удерживается  нажатой  дольше  определенного
времени

●

Когда рычаг управления трансмиссией переведен в положение, отличающееся
от положения D

■

Предупреждающий  звуковой  сигнал  ограничения  переключения  на
пониженную передачу
В  целях  повышения  безопасности  движения  и  улучшения  характеристик
управляемости  иногда  переключение  на  более  низкую  передачу  может  быть
запрещено.  В  некоторых  случаях  переключение  на  пониженную  передачу
невозможно  даже  при  изменении  положения  рычага  управления  трансмиссией
или  использовании  подрулевого  переключателя  передач. (Предупреждающий
звуковой сигнал подается два раза.)

■

Автоматическое выключение режима “Snow”
Режим “Snow” автоматически выключается при переводе переключателя POWER
в состояние выключения после движения в этом режиме.

251

4-2. Вождение

4

Вож

д

ен
ие

■

При  движении  с  включенной  системой  круиз-контроля,  динамического
радарного  круиз-контроля  или  динамического  радарного  круиз-контроля  в
полном диапазоне скоростей
Даже  при  выполнении  следующих  действий  с  целью  включения  торможения
двигателем оно не будет активировано, пока не будет отключен круиз-контроль,
динамический  радарный  круиз-контроль  или  динамический  радарный  круиз-
контроль в полном диапазоне скоростей.

●

GS450h: При движении в положении D или режиме S – переключение на 7, 6, 5
или 4 передачу. (

→стр. 342, 358, 371)

●

GS300h:  При  движении  в  положении D – переключение  на 5 или 4 передачу.
(

→стр. 342, 358, 371)

●

При переключении режима движения в спортивный режим во время движения с
рычагом управления трансмиссией, установленным в положение D. (

→стр. 375)

■

Предотвращение непреднамеренного начала движения (Drive-Start Control)

●

При  выполнении  описанных  ниже  нештатных  операций  мощность  двигателя
может быть ограничена.
• Когда  рычаг  управления  трансмиссией  переключается  из  положения R в

положение D, из D в R, из N в R, из P в D или из P в R (D включает S) при
нажатой  педали  акселератора,  на  многофункциональном  дисплее
отображается предупреждение. (

→стр. 565)

• Когда во время движения задним ходом нажата педаль акселератора.

■

Если рычаг управления трансмиссией не удается вывести из положения P
→стр. 632

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

При движении по скользкой дороге
Избегайте  переключения  на  пониженную  передачу  или  резких  ускорений,  так
как это может привести к заносу или развороту автомобиля.

ВНИМАНИЕ!

■

Зарядка гибридного аккумулятора (тяговой батареи)
Если рычаг управления трансмиссией находится в положении N, то гибридный
аккумулятор (тяговая батарея) не заряжается даже при работающем двигателе.
Поэтому,  если  в  течение  длительного  периода  времени  рычаг  управления
трансмиссией  находится  в  положении N, гибридный  аккумулятор  (тяговая
батарея)  разряжается,  что  может  привести  к  невозможности  запуска
автомобиля.