Lexus GS450h. Руководство - часть 51

240

4-2. Вождение

■

Если гибридная система не запускается

●

Возможно, не был отключен иммобилайзер. (

→стр. 89) 

Обратитесь  к  авторизованному  дилеру  или  в  ремонтную  мастерскую Lexus
либо  в  другую  организацию,  имеющую  надлежащую  квалификацию  и
оснащение.

●

Убедитесь в том, что рычаг управления трансмиссией находится в положении Р.
Если  рычаг  управления  трансмиссией  не  находится  в  положении P, запуск
гибридной  системы  невозможен.  На  многофункциональном  дисплее
отображается сообщение “Для запуска включите режим «P»”.

■

Блокировка рулевого управления
После перевода переключателя POWER в состояние выключения и открывания
и  закрывания  дверей  рулевое  колесо  блокируется  вследствие  работы  функции
блокировки рулевого управления. При повторном использовании переключателя
POWER блокировка рулевого управления автоматически отменяется.

■

Если не удается разблокировать рулевое управление

■

Предотвращение перегрева мотора блокировки рулевого управления
Во  избежание  перегрева  мотора  блокировки  рулевого  управления  его  работа
может быть приостановлена, если гибридная система включается и отключается
повторно в течение короткого промежутка времени. В этом случае не запускайте
гибридную систему. Приблизительно через 10 секунд мотор блокировки рулевого
управления возобновит работу.

■

Если  на  многофункциональном  дисплее  отображается  сообщение
“Проверьте систему входа и запуска”
Система  может  быть  неисправна.  Автомобиль  необходимо  незамедлительно
проверить у авторизованного дилера или в ремонтной мастерской Lexus либо в
другой организации, имеющей соответствующую квалификацию и оснащение.

■

Если индикатор “READY” не загорается
Если  индикатор “READY” не  загорается  даже  после  выполнения  необходимых
действий для запуска автомобиля, обратитесь к авторизованному дилеру или в
ремонтную  мастерскую Lexus либо  в  другую  организацию,  имеющую
соответствующую квалификацию и оснащение.

■

Если гибридная система работает со сбоями
→стр. 565

■

Если элемент питания электронного ключа разряжен
→стр. 529

На 

многофункциональном 

дисплее

отображается 

сообщение 

“Включена

блокировка pуля”. 
Убедитесь  в  том,  что  рычаг  управления
трансмиссией  находится  в  положении  Р.
Нажмите 

переключатель POWER,

одновременно поворачивая рулевое колесо
влево-вправо.

241

4-2. Вождение

4

Вож

д

ен
ие

■

Использование переключателя POWER

●

При 

использовании 

переключателя POWER достаточно 

одного

кратковременного  сильного  нажатия.  Если  нажать  на  переключатель
неправильно,  гибридная  система  может  не  запуститься  или  режим
переключателя POWER может не измениться. Нет необходимости нажимать и
удерживать переключатель.

●

Если  попытаться  заново  запустить  гибридную  систему  сразу  после  перевода
переключателя POWER в режим выключения, в некоторых случаях гибридная
система  может  не  запуститься.  После  перевода  переключателя POWER в
режим выключения подождите несколько секунд, прежде чем снова запускать
гибридную систему.

■

Если интеллектуальная система входа и запуска отключена в персональных
настройках
→стр. 635

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

При запуске гибридной системы
Всегда запускайте гибридную систему, находясь на сидении водителя. Ни при
каких  обстоятельствах  не  нажимайте  на  педаль  акселератора  при  запуске
гибридной системы.
Это  может  привести  к  столкновению,  в  результате  которого  возможен
смертельный исход или серьезные травмы.

■

Меры предосторожности при движении
В  случае  отказа  гибридной  системы  во  время  движения  не  запирайте  и  не
открывайте  двери,  пока  автомобиль  не  будет  безопасно  и  полностью
остановлен.  В  такой  ситуации  активация  блокировки  рулевого  управления
может  привести  к  аварии,  влекущей  за  собой  серьезную  травму  или
смертельный исход.

■

Остановка гибридной системы в экстренной ситуации
Если  в  экстренной  ситуации  во  время  движения  автомобиля  требуется
остановить  гибридную  систему,  нажмите  и  удерживайте  переключатель
POWER более 2 секунд или кратковременно последовательно нажмите его не
менее 3 раз. (

→стр. 549)

Однако  прикасаться  к  переключателю POWER во  время  движения  следует
только  в  экстренных  ситуациях.  Отключение  гибридной  системы  во  время
движения  не  приведет  к  потере  рулевого  управления  или  управления
торможением,  но  усиление  рулевого  управления  работать  не  будет.  Это
затруднит плавное рулевое управление, поэтому следует съехать на обочину и
остановить  автомобиль,  как  только  представится  возможность  сделать  это
безопасным образом.

242

4-2. Вождение

ВНИМАНИЕ!

■

Во избежание разрядки 12-вольтной аккумуляторной батареи

●

Не  оставляйте  переключатель POWER в  режиме ACCESSORY или ON в
течение продолжительного времени без включения гибридной системы.

●

Если на многофункциональном дисплее отображается сообщение “ПИТАНИЕ
ВКЛЮЧЕНО”,  переключатель POWER не  выключен.  Покидайте  автомобиль
после перевода переключателя POWER в режим выключения.

●

Не  выключайте  гибридную  систему,  когда  рычаг  управления  трансмиссией
находится  в  положении,  отличном  от  положения P. Если  гибридная  система
выключается,  когда  рычаг  управления  трансмиссией  находится  в  другом
положении,  переключатель POWER перейдет  в  режим ACCESSORY, а  не  в
режим выключения. Если переключатель оставлен в состоянии ACCESSORY,
возможна разрядка 12-вольтной аккумуляторной батареи.

■

При запуске гибридной системы
Если  возникают  трудности  при  запуске  гибридной  системы,  незамедлительно
произведите  осмотр  автомобиля  у  любого  авторизованного  дилера  или  в
ремонтной  мастерской Lexus либо  в  другой  организации,  имеющей
соответствующую квалификацию и оснащение.

■

Признаки неисправности переключателя POWER
Если  переключатель POWER работает  не  так,  как  обычно,  например  слегка
залипает,  он,  возможно,  неисправен.  Незамедлительно  обратитесь  к
авторизованному  дилеру  или  в  ремонтную  мастерскую Lexus, либо  в  другую
организацию, имеющую соответствующую квалификацию и оснащение.

243

4

4-2. Вождение

Вож

д

ен
ие

Режим движения EV

Включение и выключение режима
движения EV

При  включенном  режиме  движения
EV 

на 

многофункциональном

дисплее  отобразится “EV MODE”.
При нажатии этого переключателя во
время движения в режиме EV снова
включается 

обычный 

режим

движения 

(с 

использованием

бензинового 

двигателя 

и

электромотора [тягового мотора]).

■

Ситуации, в которых невозможно включение режима движения EV
В  перечисленных  ниже  ситуациях  включение  режима  движения EV может
оказаться  невозможным.  Если  невозможно  включить  этот  режим,  подается
звуковой сигнал, а на многофункциональном дисплее отображается сообщение.

●

Высокая температура гибридной системы. 
Автомобиль  стоял  на  солнце,  двигался  в  горной  местности  или  на  высоких
скоростях и т.д.

●

Низкая температура гибридной системы. 
Автомобиль  в  течение  длительного  времени  стоял  при  температуре
окружающего воздуха ниже 0 

°C.

●

Бензиновый двигатель прогревается.

●

Гибридный аккумулятор (тяговая батарея) разряжен.
Низкий уровень заряда, отображаемый на экране “Контроль расхода энергии”.
(

→стр. 134)

●

Высокая скорость движения автомобиля.

●

Сильно нажата педаль акселератора или автомобиль находится на уклоне и т.п.

●

Используется система устранения запотевания ветрового стекла.

В режиме движения EV для движения автомобиля используется
только электромотор (тяговый мотор), получающий питание от
гибридного аккумулятора (тяговой батареи).

Этот  режим  позволяет  двигаться  в  крытых  парковках  или
поздно ночью или рано утром в жилых зонах, не беспокоясь о
шуме и выхлопных газах.