Lexus LS460. Руководство - часть 81

362

4-5. Использование систем обеспечения безопасности вождения

Контрольная  лампа  скользкой
дороги  будет  мигать,  пока  будут
работать  системы TRC/VSC/ABS/
вспомогательная 

система

управления троганием на склоне.

Стоп-сигналы 

и 

верхние 

стоп-

сигналы 

включаются, 

когда

срабатывает  система  помощи  при
трогании на уклоне.

Если  автомобиль  застрял  в  свежевыпавшем  снеге  или  грязи,
системы TRC и VSC могут  снизить  усилие,  передающееся  от
двигателя  к  колесам.  При  нажатии  переключателя VSC Выкл.  для
выключения  системы  возможно  будет  легче  раскачать  автомобиль,
чтобы освободить его.

■

Выключение только системы TRC

Для  отключения  системы TRC
быстро  нажмите  и  отпустите
переключатель.

На 

многофункциональном

информационном 

дисплее

появится “TRC OFF”. Нажмите
переключатель  еще  раз,  чтобы
снова включить систему.

Условия,  при  которых  срабатывают  системы TRC/VSC/
ABS/система помощи при трогании на уклоне

Отключение систем TRC/VSC

Тип B

Тип A

363

4-5. Использование систем обеспечения безопасности вождения

4

Вож

д

ен
ие

■

Выключение систем TRC и VSC

Для  отключения  систем TRC и
VSC  нажмите  и  удерживайте
этот  переключатель  в  течение
3  секунд  или  дольше  при
неподвижном автомобиле.

Загорится  контрольная  лампа
VSC OFF, и 

на

многофункциональном
информативном 

дисплее

появится “TRC OFF”.

*

Нажмите  на  переключатель  еще
раз, 

чтобы 

снова 

включить

системы.

*

: В  автомобилях  с  системой  предупреждения  столкновения  также  будет

отключено  предупреждение  об  аварийном  торможении,  вспомогательное
торможение  и  экстренное  торможение.  Загорится  сигнальная  лампа
системы  предупреждения  столкновения  и  на  многофункциональном
информационном  дисплее  отобразится  “Предаварийное  торможение
отключено, так как отключена система VSC”. (

→стр. 368)

Тип A

Тип B

364

4-5. Использование систем обеспечения безопасности вождения

■

Когда  на  многофункциональном  информационном  дисплее  отображается
сообщение  о  выключении  системы TRC, даже  если  не  был  нажат
переключатель VSC OFF
Системой TRC и  системой  помощи  при  подъеме  по  склону  управлять  нельзя.
Обратитесь к дилеру Lexus.

■

Система помощи при трогании на уклоне срабатывает когда

●

Система определила, что автомобиль движется назад.

●

Автомобили  без  подрулевых  переключателей  положения  селектора:  Рычаг
переключения передач находится в положении D или S.
Автомобили  с  подрулевыми  переключателями  положения  селектора:  Рычаг
переключения передач находится в положении D или M.

●

Педаль тормоза не нажата.

■

VGRS отключен, когда
VGRS может перестать работать в следующих ситуациях. 
В этом случае, рулевое колесо может переместиться из прямого положения, но
после перезапуска системы рулевое колесо вернется в прежнее положение.

●

Если  рулевое  колесо  вращали  долгое  время  при  остановленном  или  очень
медленно двигающемся автомобиле

●

Если  рулевое  колесо  удерживалось  в  крайнем  левом  или  крайнем  правом
положении

●

Если  разряжена  аккумуляторная  батарея  или  при  временном  падении
напряжения

Центральное  положение  рулевого  колеса  может  измениться  при  отключении
VGRS.  Тем  не  менее,  после  повторной  активации VGRS вернется  обычное
положение.

■

Звуки  и  вибрации,  вызываемые  системами ABS, вспомогательного
торможения, TRC, VSC, системой  вспомогательного  управления  троганием
на склоне и VGRS

●

Когда  педаль  тормоза  неоднократно  нажимается  во  время  запуска  двигателя
или  сразу  после  начала  движения  автомобиля,  из  отсека  двигателя  может
слышаться характерный звук. Этот звук не означает возникновения неполадок в
какой-либо системе автомобиля.

●

Во время функционирования указанных выше систем может возникнуть одно из
следующих  состояний.  Ни  одно  из  них  не  указывает  на  возникновение
неполадок в работе автомобиля.
• Через корпус и руль автомобиля может передаваться вибрация.
• После  остановки  автомобиля  может  слышаться  звук  работающего

двигателя.

●

При  запуске  или  остановке  двигателя  рулевое  колесо  может  слегка
переместиться или может  послышаться звук. Ни одно из  них не указывает на
возникновение неполадок в работе автомобиля.

365

4-5. Использование систем обеспечения безопасности вождения

4

Вож

д

ен
ие

■

Звук при использовании системы EPS
При  поворотах  рулевого  колеса  может  быть  слышен  звук  электродвигателя
(жужжащий звук). Это не является признаком неисправности.

■

Реактивация системы TRC/VSC
Даже  после  отключения  систем TRC/VSC, выключение  и  повторное  включение
двигателя автоматически возобновит деятельность систем TRC/VSC.

■

Реактивация системы TRC, связанная со скоростью автомобиля
Если  выключена  только  система TRC, она  будет  включена  при  увеличении
скорости  автомобиля.  Однако,  если  выключены  обе  системы  (как TRC, так  и
VSC), они не будут включены даже при увеличении скорости автомобиля.

■

Снижение эффективности действия системы EPS
Эффективность действия системы EPS снижается, чтобы предохранить систему
от  перегрева  при  интенсивных  нагрузках  на  рулевое  колесо  в  течение
длительного  периода  времени.  В  следствие  может  показаться,  что  рулевое
колесо  стало  тяжелее.

*

  Если  это  произошло,  прекратите  активно  вращать

рулевое  колесо  или  остановите  автомобиль  и  выключите  двигатель.  Система
EPS должна нормализоваться в течение 10 минут.

*

: Если  система LKA (Удержание  полосы  движения)  не  может  работать  в  этом

случае,  на  многофункциональном  информационном  дисплее  будет  показано
предупреждающее сообщение.

■

Условия срабатывания сигнала экстренного торможения
Сигнал экстренного торможения включится в следующих трех случаях:

●

Выключена аварийная сигнализация.

●

Фактическая скорость автомобиля выше 55 km/h (км/ч).

●

Педаль  тормоза  нажата  таким  образом,  что  по  замедлению  автомобиля
система делает вывод, что это внезапное торможение.

■

Автоматическая  отмена  сигнала  экстренного  торможения  системой  (если
имеется)
Сигнал экстренного торможения отключится в следующих ситуациях:

●

Включена аварийная сигнализация.

●

Педаль тормоза отпущена.

●

По  замедлению  автомобиля  система  определяет,  что  это  не  внезапное
торможение.