Range Rover Sport. Manual - part 36

  CAUTION: Ensure the ball joint seal is not damaged. A damaged seal will lead to the premature

failure of the joint.

Connect the lower arm to the wheel knuckle.

 

Tighten the bolt to 175 Nm (129 lb.ft).

4 . Install a new halfshaft retaining nut and lightly tighten.

5 . Secure the parking brake cable.

6
.

  CAUTION: Do not use a bolt that has been installed more than 5 times. Check the bolt head for

centre punch marks. A bolt head with 4 centre punch marks indicates the bolt has been installed 5 times
and must be replaced.

Connect the toe link.

 

Tighten the bolt to 175 Nm (129 lb.ft).

 

Mark the bolt head with a centre punch, to indicate the number of times it has been used.

7 . Tighten the halfshaft retaining nut to 350 Nm (258 lb.ft).

 

Stake the nut to the halfshaft.

8 . Install the wheel and tire.

9 . Carry out the wheel alignment procedure.

Toe Link (64.35.70) 

Removal

1
.

  WARNING: Do not work on or under a vehicle supported only by a jack. Always support the vehicle

on safety stands.

Raise and support the vehicle.

2 . Remove the wheel and tire.

3 . Disconnect the toe link.

 

Remove and discard the bolt.

4 . Remove the toe link.

 

Remove and discard the nut.

Installation

1
.

  CAUTION: Make sure the toe link anti-rotation tang is fully seated in the integrated body frame

before tightening the toe link retaining nut. Failure to follow this instruction will result in damage to the toe
link or integrated body frame.

Install the toe link.

 

Install a new nut and lightly tighten.

2
.

Connect the toe link.

 

Using a M14 x 2 tap, clean the threads of the knuckle fixing hole. Blow out debris with an air-
line.

 

Tighten the new bolt to 175 Nm (129 lb.ft).

3
.

Set the gap, between the underside of the toe link rubber boot and the integrated body frame bracket, to 15 mm
(0.590 in).

 

Tighten the toe link inner ball joint retaining nut to 133 Nm (98 lb.ft)

 

Tighten the wheel nuts to 140 Nm (103 lb.ft).

5 . Carry out the wheel alignment procedure.

Specifications 

Wheels 

Wheel type

Wheel size

Alloy wheel

7J x 17

Alloy wheel

8J x 18

Alloy wheel

8J x 19

Alloy wheel

9J x 19

Alloy wheel

9.5J x 20

Reduced size spare wheel - Steel 5.5J x 19

  CAUTION: With reduced size spare wheel installed, do not exceed 50 mph (80 kph) and replace with

standard size wheel at earliest opportunity.

  CAUTION: Do not use power tools when operating the spare wheel winch, raise and lower winch manually

using hand tools only.

Tire Sizes - Standard Fit 

Wheel size

Tire size

Tire load index

7J x 17 - Alloy

235/65 R17H - All terrain 108

8J x 18 - Alloy

255/55 R18V - All terrain 109

8J x 19 - Alloy

255/50 R19Y - All terrain 107

9J x 19 - Alloy

255/50 R19Y - All terrain 107

9.5J x 20 - Alloy 275/40 R20M - All terrain 106

  CAUTION: Inner tubes must not be installed with any of these tires.

Tire Pressures - Not NAS Vehicles 

Loading condition

bar lb/in² kPa

Normal operating conditions - Up to 4 people:

 

 

 

Front

2.3 34

230

Rear

2.5 36

250

Vehicle loaded to maximum gross vehicle weight:  

 

 

Front

2.6 38

260

Rear

2.9 42

290

Reduced size spare wheel

4.2 60

420

* Standard size spare wheel

2.9 42

290