Автомобиль-шасси КрАЗ-65101 предназначен
для монтажа различных установок и эксплуатации по дорогам с твердым
покрытием, в том числе из булыжника и щебня, а также по грунтовым
дорогам
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ. Механический
с гидроусилителем или интегрального типа со встроенным
гидроусилителем.
КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА открытого
типа. Карданные валы – усиленные, для передачи повышенных крутящих
моментов при эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях.
РАМА -
лестничного типа, усиленная вкладышами для обеспече-ния оптимальной
жёсткости при эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях. Лонжероны
изготовлены из горячекатанного швеллера легированной стали,
поперечины – штампованные из качественной конструкционной стали.
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА. Автомобили
с компоновочной схемой «кабина за двигателем» - зависимая, на двух
продольных полуэллиптических листовых рессорах, с двумя
гидравлическими амортизаторами.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА. Подвеска
задней тележки: зависимая, балансирного типа, на двух продольных
полуэллиптических листовых рессорах.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА. Рабочая
тормозная система – двухконтурная с раздельным пневматическим
приводом. Тормозные механизмы – барабанного типа с внутренними
колодками.
Возможна установка антиблокировочной системы (ABS) – Knorr-Bremse;
Wabco.
Стояночная тормозная система – пневмопружинный энергоаккумулятор.
Вспомогательная тормозная система – дроссельного типа с
пневматическим приводом в системе выпуска отработавших газов.
схема габаритных размеров шасси КрАЗ-65101 6x4
Шасси КрАЗ-65101 - Техническая характеристика
| |
|
Колесная формула |
6x4 |
|
Масса снаряженного автомобиля, кг |
9200 |
|
Масса автомобиля полная, кг |
26000 |
|
Грузоподъемность, кг |
16700 |
|
Конструктивно допускаемая грузоподъемность, кг, при
движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 kH |
18000 |
|
Двигатель дизельный, V-обрызный |
ЯМЗ-238 М2
(EURO-0) |
|
Объем двигателя, л |
14,86 |
|
Тип двигателя |
8V |
|
Число цилиндров |
8 |
|
Мощность, кВт (л.с.) при 2100 мин-1 |
176 (240) |
|
Максимальный крутящий момент двигателя, Н*м (кгс*м) при
1250-1450 мин-1 |
883 (90) |
|
Ресурс работы двигателя, км |
350 000 |
|
Коробка передач - механическая, пятиступенчатая |
ЯМЗ-236Н |
|
Сцепление - сухое, двухдисковое |
ЯМЗ-238 |
|
Ведущие мосты – центральные, двухступенчатые,
односкоростные, с межколёсными блокируемыми
дифференциалами |
|
|
Передаточное число главной передачи |
8,211 |
|
Раздаточная коробка - механическая двухступенчатая, с
межосевым блокируемым дифференциалом |
|
Передаточные числа раздаточной коробки |
0,95/2,28 |
|
Шины |
12.00R20 (320R-508) |
|
Топливный бак, л |
2х165 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
80 |
|
Максимальный преодолеваемый подъем, % |
30 |
|
Контрольный расход топлива КрАЗом, л/100 км |
36 |
|
Радиус поворота, м |
13,0 |
Перечень дополнительных опций, устанавливаемых на основные модели
серийно выпускаемых автомобилей КРАЗ:
-
Предпусковой подогреватель
-
Сидение для водителя "Пилот"
-
Кондиционер
-
Выводы на (полу-) прицеп:
-
Отбор мощности на шасси: от КПП; от раздаточной коробки
-
Автоматическая централизованная система смазки Lincoln